Ændringsforslag fra erhvervs- og vækstministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lodsloven, lov om sikkerhed til søs og forskellige andre love. (Konkurrenceudsættelse på lodsområdet, skærpet strafniveau ved forvoldelse af søulykke eller ved sejlads i strid med godt sømandskab m.v. og undersøgelse af dykkerulykker). (Bilag 11)
- Parallelomdelt på: Forslag til lov om ændring af lov om sikkerhed til søs, lov om sikkerhedsundersøgelse af ulykker til søs, lov om ændring af søloven og forskellige andre love og lov om søfarendes ansættelsesforhold. (Skærpet strafniveau ved forvoldelse af søulykke eller ved sejlads i strid med godt sømandskab m.v. og undersøgelse af dykkerulykker). (Bilag 11)
- Parallelomdelt på: Forslag til lov om ændring af lodsloven og lov om Danpilot (Konkurrenceudsættelse på lodsområdet). (Bilag 11)
Aktører:
ERU - L 176 - Ændringsforslag.docx
https://www.ft.dk/samling/20131/lovforslag/L176/bilag/11/1372340.pdf
Ændringsforslag stillet den {FREMSAT} Ændringsforslag til 2. behandling af Forslag til lov om ændring af lodsloven, lov om sikkerhed til søs og forskellige andre love (Konkurrenceudsættelse på lodsområdet, skærpet strafniveau ved forvoldelse af søulykke eller sejlads i strid med godt sømandskab m.v. og undersøgelse af dykkerulykker) Af erhvervs- og vækstministeren Til § 1 1) I nr. 3 ændres »§ 13. Gennemsejlingslodsning« til: »§ 13. Gennemsejlingslodsning i dansk farvand«, og »Kun sådanne lodser må formidles til gennemsejlingslodsning« til: » Kun sådan- ne lodser må formidles til gennemsejlingslodsning i dansk farvand«. [Præcisering] 2) Efter nr. 7 indsættes som nyt nummer: »01. I § 28, stk. 1, nr. 1, ændres »loven eller« til: »loven,«. [Konsekvensændring] 3) Efter nr. 9 indsættes som nyt nummer: »02. I § 30, stk. 1, nr. 1, ændres »loven eller« til: »loven,«. [Konsekvensændring] 4) Efter nr. 14 indsættes som nyt nummer: »03. Efter kapitel 13 a indsættes: »Kapitel 13 b Lodsning i grønlandske farvande § 33 b. Lodsning i grønlandske farvande, som er foreskrevet i medfør af § 3, stk. 3, i lov om sik- kerhed til søs, må kun udføres af en lods, som i henhold til § 12 er certificeret til at foretage lods- ning i det pågældende område. Stk. 2. Erhvervs- og vækstministeren kan indgå aftaler med lodserier om, at de inden for et fastsat varsel skal stille lods til rådighed for skibe, som er omfattet af lodspligten, der er foreskrevet i med- før af § 3, stk. 3, i lov om sikkerhed til søs. Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget, Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget, Erhvervs-, Vækst- og Ek L 176 Bilag 11, L 176 A Bilag 11, L 176 B Bilag 11 Offentligt Stk. 3. Erhvervs- og vækstministeren kan fastsætte regler om, at statsligt ejede lodserier inden for et fastsat varsel skal stille lods til rådighed for skibe, som er omfattet af lodspligten, der er foreskre- vet i medfør af § 3, stk. 3, i lov om sikkerhed til søs. Stk. 4. Bestemmelserne i §§ 8 og 9, § 11, stk. 3, §§ 12, 14 og 16-18, § 19, stk. 6, og § 19 a, § 20, stk. 1, §§ 24-33 a og § 34, stk. 1, 4 og 5, finder anvendelse for lodsning, som er omfattet af stk. 1.« [Lovteknisk justering] 5) Efter nr. 15 indsættes som nyt nummer: »04. I § 34, stk. 3, indsættes efter» nævnte tilfælde«: », og den pågældende leder ikke sikrer, at poli- tiet eller Søfartsstyrelsen underrettes herom uden unødigt ophold efter skibets anløb til havnen«. [Lempelse af strafansvaret for havnedirektører, der sikrer underretning af myndighederne om anløb til havnen af skibe, der ikke overholder lodspligten] 6) Efter nr. 15 indsættes som nyt nummer: »05. I § 40 indsættes som stk. 2: »Stk. 2. § 8, § 9, § 11, stk. 3, § 12, § 14, §§ 16-18, § 19, stk. 6, og § 19 a, § 20, stk. 1, §§ 24-33 b og § 34, stk. 1, 4 og 5, kan ved kongelig anordning sættes helt eller delvis i kraft for Grønland med de ændringer, som de grønlandske forhold tilsiger.« [Lovteknisk justering] Til § 5 1) Nr. 3, affattes således: »3. § 4, nr. 2 og 3, ophæves.« [Lovteknisk justering] Til § 8 1) I stk. 3 ændres »§ 5 kan helt eller delvis« til: »§ 5 kan ved kongelig anordning helt eller del- vis«. [Præcisering] B e m æ r k n i n g e r Til § 1 Til nr. 1 Det præciseres, at det er gennemsejlingslodsning i dansk farvand, der kun må foretages af lodser ansat i DanPilot og lodser ansat i private lodserier, der har fået tilladelse hertil af Søfartsstyrelsen. Det præciseres desuden, at bestemmelsen om, at kun sådanne lodser må formidles til gennemsej- lingslodsning kun gælder for gennemsejlingslodsning i dansk farvand. Til nr. 2 Ændringen er alene en sproglig justering af bestemmelsen som konsekvens af, at der med lov- forslaget indsættes et nyt nr. 2 i lodslovens § 28, stk. 1. Ændringen har intet materielt indhold. Til nr. 3 Ændringen er alene en sproglig justering af bestemmelsen som konsekvens af, at der med lov- forslaget indsættes et nyt nr. 2 i lodslovens § 30, stk. 1. Ændringen har intet materielt indhold. Til nr. 4 Der er tale om en lovteknisk justering. Med lovforslaget foretages en konsekvensændring af hen- visningen til lodslovens § 19 i de bestemmelser om lodsning i grønlandske farvande, der indgår i lov nr. 618 af 12. juni 2013 om ændring af søloven og forskellige andre love. Da de pågældende bestemmelser endnu ikke er trådt i kraft, gennemføres konsekvensændringen ved, at bestemmelser- ne ophæves og affattes på ny. Ændringen har intet materielt indhold. Til nr. 5 Lodslovens § 34, stk. 3, hvorefter en havnedirektør kan straffes, hvis havnen modtager et skib, som ikke har taget lods, selvom det er omfattet af lodspligt, har til formål at fremme skibenes over- holdelse af lodspligten, idet de enkelte havne i vidt omfang kan motivere skibenes førere til at efter- leve lodspligten. Der er fortsat behov for, at havnene medvirker i sikringen af, at skibene tager lods. Det vurderes dog, at strafansvaret for havnedirektøren er for vidtgående. Bestemmelsen har ikke været anvendt i praksis. Bestemmelsen foreslås derfor lempet, således, at havnedirektører ikke kan straffes efter bestem- melsen, såfremt de efter skibets ankomst sikrer, at myndighederne underrettes om skibets manglen- de overholdelse af lodspligten. Havnedirektørerne kan således ikke straffes, såfremt de sikrer, at Søfartsstyrelsen eller politiet underrettes om skibets overtrædelse af lodspligten uden ugrundet op- hold efter skibets anløb til havnen. Havnedirektøren kan kun straffes, såfremt den pågældende har kendskab til overtrædelsen, medmindre den pågældende bevidst holder sig i uvidenhed herom. Til nr. 6 Der er tale om en lovteknisk justering. Med lovforslaget foretages en konsekvensændring af hen- visningen til lodslovens § 19 i de bestemmelser om lodsning i grønlandske farvande, der indgår i lov nr. 618 af 12. juni 2013 om ændring af søloven og forskellige andre love. Da de pågældende bestemmelser endnu ikke er trådt i kraft, gennemføres konsekvensændringen ved, at bestemmelser- ne ophæves og affattes på ny. Ændringen har intet materielt indhold. Til § 5 Til nr. 1 Der er tale om en lovteknisk justering, der hænger sammen med ændringsforslagets nr. 4-5 til § 1, hvorved bestemmelserne i lov nr. 618 af 12. juni 2013 om lodsning i grønlandske farvande nyaffat- tes. Nyaffattelsen af bestemmelserne indebærer, at lovforslagets ændring i bestemmelserne skal ophæves. Ændringen har intet materielt indhold. Til § 8 Til nr. 1 Det præciseres, at en ikraftsættelse for Færøerne af lovforslagets § 5, kun kan ske ved kongelig anordning.