L 136 B: Forslag til lov om ændring af lov om trafikselskaber. (Region Nordjyllands overtagelse af statens trafikkøberansvar for lokaltogstrafik mellem Skørping og Frederikshavn).

Med loven åbnes der mulighed for, at Region Nordjylland kan overtage trafikkøberansvaret for lokaltogstrafik på strækningen Skørping-Frederikshavn.

Vedtaget 59 stemmer for forslaget (S, RV, SF, EL, KF) 33 stemmer imod forslaget (V, LA) 13 stemmer hverken for eller imod forslaget (DF)

Dokumenter

• Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 11. juni 2014
  På sagstrin Frigivet 11/06/14

• Tillægsbetænkning afgivet 4/6-14
  Hovedtilknytning Frigivet 04/06/14

• Tillægsbetænkning afgivet af Transportudvalget den 4. juni 2014
  På sagstrin Frigivet 04/06/14

• Ændringsforslag, fra transportministeren
  Hovedtilknytning Frigivet 04/06/14

  Relationer:

  • Afsender: transportministeren

• Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 3. juni 2014
  På sagstrin Frigivet 03/06/14

• Betænkning afgivet den 8. maj 2014
  Parallelomdelt på Frigivet 22/05/14

• L 136 - svar på spm. 57 om ministeren kan redegøre for, hvilke betingelser, der er tilknyttet forslaget om overdragelsen af trafikkøberansvaret til Region Nordjylland, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 25/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• 2. udkast til betænkning
  Parallelomdelt på Frigivet 23/04/14

• 1. udkast til betænkning
  Parallelomdelt på Frigivet 22/04/14

• L 136 - svar på spm. 56, om ministeren kan redegøre for, hvilke incitamenter (især økonomiske) regioner, kommuner og trafikselskab hver især vil have for at lade busruter finansiere regionalt, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - svar på spm. 61 om, med udgangspunk i de eksisterende betydelige forskelle i niveauet for omkostninger til administration og kørselskoordination fra region til region, bedes ministeren redegøre for, om lovforslaget kan forventes at indebære en reduktion af disse omkostninger med deraf følgende mulighed for at anvende flest mulige ressourcer til køb af trafik, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Kristian Pihl Lorentzen

• L 136 - svar på spm. 55, om ministeren kan redegøre for, hvorfor ministeren ikke har fremlagt et lovforslag, som flugter med anbefalingerne af lov om trafikselskaber om at lade regionerne overtage ansvar for flere tværkommunale ruter, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - svar på spm. 17, om ministeren kan redegøre for, hvordan det økonomiske grundlag sikres for de rene pendlerruter, hvor en kommunal bus (næsten) udelukkende betjener pendlere fra andre kommuner, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 36, om ministeren kan redegøre for, hvad konsekvenserne vil være, såfremt kommunerne fremover blot er ansvarlig for den bustrafik, der finder sted inden for egen kommunegrænse, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 25 om, vil lovforslaget efter ministerens opfattelse medføre, at der stilles krav til rutetæthed, frekvenser og korrespondance i knudepunkter, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 15, om ministeren kan forklare, hvordan det sikres, at bustrafikken og fordelingen af ruter mellem regioner og kommuner sker på basis af såvel passagerernes behov og trafikstrømme, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 5, om ministeren vil tage initiativ til, at kommunernes og regionernes igangværende udbud af bustrafikken sættes på standby, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 14/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 64 om ministeren kan yde teknisk bistand til udformning af et ændringsforslag, som opdeler lovforslaget i to lovforslag, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 11/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 16, om ministeren vil redegøre for, hvorfor lovforslaget ikke påvirker ”DUT-regnskabet” med kommuner og regioner, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 11/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 15, om ministeren kan forklare, hvordan det sikres, at bustrafikken og fordelingen af ruter mellem regioner og kommuner sker på basis af såvel passagerernes behov og trafikstrømme, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Adressat: transportministeren

  • Besvaret af: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 64, om ministeren kan yde teknisk bistand til udformning af et ændringsforslag, som opdeler lovforslaget i to lovforslag, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 57, om ministeren kan redegøre for, hvilke betingelser, der er tilknyttet forslaget om overdragelsen af trafikkøberansvaret til Region Nordjylland, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 61 om, med udgangspunk i de eksisterende betydelige forskelle i niveauet for omkostninger til administration og kørselskoordination fra region til region, bedes ministeren redegøre for, om lovforslaget kan forventes at indebære en reduktion af disse omkostninger med deraf følgende mulighed for at anvende flest mulige ressourcer til køb af trafik, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Kristian Pihl Lorentzen

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 25 om, vil lovforslaget efter ministerens opfattelse medføre, at der stilles krav til rutetæthed, frekvenser og korrespondance i knudepunkter, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 56, om ministeren kan redegøre for, hvilke incitamenter (især økonomiske) regioner, kommuner og trafikselskab hver især vil have for at lade busruter finansiere regionalt, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - foreløbigt svar på spm. 17, om ministeren kan redegøre for, hvordan det økonomiske grundlag sikres for de rene pendlerruter, hvor en kommunal bus (næsten) udelukkende betjener pendlere fra andre kommuner, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 10/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 59 om ministeren kan, jf. KL’s henvendelse, kommentere på spørgsmålet om kommunernes beslutningskompetence som vejmyndighed for så vidt angår regionernes og trafikselskabets mulighed for varetagelse af ejerskab eller drift, opsætning m.v., fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - svar på spm. 42 om, hvordan kan det efter ministerens opfattelse sikres, at handicappede og bevægelseshæmmede ikke betaler mere for at blive transporteret med bus/tog end andre passagerer, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

