Skriftlig fremsættelse (10. februar 2016)

Tilhører sager:

Aktører:


    BP1571

    https://www.ft.dk/ripdf/samling/20151/lovforslag/L116/20151_L116_fremsaettelsestale.pdf

    Skriftlig fremsættelse (10. februar 2016)
    Erhvervs- og vækstministeren (Troels Lund Poulsen):
    Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
    Forslag til lov om ændring af lov om søfarendes
    ansættelsesforhold m.v., lov om sikkerhed til søs og
    forskellige andre love (Sikring af søfarendes økonomiske
    stilling ved rederens misligholdelse af ansættelsesforholdet,
    styrket sikkerhed ved større maritime anlægsprojekter,
    forsikring i forbindelse med vragfjernelse, effektivisering af
    synsvirksomheden på dykkerområdet m.v.)
    (Lovforslag nr. L 116)
    Formålet med lovforslaget er, at styrke den økonomiske
    sikkerhed for søfarende i situationer, hvor rederiet væsent-
    ligt har misligholdt ansættelseskontrakten. Lovforslaget er
    på dette punkt en gennemførelse af de seneste ændringer af
    den internationale konvention om søfarendes arbejdsforhold
    (MLC), som indebærer, at de søfarende skal sikres den løn
    og andet vederlag, der følger af ansættelseskontrakten, i op
    til 4 måneder. Med lovforslaget lægges der op til, at den
    økonomiske sikkerhed opnås via den eksisterende ordning i
    Lønmodtagernes Garantifond, og i situationer, hvor denne
    dækning ikke er tilstrækkelig, får de søfarende beskyttelsen
    gennem rederiets forsikring eller anden sikkerhedsstillelse.
    Med lovforslaget lægges også op til en styrkelse af sik-
    kerheden til søs i forbindelse med større maritime anlægs-
    projekter. Der lægges således op til, at bygherrerne får et
    medansvar for at sikre sikkerheden til søs i forbindelse med
    projekterne.
    Endelig sigter forslaget også mod at gennemføre lettelser
    og effektivisering for de maritime erhverv gennem en juste-
    ring af ansvarsreglerne i forbindelse med bugsering af skibe,
    som bl.a. skal forbedre forsikringsmulighederne. Endelig
    åbnes mulighed for, at de lovpligtige syn af dykkermateriel
    kan udføres af private virksomheder, ligesom det er tilfældet
    med lovpligtige syn af skibe.
    Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
    bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
    Høje Tings velvillige behandling.
    Til lovforslag nr. L 116 Folketinget 2015-16
    Erhvervs- og vækstmin.,
    Søfartsstyrelsen, j.nr. 2015027578
    BP001571