L 24 - svar på spm. 17 om en kvalifikationsuddannelse til buskørsel vil kunne gælde som et godkendt kursus i forhold til opnåelse af chaufførkort, jf. lovforslaget, fra transport-, bygnings- og boligministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til taxilov. (Spørgsmål 17)
Aktører:
- Besvaret af: transport-, bygnings- og boligministeren
- Adressat: transport-, bygnings- og boligministeren
- Stiller: Rasmus Prehn
Svar på spm 17 til L 24 - Forslag til taxilov.pdf
https://www.ft.dk/samling/20171/lovforslag/L24/spm/17/svar/1444161/1820096.pdf
MINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transport-, Bygnings- og Boligudvalget Folketinget 17. november 2017 2017-5752 Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 14. november 2017 stillet mig følgende spørgsmål vedrørende L24 – Forslag til Taxilov, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Rasmus Prehn (S). Spørgsmål nr. 17: Det fremgår af § 7 stk. 2 i forslag til taxilov (L24), at chaufførkort kan udstedes til personer, der bl.a. har et kørekort til kategori B (almindelig bil) og har gen- nemført et af transport-, bygnings- og boligministeren godkendt kursus og be- stået dertil hørende teoretisk og praktisk prøve. Det virker ulogisk, at buschauf- fører, som lovgivningen er i dag, trods deres omfattende uddannelsesniveau, ikke har lov til at udføre erhvervsmæssig personbefordring i almindelig bil. Kan ministeren redegøre for, om en kvalifikationsuddannelse til buskørsel vil kunne gælde som et godkendt kursus i forhold til opnåelse af chaufførkort, jf. L24? Svar: En chauffør, der har gennemført kvalifikationsuddannelse for buschauffører og fået udstedt et chaufføruddannelsesbevis, skal for lovligt at kunne udføre er- hvervsmæssig persontransport i bil gennemføre og bestå et taxikvalifikations- kursus. Undervisningen på taxikvalifikationskursus er – i modsætning til undervisnin- gen på kvalifikationsuddannelsen på busområdet – målrettet kørsel i biler og har blandt andet fokus på færdselslovgivning for denne gruppe køretøjer samt taxilovgivningen. Da kravet om kørekort til erhvervsmæssig personbefordring i bil afskaffes ved årets udgang, vil der i kvalifikationskurset indgå seks individuelle køretimer med undervisning i trafiksikkerhed, passagervenlig samt defensiv og energirig- tig kørsel. Kurset afsluttes med en teoretisk og en praktisk prøve. Ved den praktiske prøve skal ansøgeren sandsynliggøre, at vedkommende er kvalificeret til at udføre erhvervsmæssig persontransport. Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 L 24 endeligt svar på spørgsmål 17 Offentligt Side 2/2 Med venlig hilsen Ole Birk Olesen