L 176 A: Forslag til lov om ændring af lodsloven og lov om Danpilot (Konkurrenceudsættelse på lodsområdet).
Loven moderniserer det danske lodssystem med det formål at åbne for mere konkurrence, lavere priser på gennemsejlingslodsning og kundetilpassede lodsningsydelser. Moderniseringen af lodsmarkedet indebærer, at DanPilots monopol på gennemsejlingslodsninger ophører gradvis fra 2016 til 2020. I stedet for den nuværende krydssubsidieringsordning indføres et forsyningsbidrag, som sikrer, at alle skibe, der anvender lods i danske stræder og farvande, bidrager til opretholdelse af forsyningspligten. DanPilot får adgang til at levere andre maritime tjenesteydelser end lodsning samt mulighed for at indgå særlige aftaler med kunder. Formålet er at sikre, at DanPilot kan konkurrere på lige vilkår med de private lodserier. Loven trådte i kraft den 1. juli 2014. Der henvises i øvrigt til omtalen under L 176.
Vedtaget 80 stemmer for forslaget (V, S, RV, LA, KF) 29 stemmer imod forslaget (DF, SF, EL) 0 stemmer hverken for eller imod forslaget
Aktører
Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget
Henvist tilerhvervs- og vækstministeren
MinisterErhvervs- og Vækstministeriet
MinisterområdeHenrik Sass Larsen
Forslagsstiller (reg.)
Sagstrin
3. behandling
2014-06-11T07:00:00.000ZResultat: vedtaget
Lovforslag som vedtaget
2014-06-11T00:00:00.000ZÆndringsforslag nr. 1 af 10.06.2014 til 3. behandling af erhvervs- og vækstministeren (Henrik Sass Larsen)
2014-06-10T00:00:00.000ZLovforslaget optrykt efter 2. behandling
2014-06-03T00:00:00.000Z2. behandling
2014-06-03T00:00:00.000Z
Dokumenter
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 11. juni 2014
På sagstrin Frigivet 11/06/14Ændringsforslag uden for tillægsbetænkning
Hovedtilknytning Frigivet 10/06/14Ændringsforslag nr. 1 af erhvervs- og vækstministeren stillet den 10.06.2014
På sagstrin Frigivet 10/06/14Ændringsforslag til 3. behandling, fra erhvervs- og vækstministeren
Hovedtilknytning Frigivet 10/06/14Relationer:
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 3. juni 2014
På sagstrin Frigivet 04/06/14L 176 - svar på spørgsmål 48, om kommentar til henvendelsen af 28/5-14 fra Aalborg Pilot ApS, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 02/06/14Relationer:
Betænkning afgive 28. maj 2014
Parallelomdelt på Frigivet 30/05/14Ændringsforslag fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 28/05/14Relationer:
Spm. om kommentar til henvendelsen af 28/5-14 fra Aalborg Pilot ApS, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 28/05/14Relationer:
5. udkast til betænkning
Parallelomdelt på Frigivet 28/05/143. udkast til betænkning
Parallelomdelt på Frigivet 27/05/142. udkast til betænkning
Parallelomdelt på Frigivet 26/05/14Svar på L 176 - spm. 47 om ministeren kan bekræfte modtagelse af og beskrive indholdet i en bekymret henvendelse fra ministeren for økonomi, beskæftigelse, transport og teknologi i Schleswig–Holstein, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 26/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 46 om kommentar til henvendelsen af 21/5-14 fra Aalborg Pilot ApS, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 26/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 45 om kommentar til henvendelse af 19/5-14 fra Aalborg Pilot ApS, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 23/05/14Relationer:
Svar på L 176 - MFU spm. 33 om ministeren er enig i, at opkrævning af et forsyningsbidrag, som foreslået i lovforslaget, kan være i strid med Øresundstraktatens forpligtelser for Danmark til ikke at opkræve afgifter af nogen art på skibe, der gennemsejler de danske farvande, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - MFU spm. 31 om ministeren kan garantere, at lovforslaget ikke er i strid med den såkaldte Øresundstraktat, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 42 om regeringen vil rette henvendelse til de relevante flagstater med henblik på en bilateral aftale om, at skibe fra flagstaten altid bruger lods ved gennemsejling af danske farvande, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
-
Relationer:
-
Relationer:
Svar på L 176 - spm. 44 om oversendelse af et notat der for de i svaret på spørgsmål 19 nævnte lande – og for Canada – sammenligner uheldsfrekvensen siden konkurrenceudsættelsen med frekvensen forud for konkurrenceudsættelsen, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 43 om ministeren finder, at skibe under bekvemmelighedsflag kan overtales til at tage lods om bord på grund af en lavere pris som følge af øget konkurrence, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 41 om teknisk bistand til udformning af ændringsforslag, hvorefter alene første fase af konkurrenceudsættelsen gennemføres i 2016 og ingen yderligere konkurrenceudsættelse sættes i gang før en evaluering i 2018, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Ændringsforslag fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 35 om kommentar til henvendelsen af 14/5-14 fra Danmarks Skibsmæglerforening, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 38 om, hvilke havne der ville falde ind under "åbningstidsreglen", hvis procentsatsen var f.eks. ¼ i stedet for den foreslåede procentsats ½?, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Spm. om ministeren kan bekræfte modtagelse af og beskrive indholdet i en bekymret henvendelse fra ministeren for økonomi, beskæftigelse, transport og teknologi i Schleswig–Holstein, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Spm. om kommentar til henvendelsen af 21/5-14 fra Aalborg Pilot ApS, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Henvendelse af 21/5-14 fra Aalborg Pilot ApS
