Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 3. juni 2025

Tilhører sager:

Aktører:


    AX31536

    https://www.ft.dk/ripdf/samling/20241/lovforslag/l209/20241_l209_efter_2behandling.pdf

    Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 3. juni 2025
    Forslag
    til
    Lov om ændring af færdselsloven, lov om offentlige veje m.v., lov om private
    fællesveje og jernbaneloven1)
    (Opgavebortfald og forenkling af sagsgange ved vejmyndighedernes dispositioner over veje og hjemmel til undtagelse fra
    kravet om miljøkonsekvensvurdering for vej- og jernbaneprojekter til forsvarsformål og civile beredskabsformål)
    § 1
    I færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1312 af 26.
    november 2024, som ændret ved § 1 i lov nr. 440 af 6. maj
    2025, lov nr. 566 af 27. maj 2025 og lov nr. 567 af 27. maj
    2025, foretages følgende ændringer:
    1. Overskriften før § 91 ophæves.
    2. § 91 ophæves.
    3. Overskriften før § 97 affattes således:
    »Adgang til at anvende afmærkning på private fællesveje på
    landet og på private veje«.
    4. § 97 affattes således:
    »§ 97. Anvendelse af den afmærkning, der er nævnt i §
    95, på private fællesveje omfattet af § 4 i lov om private
    fællesveje og på private veje kræver politiets samtykke. Po-
    litiet kan, hvor det skønnes nødvendigt, forlange, at en sådan
    afmærkning tilvejebringes og bekostes af vejejeren. Politiet
    kan, hvor færdselsmæssige grunde taler herfor, kræve, at
    afmærkning på disse veje, der ikke er i overensstemmelse
    med de bestemmelser, der udfærdiges i medfør af § 95, stk.
    1, fjernes.
    Stk. 2. Foranstaltninger til gennemførelse af et forbud
    mod visse arter af færdsel ved opsætning af bomme
    el.lign. må ikke etableres uden politiets forudgående stilling-
    tagen til, om ansøgeren skal etablere afmærkning og belys-
    ning af foranstaltningerne med henblik på at afværge fare
    for færdslen på vejen og umiddelbart tilstødende veje. Poli-
    tiet kan ligeledes træffe bestemmelse om foranstaltningernes
    nærmere udformning med henblik på at tilgodese hensynet
    til beredskabet.«
    § 2
    I lov om offentlige veje m.v., jf. lovbekendtgørelse nr.
    435 af 24. april 2024, som ændret ved § 3 i lov nr. 499 af
    20. maj 2025 og § 7 i lov nr. 560 af 27. maj 2025, foretages
    følgende ændringer:
    1. I § 1 indsættes efter nr. 2 som nyt nummer:
    »3) at sikre mobiliteten på vejene til forsvarsformål og civi-
    le beredskabsformål,«.
    Nr. 3-6 bliver herefter nr. 4-7.
    2. Efter § 2 indsættes før overskriften før § 3:
    »§ 2 a. Kapitel 2 a finder ikke anvendelse på Vejdirekto-
    ratets projekter eller dele af projekter, der alene tjener et na-
    tionalt forsvarsformål eller alene tjener et civilt beredskabs-
    formål, når henholdsvis forsvarsministeren og ministeren for
    samfundssikkerhed og beredskab vurderer, at anvendelsen
    vil skade disse formål.«
    3. I § 3, stk. 1, nr. 11, indsættes efter »privat fællesvej«:
    », eller den proces, hvor en statsvej ændrer status til en
    kommunevej«.
    4. I § 3, stk. 1, indsættes som nr. 12-14:
    »12) Graveaktør: Enhver, der ansøger om en tilladelse til
    opgravning, opfyldning m.v. i, på eller uden for ve-
    jens areal, enhver, der efter aftale med indehaveren
    1) Loven indeholder bestemmelser, der gennemfører dele af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/52/EU af 16. april 2014 om ændring af direktiv
    2011/92/EU af 13. december 2011 om vurdering af visse offentlige og private projekters indvirkning på miljøet, EU-Tidende 2014, nr. L 124, side 1.
