L 14 - svar på spm. 3 om konsekvenserne af forsinkelse af signalprogrammet for en ny jernbane over Vestfyn, fra transportministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 14 spm. 3.pdf

https://www.ft.dk/samling/20191/lovforslag/L14/spm/3/svar/1603519/2098573.pdf

TRANSPORTMINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 KøbenhavnK
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
4. november 2019
2019-6262
Transportudvalget har i brev af 22.oktober 2019 stillet mig følgende spørgsmål
vedrørende L 14, somjeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter øn-
ske fraHenning Hyllested(EL) og Anne Valentina Berthelsen (SF).
Spørgsmål nr. 3:
Vil ministeren redegøre for, hvilke implikationer det kunne få for anlæg af en
ny jernbane over Vestfyn, hvisSignalprogrammet bliver forsinket, ogvil mini-
steren give sin vurderingaf, hvor stor risikoen er for at en ny jernbane over
Vestfynmå udstyresmed gamle signalsystemer, fordi Signalprogrammet bliver
forsinket?
Svar:
Banedanmark vurderer det ikke som sandsynligt, at den nye bane over Vestfyn
skal udstyresmed det gamle signalsystem. På tidspunktet for den planlagte
idriftsættelse af den ny bane forventesAlstomsleverance af det nye signalsy-
stem (ETCS) at have fuld funktionalitet og have demonstreret sin modenhed
gennem flere års anvendelse.
Hvis det mod forventningbliver nødvendigt at udstyre den nye bane over Vest-
fynmed gammel signalteknologi, er det nødvendigt at etablere transitionszoner
i enderne, hvis ETCS tages i brug på strækningen Odense-Middelfart før på den
ny bane.
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht
Transportudvalget 2019-20
L 14 endeligt svar på spørgsmål 3
Offentligt