L 234 - svar på spm. 8 om ministeren vurderer det er praktisk gennemførligt, at der indføres en vægtgrænse for enkelt kolli på 11 kg, fra transport-, bygnings- og boligministeren

MINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 KøbenhavnK
Telefon 41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
22. maj 2018
2018-2753
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 16. maj 2018stillet mig
følgende spørgsmål vedrørende L234 – forslagtil lov om ændring af godskør-
selsloven(tilladelsesordning for varebiler), somjeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 8:
Vejer et givet kolli over 11 kger varebilsejerenomfattet af godskørselslovens
bestemmelser. Vejer alle kollii en given varebilunder 11 kger varebilsejeren
ikke underkastet reglerne i godskørselsloven. Hvorledesvurderer ministerenpå
baggrund af lovforslaget, at det er praktisk gennemførligt, at der indføres en
vægtgrænse for enkelt kollipå 11 kg? Hvordankan en sådan bestemmelse i
praksis efterleves -såvelfra politiets, transportkøbers, speditørsogvarebilse-
jers side?
Svar:
Den pågældende ordning, hvorefter kravet omtilladelse til godskørselfor
fremmed regning i varebiler alene gælder for fragt af gods, der vejer mere end
11 kgpr. stykgods(kolli), blev indført i lovforslaget efter ønske fraforslagsstil-
lerne om en model for afgrænsning af tilladelsesordningen, som ikke omfatter
omdeling af aviser, reklamer og mindre pakker.
Den pågældende model blev indført efter overvejelser omflere mulige modeller
for afgrænsning af tilladelsesordningen. Sammenlignet med de øvrige model-
ler, der blev overvejet, er det Transport-, Bygnings- og Boligministeriets vurde-
ring, at den pågældende model er den mest administrerbare og den nemmeste
model for politiet og andre myndigheder at håndhæve ud fra en forudsætning
om, at der skal være tale om en model, der er baseret på objektive kriterier, og
som dermed overholder ligebehandlingsprincippet.
Det er dog samtidig ministeriets vurdering, at lovforslaget isin helhed, herun-
der vægtgrænsen på 11 kgpr. stykgods, indebærer håndhævelsesmæssige van-
skeligheder, som også bl.a. Rigspolitiet har peget på under den eksterne høring.
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
L 234 endeligt svar på spørgsmål 8
Offentligt