L 136 - svar på spm. 61 om, med udgangspunk i de eksisterende betydelige forskelle i niveauet for omkostninger til administration og kørselskoordination fra region til region, bedes ministeren redegøre for, om lovforslaget kan forventes at indebære en reduktion af disse omkostninger med deraf følgende mulighed for at anvende flest mulige ressourcer til køb af trafik, fra transportministeren

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
14. april 2014
2014-946
Transportudvalget har i brev af 14. marts 2014 stillet mig følgende spørgsmål
vedrørende L 136 - Forslag til lov om ændring af lov om trafikselskaber og lov
om vægtafgift af motorkøretøjer m.v., som jeg hermed skal besvare. Spørgsmå-
let er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V)
Spørgsmål nr. 61:
Med udgangspunkt i de eksisterende betydelige forskelle i niveauet for om-
kostninger til administration og kørselskoordination fra region til region, bedes
ministeren redegøre for, om lovforslaget kan forventes at indebære en redukti-
on af disse omkostninger med deraf følgende mulighed for at anvende flest
mulige ressourcer til køb af trafik?
Svar:
Formålet med at lade kommunerne medfinansiere en del af administrations-
omkostningerne er at give kommunerne incitament til at holde disse omkost-
ninger nede.
Da det er kommuner og regioner, der finansierer og har ansvaret for bustrafik-
ken, er det dem der beslutter, om en eventuel besparelse på administration
bliver anvendt til køb af mere bustrafik.
Med venlig hilsen
Magnus Heunicke
Transportudvalget, Transportudvalget, Transportudvalget 2013-14
L 136 , L 136 A , L 136 B
Offentligt