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Svar på L 176 - spm. 39 om, hvor mange anløb til de pågældende havne, der er nævnt i svaret på spørgsmål 3, der har benyttet lods i henholdsvis 2010, 2011 og 2012, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 37 om ministeren mere specifikt kan oplyse eller subsidiært anslå for de enkelte havne, hvor mange lodsanlæg, der har været tale om, herunder hvor mange lodsanløb, der har været i tidsperioden kl. 07-19 og i tidsperioden kl. 19-07, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 36 om besvarelse af spørgsmål 4 skal forstås således, at der ikke har været anløb til de havne, hvor der i den i besvarelsen anførte tabel ikke er angivet tal, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14Relationer:
Spm. om kommentar til henvendelse af 19/5-14 fra Aalborg Pilot ApS, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 20/05/14Relationer:
Henvendelse af 19/5-14 fra Aalborg Pilot ApS
Parallelomdelt på Frigivet 20/05/14Spm. om regeringen vil rette henvendelse til de relevante flagstater med henblik på en bilateral aftale om, at skibe fra flagstaten altid bruger lods ved gennemsejling af danske farvande, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 20/05/14Relationer:
Spm. om oversendelse af et notat der for de i svaret på spørgsmål 19 nævnte lande – og for Canada – sammenligner uheldsfrekvensen siden konkurrenceudsættelsen med frekvensen forud for konkurrenceudsættelsen, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 20/05/14Relationer:
Spm. om ministeren finder, at skibe under bekvemmelighedsflag kan overtales til at tage lods om bord på grund af en lavere pris som følge af øget konkurrence, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 20/05/14Relationer:
Spm. om teknisk bistand til udformning af ændringsforslag, hvorefter alene første fase af konkurrenceudsættelsen gennemføres i 2016 og ingen yderligere konkurrenceudsættelse sættes i gang før en evaluering i 2018, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 20/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 40 om oversendelse af talepapir fra samrådet d. 19/5-14, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 19/05/14Relationer:
Spm. om oversendelse af talepapir fra samrådet d. 19/5-14, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 19/05/14Relationer:
Spm. om, hvor mange anløb til de pågældende havne, der er nævnt i svaret på spørgsmål 3, der har benyttet lods i henholdsvis 2010, 2011 og 2012, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 19/05/14Relationer:
Spm. om, hvilke havne der ville falde ind under "åbningstidsreglen", hvis procentsatsen var f.eks. ¼ i stedet for den foreslåede procentsats ½?, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 19/05/14Relationer:
Spm. om besvarelse af spørgsmål 4 skal forstås således, at der ikke har været anløb til de havne, hvor der i den i besvarelsen anførte tabel ikke er angivet tal, til erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 19/05/14Relationer:
-
Relationer:
Svar på L 176 - spm. 10 om en redegørelse for den forventede størrelse på det forsyningsbidrag, der skal betales ved lodsning af et skib af given størrelse, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 18/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 27 om, hvordan der er sikret eller kan sikres transparens og gennemsigtighed i forhold til anvendelsen af midlerne i Forsyningspuljen, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 18/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 23 om kommentar til præsentationen fra Søfartens Lederes og Danske Lodsers fælles foretræde 8/5-14, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 18/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 21 om kommentar til materiale fra Søfartens Ledere og Danske Lodser, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 18/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 13 om kommentar til notatet af 30/4-14 fra Danske Havne, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 18/05/14Relationer:
Svar på L 176 - spm. 28 om, hvem der er organiseret i Søfartens Ledere, og hvorfor private lodser ikke er med i Søfartens Ledere, fra erhvervs- og vækstministeren
Parallelomdelt på Frigivet 18/05/14Relationer:
Ældre dokumenter vises muligvis ikke