L 220 - svar på spm. 163, om ministeren vil henvise til relevante EU-retsakter, der understøtter henholdsvis modgår opfattelsen af ikkeforringelsesprincippet, fra transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om anlæg af Lynetteholm. (Spørgsmål 163)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om anlæg af Lynetteholm. (Spørgsmål 163)
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Anne Valentina Berthelsen
- Adressat: transportministeren
- Besvaret af: transportministeren
- Stiller: Anne Valentina Berthelsen
- Relevant for: Europaudvalget
Svar på TRU L 220 spm. 163
https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/l220/spm/163/svar/1789171/2406891.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 28. maj 2021 2021-3537 Transportudvalget har i brev af 26. maj 2021 stillet mig følgende spørgsmål vedrørende L220 – Forslag til lov om anlæg af Lynette- holm, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter øn- ske fra Anne Valentina Berthelsen (SF). Spørgsmål nr. 163: I besvarelsen af L 220 – spørgsmål 47 erkendes det, at ikke-forrin- gelsesprincippet i Vandrammedirektivet gælder for både økologisk tilstand og kemisk tilstand. Det erkendes samtidigt i svaret til L 220 - spørgsmål 46, at ”Lynetteholm-projektet, herunder etable- ring af Lynetteholm, uddybning af sejlrender og klapning af hav- bundsmateriale i Køge Bugt vil påvirke de omkringliggende vand- områder med miljøfrem mede forurenende stoffer.” Det fremgår også af svaret på L 220 – spørgsmål 46, at det eneste sted den ke- miske tilstand er god, er Køge Bugt (hvor den som element i den økologiske tilstand er ukendt) – alle andre steder er den ikke-god eller ukendt. Der er altså tale om at påvirke et område med miljø- fremmede stoffer, selvom områderne er i ukendt kemisk tilstand eller ikke-god tilstand. Alligevel fremgår det af svaret til L 220 – spørgsmål 47, at ”Det lægges på den baggrund til grund, at der vil foreligge en forringelse af overfladevand (…) hvis der sker en di- rekte eller indirekte påvirkning, der vurderes at ville medføre et fald fra god til ikke god/ringe tilstand, eller, for forekomster i ikke god/ringe tilstand, en yderligere signifikant negativ påvirkning af det eller de parametre, der er årsag til, at forekomsten ikke er i god/er i ringe tilstand.” Vil ministeren henvise til relevante EU- retsakter, der understøtter henholdsvis modgår denne opfattelse af ikke-forringelsesprincippet? Der henvises desuden til nævnsafgø- relser vedrørende Avedøre og Ll. Thorup, som der også er henvist til i L 2220 - spørgsmål 48 og 49. Svar: I forhold til at overholde Vandrammedirektivet henviser jeg til min besvarelse af L 220 spørgsmål 33 med dertilhørende bilag samt til Kammeradvokatens notat af 17. maj 2021, som blev oversendt til Transportudvalget 2020-21 L 220 - endeligt svar på spørgsmål 163 Offentligt Side 2/2 Transportudvalget samme dag. Jeg kan endvidere henvise til Kam- meradvokatens notat af 25. maj 2021, hvor de to nævnsafgørelser også er vurderet, jf. L220 spørgsmål 55. Med venlig hilsen Benny Engelbrecht