L 38 - svar på spm. 15 om, hvorfor der ikke fastholdes en konkret vurdering af de trafikale muligheder eventuelt kombineret med bedre håndhævelsesmuligheder, fra transportministeren
Tilhører sager:
Aktører:
Svar på TRU L 38 spm. 15.pdf
https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/l38/spm/15/svar/1714005/2281563.pdf
TRANSPORTMINISTEREN Dato J. nr. Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget Transportudvalget har i brev af 10. november 2020 stillet mig følgende spørgs- mål vedrørende L 38 – Forslag til lov om ændring af lov om offentlige veje m.v., lov om private fællesveje og færdselsloven, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmål nr. 15: Vil ministeren redegøre for, hvorfor der ikke fastholdes en konkret vurdering af de trafikale muligheder eventuelt kombineret med bedre håndhævelsesmulig- heder? Ministeren bedes i den forbindelse bekræfte, at det er juridisk muligt at fastholde en konkret vurdering og samtidig give kommunerne mulighed for at fjerne køretøjer, der ikke er placeret korrekt? Svar: Jeg henviser til min besvarelse af spørgsmål nr. 13 til L38. Det er efter min opfattelse ikke muligt både at have udlejning af køretøjer i free floating-koncepter og samtidig fastholde et krav om, at der skal foretages en konkret vurdering af trafikale forhold på de dele af vejarealet, hvor køretøjerne placeres. Det er baggrunden for, at det foreslås med lovforslaget, at køretøjerne skal stå placeret i dertil indrettet infrastruktur eller område, medmindre andet er aftalt mellem kommune og operatør. Med venlig hilsen Benny Engelbrecht 16. november 2020 2020-8323 Transportudvalget 2020-21 L 38 endeligt svar på spørgsmål 15 Offentligt