  • Besvaret af: transportministeren

• L 136 - svar på spm. 40 om, vil der ifølge lovforslaget efter ministerens opfattelse blive åbnet for den mulighed, at ”skolebuskørsel” også kan finde sted uden for skoleferierne af hensyn til de passagerer (andre end skoleelever), der nu får mulighed for at køre med disse busser gratis, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 27 om ministeren kan redegøre for, at om det kan indskrives i lovforslaget, at den kollektive trafik opstiller det bedste servicetilbud, og ikke som i dag, det billigste, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 9 om hvordan lovforslaget sikrer den fornødne beslutningskompetence i det udvidede direktørsamarbejde i paraplyorganisationen, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 7 om ministeren kan redegøre for, hvordan ministeren vil få Movia, Metroselskabet og DSB til at samarbejde under ét ansigt på områder i relation til takster, indtægtsdeling, koordinering af køreplanlægning, analyse, benchmarking m.v., fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 10 om hvordan lovforslaget sikrer, at der i tilfælde af uenighed mellem deltagerne i samarbejdet i det udvidede direktørsamarbejde alligevel kan træffes de nødvendige beslutninger, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 37 om ministeren kan oplyse, om loven åbner op for introduktion af en særlig nærtrafikbillet til særlig lav pris, f.eks. "1 time for en tier", fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 21 om, når handicappede fremover vil kunne” tage deres handicapordning med” på rejse på tværs af regionsgrænserne, åbner lovforslaget ifølge ministeren for den mulighed, at dette da også kan gælde for rejsende med andre billettyper, f.eks. mimrekort, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 38 om ministeren kan redegøre for, hvorledes pendlergrupper/-fora vil indgå i en kommende paraplyorganisation, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 20 om, har DSB gjort sig til talsmand for, at det udvidede direktørsamarbejde skulle gælde hele landet, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 23 om, vil harmoniseringen af regler og bestemmelser efter ministerens opfattelse medføre, at den laveste fællesnævner kommer til at gælde, og der indføres den samme spærretid for mimrekort overalt i den kollektive trafik, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 22 om, vil harmoniseringen af regler og bestemmelser efter ministerens opfattelse medføre, at den laveste fællesnævner kommer til at gælde, hvis f.eks. DSB RE-tog og Metroselskabet modsætter sig, at cykler kan medtages gratis i toget, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 58 om ministeren kan uddybe bemærkningen om ”forpligtende samarbejde” mellem trafikoperatørerne jf. afsnit 2.8.2. i bemærkningerne til lovforslaget, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Martin Geertsen

• L 136 - svar på spm. 12 om ministeren kan oplyse, hvorfor infrastrukturforvalteren Banedanmark ikke indgår i det udvidede direktørsamarbejde, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 11 om, hvordan ministeren forestiller sig, at ”samarbejdet skal kunne træffe beslutninger på en effektiv og smidig måde”, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 54 om ministeren kan redegøre for, om lovforslaget vil blive evalueret efter f.eks. tre år med henblik på evt. justeringer og/eller forbedringer, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 19 om ministeren finder, at det svarer til de faktiske forhold, når det i indledningen (s. 5) bl.a. hedder, at den kollektive trafik uden for hovedstadsområdet i store træk fungerer tilfredsstillende, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 24 om, vil lovforslaget efter ministerens opfattelse medføre, at der sikres etablering af et akutberedskab i den kollektive trafik ved uheld, nedbrud m.v., fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 41 om ministeren kan redegøre for, i hvilket omfang lovforslaget indhenter det betydelige efterslæb, der i dag er for handicappede og bevægelseshæmmede, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 44 om ministeren kan redegøre for, at om ø-kommunernes mulighed for at kunne udtræde af at et trafikselskab vil medføre, at de hermed gives mulighed for at reducere den service, der ydes i dag til handicappede og bevægelseshæmmede set i forhold til andre selskabernes takster, billetter og køreplaner, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

• L 136 - svar på spm. 43 om, hvordan sikres efter ministerens opfattelse den nødvendige forenkling, så regionerne, der ejer de faste anlæg, er den eneste instans, der forhandler med de respektive vejmyndigheder (kommuner eller Vejdirektoratet), fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

  • Adressat: transportministeren

• L 136 - svar på spm. 39 om ministeren kan oplyse, hvordan lovforslagets princip om, at bus- og togrejser altid går fra dør til dør og ikke som i dag fra station/stoppested til station/stoppested kan tilgodeses, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

  • Adressat: transportministeren

• L 136 - svar på spm. 8 om, hvordan vil ministeren etablere et sammenhængende takstsystem forankret hos trafikselskaber og jernbanevirksomheder, fra transportministeren
  Parallelomdelt på Frigivet 08/04/14

  Relationer:

  • Besvaret af: transportministeren

  • Adressat: transportministeren

  • Stiller: Henning Hyllested

Ældre dokumenter vises muligvis ikke