L 209 - svar på spm. 2 om at bekræfte, at der efter dette lovforslags fremsættelse ikke længere er planer om sparede årsværk inden for politiets arbejder på færdselsområdet

Transportministers Logo
Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
19. maj 2025
2025-2360
Transportudvalget har i brev af 13. maj 2025 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 209 forslag til lov om ændring af færdsels-
loven, lov om offentlige veje m.v., lov om private fællesveje og jern-
baneloven. (Opgavebortfald og forenkling af sagsgange ved
vejmyndighedernes dispositioner over veje samt hjemmel til und-
tagelse fra kravet om miljøkonsekvensvurdering for vej- og jernba-
neprojekter til forsvarsformål og civile beredskabsformål), som jeg
hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kenneth
Fredslund Petersen (DD).
Spørgsmål nr. 2:
Det var politiske prioriteringer med ønsket om at spare et antal
årsværk, der førte til det lovforslagsudkast om opgavebortfald i po-
litiets arbejder, der blev sendt i høring. Der er nævnt fra 22-30 års-
værk i forskelligt materiale. Kan ministeren bekræfte, at der efter
dette lovforslags fremsættelse ikke længere er planer om sparede
årsværk indenfor politiets arbejder på færdselsområdet?
Svar:
Den version af lovforslaget, der har været sendt i offentlig høring
indeholdt forslag til ændring af færdselslovens regler om fastsæt-
telse af lokale hastighedsgrænser og indførelse af færdselsind-
skrænkninger. De foreslåede ændringer skulle have implementeret
et opgavebortfald på Justitsministeriets område på 22 årsværk.
Regeringen har besluttet at udskyde fremsættelsen af disse dele af
lovforslaget. Indtil der er taget endelig stilling til, hvordan området
fremover skal administreres, vil kommunerne dermed indtil videre
fortsat skulle indhente politiets samtykke til beslutninger om lokalt
fastsatte hastighedsgrænser og indførelse af færdselsindskrænk-
ninger.
Offentligt
L 209 - endeligt svar på spørgsmål 2
Transportudvalget 2024-25
Side 2/2
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen