L 210: Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven, lov om afgift af elektricitet og forskellige andre love. (Udskydelse af indfasning af registreringsafgift på eldrevne køretøjer m.v., midlertidigt fradrag for batterikapacitet, forlængelse af ordning med lav afgift på el til opladning af eldrevne køretøjer og særlig ordning for elbusser, ændring af beregning af brændstofforbrug for gasdrevne biler og gasdrevne pluginhybridbiler og nedsættelse af afgift af metanol iblandet vand).
Ifølge lovforslaget indføres der en lempeligere indfasning i registreringsafgiften for elbiler, da det har vist sig, at indfasningen i registreringsafgiften har bremset salget af elbiler. Det foreslås således at udskyde indfasningen af de almindelige afgifter for elbiler med 2 år, eller indtil et måltal på 5.000 nyregistrerede elbiler er opnået, dog senest den 1. januar 2019. Der foreslås en tilsvarende udskydelse af indfasningen af de almindelige afgifter for pluginhybridbiler og brændselscelledrevne biler. Endvidere foreslås bl.a.: - et tidsbegrænset fradrag for batterikapacitet, - en forlængelse af ordningen om erhvervsmæssig opladning af elbiler med 2 år, - at der i 2020 betales fuld elafgift ved opladning af elbiler, og - at den lave procentsats ved opladning fortsat finder anvendelse for elbusser til og med 2023. Lovforslaget udmønter tillægsaftale indgået den 18. april 2017 til elbilaftalen indgået den 9. oktober 2015 mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti), Socialdemokratiet og Radikale Venstre. Elbilaftalen af 9. oktober 2015 blev udmøntet ved vedtagelsen af lovforslag nr. 61 (folketingsåret 2015-16). Med ændringsforslag nr. 1 af skatteministeren blev det endvidere vedtaget, at den ændrede beregningsmetode for fastsættelse af brændstofforbrug i forhold til registreringsafgift for gasbiler indfases over en 5-årig periode, og at der i 2018 og 2019 gives et bundfradrag på 10.000 kr. Lovforslaget blev ved 1. behandling sambehandlet med beslutningsforslag nr. B 106 om tiltag for fremme af elbiler.
Forslaget blev vedtaget. For stemte 102 (S, DF, V, EL, LA, ALT, RV, SF og KF), imod stemte 0, hverken for eller imod stemte 0.
Aktører
skatteministeren
MinisterSkatteudvalget
Henvist tilKarsten Lauritzen
Forslagsstiller (reg.)Skatteministeriet
Ministerområde
Sagstrin
3. behandling
2017-06-01T22:00:00.000ZResultat: vedtaget
Lovforslag som vedtaget
2017-06-01T22:00:00.000Z2. behandling
2017-05-30T00:00:00.000ZLovforslaget optrykt efter 2. behandling
2017-05-30T00:00:00.000ZÆndringsforslag nr. 3 af 29.05.2017 uden for betænkning af skatteministeren (Karsten Lauritzen)
2017-05-29T00:00:00.000ZBetænkning
2017-05-24T00:00:00.000ZPolitisk drøftelse
2017-05-23T22:00:00.000ZFrist for svar
2017-05-21T22:00:00.000ZFrist for ændringsforslag
2017-05-21T22:00:00.000ZFrist for spørgsmål
2017-05-16T00:00:00.000Z1. behandling
2017-05-09T22:00:00.000ZFremsættelse
2017-05-03T00:00:00.000Z
Dokumenter
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 2. juni 2017
På sagstrin Frigivet 01/06/17L 210 - svar på spm. 8 om kommentar til henvendelsen af 30/5-17 fra Dansk Energi og Dansk Elbil Alliance, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 31/05/17Relationer:
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 30. maj 2017
På sagstrin Frigivet 30/05/17Spm. om kommentar til henvendelsen af 30/5-17 fra Dansk Energi og Dansk Elbil Alliance, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 30/05/17Relationer:
Henvendelse af 30/5-17 fra Dansk Energi og Dansk Elbil Alliance
Hovedtilknytning Frigivet 29/05/17Ændringsforslag nr. 3 af skatteministeren stillet den 29.05.2017 uden for betænkningen
På sagstrin Frigivet 29/05/17Ændringsforslag til 2. behandling, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 28/05/17Relationer:
Ændringsforslag til 2. behandling stillet den 29. maj 2017
Hovedtilknytning Frigivet 28/05/17Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 24. maj 2017
På sagstrin Frigivet 23/05/17Betænkning afgivet den 24. maj 2017
Hovedtilknytning Frigivet 23/05/17Lovudkast sendt i høring
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/17Relationer:
2. udkast til betænkning
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/17Ændringsforslag, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 21/05/17Relationer:
Supplerende høringsskema og høringssvar, fra skatteministere
Hovedtilknytning Frigivet 18/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 7 om at redegøre for hensigtsmæssigheden i at ændre beregningsgrundlaget for grønejerafgift, udlignings- og registreringsafgift for gasdrevne biler og gasdrevne pluginhybridbiler til at blive beregnet ud fra energieffektiviteten fremfor CO2-udledningen, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 18/05/17Relationer:
1. udkast til betænkning
Hovedtilknytning Frigivet 18/05/17Spm. om at redegøre for hensigtsmæssigheden i at ændre beregningsgrundlaget for grønejerafgift, udlignings- og registreringsafgift for gasdrevne biler og gasdrevne pluginhybridbiler til at blive beregnet ud fra energieffektiviteten fremfor CO2-udledningen, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 15/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 1 om, hvordan det hænger sammen med, at man samtidig vil indføre en særlig begrænsning i momsregistrerede virksomheders adgang til afgiftsgodtgørelse i elafgiftslovens § 11, stk. 3., hvilket er en klar stramning i forhold til gældende praksis, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 2 om ministeren er enig i at den foreslåede afgiftsstigning på erhvervsmæssig opladning af elbiler m.v. efter 2019 er er en klar stramning i forhold til gældende praksis, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 3 om ministeren mener, at det virker logisk og hensigtsmæssigt, at ville indføre en specifik særregel for batteriopladninger til elbiler i den generelle regel om elafgiftsrefusion, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 11/05/17Relationer:
Supplerende høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 10/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 4 om at bekræfte, at lovforslaget ikke gælder elmotorcykler, som fortsat skal betale 40 pct. i registreringsafgift, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 07/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 5 om at oplyse om elmotorcykler på andre måder afviger i afgiftssystemet i forhold til reglerne gældende for elbiler, og i givet fald hvorfor, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 07/05/17Relationer:
L 210 - svar på spm. 6 om at sikre, at afgiftskonceptet for elmotorcykler følger regler, som modsvarer til afgiftskonceptet for elbiler, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 07/05/17Relationer:
Høringsskema og høringssvar, fra skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 06/05/17Relationer:
Fastsat tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
Hovedtilknytning Frigivet 04/05/17Skriftlig fremsættelse (3. maj 2017)
På sagstrin Frigivet 03/05/17Spm. om ministeren er enig i at den foreslåede afgiftsstigning på erhvervsmæssig opladning af elbiler m.v. efter 2019 er er en klar stramning i forhold til gældende praksis, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 03/05/17Relationer:
Spm. om at bekræfte, at lovforslaget ikke gælder elmotorcykler, som fortsat skal betale 40 pct. i registreringsafgift, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 03/05/17Relationer:
Fremsat den 3. maj 2017 af skatteministeren (Karsten Lauritzen)
På sagstrin Frigivet 02/05/17Udkast til tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
Hovedtilknytning Frigivet 02/05/17Spm. om, hvordan det hænger sammen med, at man samtidig vil indføre en særlig begrænsning i momsregistrerede virksomheders adgang til afgiftsgodtgørelse i elafgiftslovens § 11, stk. 3., hvilket er en klar stramning i forhold til gældende praksis, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 02/05/17Relationer:
Spm. om ministeren mener, at det virker logisk og hensigtsmæssigt, at ville indføre en specifik særregel for batteriopladninger til elbiler i den generelle regel om elafgiftsrefusion, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 02/05/17Relationer:
Spm. om at oplyse om elmotorcykler på andre måder afviger i afgiftssystemet i forhold til reglerne gældende for elbiler, og i givet fald hvorfor, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 02/05/17Relationer:
Spm. om at sikre, at afgiftskonceptet for elmotorcykler følger regler, som modsvarer til afgiftskonceptet for elbiler, til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 02/05/17Relationer: