L 24: Forslag til taxilov.
Lovforslaget indfører én type tilladelse til alle former for erhvervsmæssig persontransport i biler, og begrænsninger for antallet af tilladelser og deres geografiske anvendelse ophæves. Dog er antallet af nye tilladelser fastsat til 500 årligt i de første 3 år. Med lovforslaget skal salg af taxikørsel ske via et kørselskontor, og alle chauffører skal have et chaufførkort. Der indføres desuden et landsdækkende prisloft for taxikørsel og mulighed for at aftale en fast pris, som ligger under prisloftet. Desuden skal taxibranchen oprette et uafhængigt landsdækkende klagenævn. Forslaget er en udmøntning af aftalen om modernisering af taxiloven af 9. februar 2017 mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Det Radikale Venstre og Socialistisk Folkeparti. Folketinget vedtog et ændringsforslag til lovforslaget, som præciserer løn- og arbejdsvilkår og forholdet til overenskomster.
Forslaget blev vedtaget. For stemte 89 (S, DF, V, LA, RV, SF og KF), imod stemte 15 (EL og ALT), hverken for eller imod stemte 0.
Aktører
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Henvist tilTransport-, Bygnings- og Boligministeriet
MinisterområdeOle Birk Olesen
Forslagsstiller (reg.)
Sagstrin
3. behandling
2017-12-13T23:00:00.000ZResultat: vedtaget
Lovforslag som vedtaget
2017-12-13T23:00:00.000ZTillægsbetænkning
2017-12-12T00:00:00.000ZLovforslaget optrykt efter 2. behandling
2017-12-07T00:00:00.000Z2. behandling
2017-12-06T23:00:00.000ZResultat: vedtaget
Resultat: vedtaget
Betænkning
2017-11-30T00:00:00.000ZPolitisk drøftelse
2017-11-22T23:00:00.000ZFrist for politiske bemærkninger
2017-11-19T23:00:00.000ZFrist for ændringsforslag
2017-11-19T23:00:00.000ZFrist for svar
2017-11-16T23:00:00.000ZFrist for spørgsmål
2017-11-13T00:00:00.000ZBrancheforeningen for Forretningslimousiner, jf. L 24 - bilag 7.
2017-11-09T10:15:00.000ZTaxinævnet i Region Hovedstaden, jf. L 24 - bilag 2. Se tillige L 24 - svar på spørgsmål 1.
2017-11-09T09:15:00.000ZATAX, Arbejdsgiverforening for persontransport, jf. L 24 - bilag 4. Se tillige L 24 - svar på spørgsmål 3.
2017-11-09T09:15:00.000Z1. behandling
2017-10-26T00:00:00.000ZFremsættelse
2017-10-03T22:00:00.000ZLovforslag som fremsat
2017-10-03T22:00:00.000Z
Dokumenter
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 14. december 2017
På sagstrin Frigivet 13/12/17Tillægsbetænkning afgivet af Transport-, Bygnings- og Boligudvalget den 12. december 2017
På sagstrin Frigivet 12/12/17Tillægsbetænkning afgivet 12/12-17
Hovedtilknytning Frigivet 12/12/17L 24 - svar på spm. 26 om kommentar til henvendelse af 9/12-17 fra Kristelig Arbejdsgiverforening, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/12/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 27 om kommentar til henvendelse af 8/12-17 fra Henrik Helsted, Stege, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/12/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 25 om, hvad ændringsforslaget til den nye taxilov, som Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti, Socialdemokratiet, Alternativet og Dansk Folkeparti den 7. december har vedtaget, betyder for udbuddet af taxier i særligt vores landdistrikter, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/12/17Relationer:
Spm. om kommentar til henvendelse af 8/12-17 fra Henrik Helsted, Stege, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/12/17Relationer:
Spm. om kommentar til henvendelse af 9/12-17 fra Kristelig Arbejdsgiverforening, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 10/12/17Relationer:
Udkast til tillægsbetænkning
Hovedtilknytning Frigivet 10/12/17Henvendelse af 9/12-17 fra Kristelig Arbejdsgiverforening
Hovedtilknytning Frigivet 10/12/17Henvendelse af 8/12-17 fra Henrik Helsted, Stege
Hovedtilknytning Frigivet 10/12/17Relationer:
Spm. om, hvad ændringsforslaget til den nye taxilov, som Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti, Socialdemokratiet, Alternativet og Dansk Folkeparti den 7. december har vedtaget, betyder for udbuddet af taxier i særligt vores landdistrikter, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 08/12/17Relationer:
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 7. december 2017
På sagstrin Frigivet 06/12/17Betænkning afgivet af Transport-, Bygnings- og Boligudvalget den 30. november 2017
På sagstrin Frigivet 04/12/17Betænkning afgivet af Transport-, Bygnings- og Boligudvalget den 30. november 2017
Hovedtilknytning Frigivet 04/12/17L 24 - svar på spm. 24, om at kommentere henvendelsen af 29/11-17 fra TAXI 4 x 27, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 04/12/17Relationer:
Udtalelse til betænkningen fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 01/12/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 23 om at kommentere henvendelsen af 28/11-17 fra Det Faglige Hus, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 30/11/17Relationer:
Spm., om at kommentere henvendelsen af 29/11-17 fra TAXI 4 x 27, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 29/11/17Relationer:
Henvendelse af 29/11-17 fra TAXI 4 x 27
Hovedtilknytning Frigivet 29/11/17Henvendelse af 28/11-17 fra Det Faglige Hus
Hovedtilknytning Frigivet 29/11/17Spm., om at kommentere henvendelsen af 28/11-17 fra Det Faglige Hus, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 28/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 22 om kommentar til henvendelsen af 27/11-17 fra Arbejdsgiverforeningen KA, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 28/11/17Relationer:
-
Relationer:
L 24 - svar på spm. 21 om ministeren vil tage initiativ til at sikre, at elementerne om handicaptilgængelighed, jf. afsnit 6 i stemmeaftalen om taxiloven, bliver en del af lovforslaget, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 27/11/17Relationer:
Spm., om kommentar til henvendelsen af 27/11-17 fra Arbejdsgiverforeningen KA, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 27/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 20 om, hvilken afledt effekt Enhedslistens ændringsforslag i givet fald vil få for andre dele af transportområdet, herunder i forhold til busloven og godskørselsloven, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 27/11/17Relationer:
Henvendelse af 27/11-17 fra Arbejdsgiverforeningen KA
Hovedtilknytning Frigivet 27/11/17Spm. om ministeren vil tage initiativ til at sikre, at elementerne om handicaptilgængelighed, jf. afsnit 6 i stemmeaftalen om taxiloven, bliver en del af lovforslaget, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 24/11/17Relationer:
Brev fra udvalget til Krifa vedrørende lovforslaget
Hovedtilknytning Frigivet 23/11/17L 24 - svar på spm. 18 om en tilladelse udstedt til én bil kan flyttes til en anden bil i samme selskab fra den ene dag til den anden, jf. § 3, stk. 8, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 23/11/17Relationer:
-
Relationer:
Spm. om, hvilken afledt effekt Enhedslistens ændringsforslag i givet fald vil få for andre dele af transportområdet, herunder i forhold til busloven og godskørselsloven, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 22/11/17Relationer:
1. udkast til betænkning
Hovedtilknytning Frigivet 22/11/17Spm. om en tilladelse udstedt til én bil kan flyttes til en anden bil i samme selskab fra den ene dag til den anden, jf. § 3, stk. 8, til transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 21/11/17Relationer:
-
Relationer:
L 24 - svar på spm. 17 om en kvalifikationsuddannelse til buskørsel vil kunne gælde som et godkendt kursus i forhold til opnåelse af chaufførkort, jf. lovforslaget, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 20/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 16 om ministeren vil redegøre for, hvorfor forbrugerbeskyttelse af virksomheder med et CVR-nr. er nødvendigt, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 19/11/17Relationer:
-
Relationer:
Ændringsforslag fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 19/11/17Relationer:
-
Relationer:
L 24 - svar på spm. 9 om ministeren kan bekræfte, at der ikke er nogen forhindring for, at et bestillingskontor i en overgangsperiode også kan fungere som kørselskontor, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 17/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 10, om ministeren er enig i, at der efter NORTRA-dommen, afsagt af Højesteret i februar 2015, er behov for at skabe klarhed over retstilstanden i forhold til § 10 i forslaget til taxiloven, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 16/11/17Relationer:
-
Relationer:
-
Relationer:
L 24 - svar på spm. 8 om, at ministeren har varslet et ændringsforslag, hvor det bliver muligt for ministeren i særlige tilfælde at overtage tilsynsforpligtelsen fra en myndighed med et kortere varsel end et halvt år, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 16/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 7 om ministeren vil redegøre for ændringerne til limousinekørsel i L 24 om taxiloven set i forhold til den gældende taxilov, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 16/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 6 om kommentar til talepapir fra Fagligt Fælles Forbund 3F og ATAX, Arbejdsgiverforening for persontransports foretræde for udvalget den 9/11, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 16/11/17Relationer:
L 24 - svar på spm. 5 om kommentar til henvendelse af 6/11-17 fra Brancheforeningen for Forretningslimousiner, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 16/11/17Relationer:
L 24 - svar på MFU spm. 4 om der med lovforslagets § 10 forstås, at der ved kollektive overenskomster forstås kollektive overenskomster indgået af de mest repræsentative arbejdsmarkedsparter i Danmark, og som gælder på hele det danske område, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Hovedtilknytning Frigivet 16/11/17Relationer:
Ældre dokumenter vises muligvis ikke