    Til lovforslag nr. L 209 Folketinget 2024-25
    Transportmin., j.nr. 2024-1674
    AX031536
    af en sådan tilladelse udfører arbejder inden for eller
    uden for vejens areal, enhver, der udfører uopsætteli-
    ge reparationsarbejder eller arbejder omfattet af en ef-
    teranmeldelsesordning, og enhver, der uden tilladelse
    foretager forandringer inden for eller uden for vejens
    areal, jf. § 73, stk. 1-4.
    13) Vejens areal: Det areal, der er udskilt i matriklen som
    offentligt vejareal i overensstemmelse med § 61, stk.
    1. Er den offentlige vej ikke udskilt i matriklen, men
    udgør en selvstændig matrikuleret ejendom eller en
    del af en sådan, anses det areal, som vejmyndigheden
    kan godtgøre at have taget i brug som offentlig vej,
    for den offentlige vejs areal.
    14) Sideanlæg: Betegnelse for arealer beliggende umid-
    delbart i forbindelse med eller tæt ved statsveje pri-
    mært til dækning af behov, der knytter sig til trafikan-
    ternes brug af vejen, men hvor Vejdirektoratet også
    kan varetage andre samfundsmæssige behov.«
    5. I § 5, stk. 4, ændres »Ministeren« til: »Transportministe-
    ren«.
    6. I § 5, stk. 4, indsættes som 2. pkt.:
    »Transportministeren kan fastsætte nærmere regler for
    kommunevejes optagelse som statsveje i de tilfælde, der er
    nævnt i stk. 3.«
    7. § 11 ophæves.
    8. § 12 affattes således:
    »§ 12. Det bestemmes ved lov, hvilke offentlige veje der
    skal være statsveje, hvilke nye statsveje der skal anlægges,
    og hvilke der skal nedlægges eller overgå til anden status.
    Stk. 2. Transportministeren kan træffe bestemmelse om
    etablering af mindre anlæg og sideudvidelser til eksisterende
    statsveje, når dette kan gennemføres uden yderligere arealer-
    hvervelse, og om optagelse, nedklassificering og nedlæggel-
    se af statsveje med henblik på optimering og tilpasning af
    statsvejnettet.
    Stk. 3. Inden der fremsættes lovforslag eller træffes be-
    stemmelse efter stk. 2, kan transportministeren eller Vejdi-
    rektoratet forhandle med de kommunale myndigheder, i hvis
    område vejen forløber.
    Stk. 4. Transportministeren fastsætter vilkårene for en vejs
    nedklassificering fra statsvej til kommunevej, jf. stk. 1 og 2,
    hvis der ikke kan opnås enighed mellem Vejdirektoratet og
    den kommende vejmyndighed herom.
    Stk. 5. Nedlægges en statsvej som offentligt vejareal,
    kan ledningsejerne kræve, at transportministeren lader en
    ledningsdeklaration tinglyse på arealet. Ledningsejeren af-
    holder udgifterne forbundet hermed.«
    9. § 14 affattes således:
    »§ 14. Transportministeren kan bestemme, at der tilveje-
    bringes og drives sideanlæg i forbindelse med en statsvej,
    hvis anlægget vurderes at være af betydning for trafikanter-
    ne på vejen, af betydning for at understøtte den grønne
    omstilling inden for vejtransport, herunder omstilling til al-
    ternative drivmidler, eller af betydning for andre trafikale
    formål.
    Stk. 2. Transportministeren kan til de formål, der er an-
    givet i stk. 1, bortforpagte arealer, der er erhvervet til vej-
    anlægget. Transportministeren kan under iagttagelse af de
    almindelige konkurrence- og udbudsretlige regler indgå af-
    tale med forpagteren om tilvejebringelse og drift af faste
    serviceanlæg eller bygninger på de forpagtede arealer.
    Stk. 3. Transportministeren kan under iagttagelse af de
    almindelige konkurrence- og udbudsretlige regler indgå tids-
    begrænsede aftaler om forpagtning af statsvejsarealer til
    landbrugsmæssig drift eller til etablering af anlæg i forbin-
    delse med den grønne omstilling af energiforsyningen.«
    10. I § 17 a, stk. 3, 2. pkt., og stk. 4, 1. pkt., og § 17 k, stk. 2,
    1. pkt., ændres »§ 1, nr. 6« til: »§ 1, nr. 7«.
    11. I § 62, stk. 3 og stk. 7, 1. pkt., § 64, stk. 1, 1. pkt., og § 65
    udgår »efter forhandling med politiet«.
