Spm. om ministeren vil redegøre for årsagen til, at man i den seneste finansielle analyse af Femern Bælt-forbindelsen fra november 2020 nu bruger konvergensprogrammets fremskrivning af den 10-årige danske statsobligationsrente som grundlag i beregningerne, når man i alle tidligere finansielle analyser siden 1999 har foretaget beregninger med en fast realrente på 3 pct. eller derover, til transportministeren

Transportudvalget
Til: Transportministeren
Dato: 17. marts 2021
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
L 168
Forslag til lov om ændring af lov om anlæg og drift af en fast forbindelse over Femern
Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark. (Ændring af finansieringsstrukturen som følge
af Europa-Kommissionens statsstøtteafgørelse af 20. marts 2020).
Af transportministeren (Benny Engelbrecht)
Spørgsmål 1
Vil ministeren redegøre for årsagen til, at man i den seneste finansielle analyse af Fe-
mern Bælt-forbindelsen fra november 2020 nu bruger konvergensprogrammets fremskriv-
ning af den 10-årige danske statsobligationsrente som grundlag i beregningerne, når
man i alle tidligere finansielle analyser siden 1999 har foretaget beregninger med en fast
realrente på 3 pct. eller derover?
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mette Thiesen (NB).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på Mette.Thiesen@ft.dk og til lov@ft.dk.
På udvalgets vegne
Jeppe Bruus
formand
1/1
Transportudvalget 2020-21
L 168 - Spørgsmål 1
Offentligt