L 122 - svar på spm. 7, om ministeren vil kommentere høringssvaret fra en borgergruppe i Aarhus (L 122 – bilag 1), herunder idéen om at kunne køre gods- og lyntoge uden om Aarhus H ved f.eks. at etablere en ”super Aarhus H” (Vestbanegården) og en shunt mellem Skanderborg og Randers, fra transportministeren

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
28. marts 2022
2022-1792
Transportudvalget har i brev af 15. marts stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Anne Valentina Berthelsen (SF).
Spørgsmål nr. 7 til L 122:
Vil ministeren kommentere høringssvaret fra en borgergruppe i
Aarhus (L 122 – bilag 1), herunder idéen om at kunne køre gods-
og lyntoge uden om Aarhus H ved f.eks. at etablere en ”super Aar-
hus H” (Vestbanegården) og en shunt mellem Skanderborg og
Randers? Og i forlængelse heraf, hvad er så ministerens overvejel-
ser om, at anlægsloven ikke må risikere at spænde ben for fremti-
dige ønsker om at kunne udbygge mere?
Svar:
Ombygningen af Aarhus H vil ikke medføre, at man i fremtiden
ikke kan etablere mere baneinfrastruktur i Aarhusområdet, som
for eksempel en shunt mellem de to baner til Skanderborg og til
Randers og en ny banegård vest for Aarhus.
For så vidt angår idéen om at køre lyntog uden om Aarhus H med
etablering af en ny banegård vest for Aarhus henvises der til besva-
relsen af L 122 spørgsmål 6. I forhold til godstog vil en shunt have
en positiv effekt på godstrafikken i Jylland. Det skal dog bemærkes,
at antallet af godstog igennem Jylland er relativt begrænset, hvor-
for de samfundsøkonomiske gevinster af en shunt til godstog også
vurderes at være begrænset.
Med venlig hilsen
Trine Bramsen
Offentligt
L 122 - endeligt svar på spørgsmål 7
Transportudvalget 2021-22