    12. I § 73 indsættes efter stk. 6 som nyt stykke:
    »Stk. 7. Vejmyndigheden kan straks og uden forudgående
    påbud retablere den offentlige vejs areal for den pågældende
    graveaktørs regning eller for dens regning, i hvis interesse
    et arbejde omfattet af denne paragraf er udført, hvis der
    uden vejmyndighedens tilladelse er foretaget forandringer i
    den offentlige vejs areal, herunder opgravning, opfyldning
    m.v., og der ikke efterfølgende kan meddeles tilladelse, jf. §
    136, stk. 1. Til sagens udgifter medgår vejmyndighedens do-
    kumenterede retableringsudgifter og dokumenterede admini-
    strative udgifter i forbindelse med den ulovlige forandring af
    den offentlige vejs areal.«
    Stk. 7 bliver herefter stk. 8.
    13. § 80, stk. 4, 2. pkt., affattes således:
    »Vejmyndigheden skal offentliggøre de nærmere regler
    herom.«
    14. § 87 affattes således:
    »§ 87. Vejmyndigheden kan, når vejens vedligeholdelse
    eller hensynet til etablering, tilsyn og vedligeholdelse af an-
    den infrastruktur eller til færdslen gør det nødvendigt, kræve
    træer og anden beplantning på, over og i vejarealet fjernet,
    nedskåret, opstammet eller studset.
    Stk. 2. Vejmyndigheden kan kræve træer og anden be-
    plantning ved vejens areal fjernet, nedskåret, opstammet
    eller studset, når denne beplantning udgør en nærliggende
    fare for vejen eller dens udstyr eller færdslen på vejen samt
    anden infrastruktur i, på eller over vejens areal.
    Stk. 3. Vejmyndigheden kan lade arbejdet udføre for eje-
    rens regning, hvis vejmyndighedens krav efter stk. 1 og 2
    ikke efterkommes inden for en fastsat frist.
    Stk. 4. Stk. 1 og 3 gælder for hegn, jf. lov om hegn. Er der
    enighed om, at træer og anden beplantning er et fælleshegn,
    eller fastslås dette ved et hegnssyn, afholder vejmyndighe-
    den udgifterne til de pålagte arbejder.«
    15. Overskriften før § 88 ophæves.
    2
    16. § 88 ophæves.
    17. Overskriften før § 89 ophæves.
    18. § 89 ophæves.
    19. I § 102, stk. 3, ændres »stk. 2« til: »stk. 3«.
    20. Før § 131 indsættes:
    »Klager«.
    21. Overskriften før § 132 ophæves.
    22. I § 132, stk. 1, indsættes efter »stk. 2«: »og 3«.
    23. I § 132 indsættes efter stk. 1 som nyt stykke:
    »Stk. 2. Kommunalbestyrelsens afgørelser efter § 50, stk.
    2 og 5, § 80, stk. 1, § 81, stk. 1, § 81 a, stk. 1 og 2, §
    82, § 86, stk. 1, og § 87, stk. 1, kan ikke påklages. Det
    samme gælder afgørelser om lovliggørelse af forhold efter
    de nævnte bestemmelser.«
    Stk. 2-9 bliver herefter stk. 3-10.
    24. I § 132, stk. 5, 1. pkt., der bliver stk. 6, 1. pkt., indsættes
    efter »stk. 1«: », jf. dog stk. 2«.
    25. I § 132, stk. 9, der bliver stk. 10, ændres »stk. 6-8« til:
    »stk. 7-9«.
    26. I § 134, stk. 2, ændres », 86 og 88« til: »og 86«.
    27. I § 137, stk. 2, indsættes efter »§ 72, stk. 1,«: »og«, og »,
    og § 88, stk. 4« udgår.
    § 3
    I lov om private fællesveje, jf. lovbekendtgørelse nr. 1050
    af 17. september 2024, foretages følgende ændringer:
    1. I § 8, stk. 1, § 79, stk. 1, § 80, stk. 3, § 81, stk. 3, og § 82,
    stk. 3, udgår »efter forhandling med politiet«.
