L 160 - svar på spm. 36 om, hvilke særlige grunde der kan være tale om for fravigelse af stk. 1 og 2 i § 8 a, fra transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren. (Kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren). (Spørgsmål 36)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren. (Kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren). (Spørgsmål 36)
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Mette Thiesen
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Mette Thiesen
Svar på TRU-spørgsmål nr. 36.pdf
https://www.ft.dk/samling/20211/lovforslag/l160/spm/36/svar/1878988/2567057.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 2. maj 2022 2022-2772 Transportudvalget har i brev af 22. april 2022 stillet mig følgende spørgsmål vedrørende L 160 - Forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om arbejdstid for mobile løn- modtagere inden for vejtransportsektoren. (Kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mette Thiesen (NB). Spørgsmål nr. 36: Det fremgår af lovforslaget, at stk. 1 og 2 i §8 a kan fraviges, når særlige grunde taler for det. Vil ministeren oplyse, hvilke særlige grunde der her kan være tale om og komme med konkrete prakti- ske eksempler på, hvordan sådan grunde kan komme i spil? Svar: Baggrunden for bestemmelsen er, at absolut kumulation ikke i alle tilfælde vil føre til et rimeligt resultat. Dette vil eksempelvis kunne være tilfældet, såfremt en sammen- lægning af de forskyldte normalbøder fører til en uforholdsmæssig høj samlet bøde, herunder henset til forseelsernes karakter. I sådanne tilfælde vil en nedsættelse kunne komme på tale, især hvis den sigtedes indkomstforhold gør det antageligt, at vedkom- mende næppe nogensinde vil være i stand til at betale bøden, lige- som der i konkrete tilfælde kan være behov for at nedsætte en ku- muleret bøde, hvis den samlede størrelse i sig selv ikke forekom- mer rimelig. Med venlig hilsen Trine Bramsen Offentligt L 160 - endeligt svar på spørgsmål 36 Transportudvalget 2021-22