    2. I § 10 indsættes som nr. 19:
    »19) Graveaktør: Enhver, der ansøger om en tilladelse til
    opgravning, opfyldning m.v. i, på eller uden for ve-
    jens areal, enhver, der efter aftale med indehaveren
    af en sådan tilladelse udfører arbejder inden for eller
    uden for vejens areal, enhver, der udfører uopsætteli-
    ge reparationsarbejder eller arbejder omfattet af en ef-
    teranmeldelsesordning, og enhver, der uden tilladelse
    foretager forandringer inden for eller uden for vejens
    areal, jf. § 73, stk. 1-4, i lov om offentlige veje m.v.«
    3. I § 29, stk. 4, § 35, stk. 3, og § 72, stk. 4, ændres »stk. 4«
    til: »stk. 5«.
    4. I § 56, stk. 1, ændres »§ 57, stk. 1, § 60, jf. §§ 86, 88,
    92 og 93« til: »§ 57, stk. 2, § 57, stk. 5, 2. pkt., § 60,
    jf. §§ 86, 92 og 93«, og »for det ansøgte eller tilladte, og
    indebærer ikke rettigheder i forhold til vejens ejer og de
    vejberettigede« ændres til: »for det tilladte«.
    5. I § 56, stk. 1, indsættes som 2. pkt.:
    »Vejmyndighedens tilladelse indebærer ikke rettigheder i
    forhold til vejens ejer eller de vejberettigede.«
    6. I § 57 indsættes før stk. 1 som nyt stykke:
    »Private fællesveje er åbne for almindelig færdsel, med-
    mindre andet er bestemt.«
    Stk. 1-6 bliver herefter stk. 2-7.
    7. I § 57, stk. 2, der bliver stk. 3, ændres »stk. 1« til: »stk.
    2«.
    8. I § 57, stk. 6, der bliver stk. 7, ændres »stk. 4 og 5« til:
    »stk. 5 og 6«.
    9. I overskriften før § 60 udgår »tankanlæg,«.
    10. I § 60 udgår »88,«.
    11. § 66, stk. 3, ophæves.
    Stk. 4 og 5 bliver herefter stk. 3 og 4.
    12. I § 87, stk. 2, indsættes efter »retlige spørgsmål«: », jf.
    dog stk. 3«.
    13. I § 87 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke:
    »Stk. 3. Kommunalbestyrelsens afgørelser efter § 2 a, §
    6, § 7, stk. 1, § 8, stk. 1, § 27, stk. 1, § 30, § 31, stk. 2,
    § 32, stk. 2 og 4, § 41, stk. 2 og 3, § 54, § 56, stk. 3,
    § 61, § 63, stk. 2 og 4, og § 66 kan ikke påklages. Det
    samme gælder for afgørelser efter denne lovs § 60, jf. § 86
    i lov om offentlige veje m.v. Afgørelser om lovliggørelse af
    forhold efter bestemmelserne nævnt i 1. og 2. pkt. kan ikke
    påklages.«
    Stk. 3-7 bliver herefter stk. 4-8.
    14. I § 87, stk. 6, der bliver stk. 7, ændres »stk. 1-3« til: »stk.
    1, 2 og 4«.
    15. I § 98, stk. 1, nr. 1, ændres »§ 57, stk. 1« til: »§ 57, stk.
    2«.
    16. I § 99 a, stk. 2, ændres »§ 57, stk. 3,« til: »§ 57, stk. 4,«.
    § 4
    I jernbaneloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1091 af 11.
    august 2023, som ændret ved § 4 i lov nr. 499 af 20. maj
    2025 og § 12 i lov nr. 560 af 27. maj 2025, foretages
    følgende ændring:
    1. Efter § 2 indsættes:
    »§ 2 a. Kapitel 6 a finder ikke anvendelse på Banedan-
    marks projekter eller dele af projekter, der alene tjener et na-
    tionalt forsvarsformål eller alene tjener et civilt beredskabs-
    formål, når henholdsvis forsvarsministeren og ministeren for
    3
    samfundssikkerhed og beredskab vurderer, at anvendelsen
    vil skade disse formål.«
    § 5
    Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. juli 2025.
    Stk. 2. § 2, nr. 23, og § 3, nr. 13, finder ikke anvendelse
    for afgørelser truffet af en kommunalbestyrelse før denne
    lovs ikrafttræden. For sådanne afgørelser finder de hidtil
    gældende regler om klageadgang til transportministeren an-
    vendelse.
    4