Spm. om de håndhævelsesmæssige udfordringer ved de lempeligere krav til udlejning af busser og chauffører fra chaufførvirksomheder, som Rigspolitiet har gjort opmærksom på
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om buskørsel, lov om godskørsel og taxiloven. (Regelforenkling for vejtransportvirksomheder og forlængelse af tilladelser til sygetransport). (Spørgsmål 23)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om buskørsel, lov om godskørsel og taxiloven. (Regelforenkling for vejtransportvirksomheder og forlængelse af tilladelser til sygetransport). (Spørgsmål 23)
Aktører:
Udvalgsspørgsmål.pdf
https://www.ft.dk/samling/20241/lovforslag/l107/spm/23/2968564.pdf
Transportudvalget Til: Transportministeren Dato: 22. januar 2025 Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål: L 107 Forslag til lov om ændring af lov om buskørsel, lov om godskørsel og taxiloven. (Regelfo renkling for vejtransportvirksomheder og forlængelse af tilladelser til sygetransport). Af transportministeren (Thomas Danielsen) Spørgsmål 23 Vil ministeren oplyse, i hvilken grad ministeren har forholdt sig til de håndhævelsesmæs sige udfordringer, som Rigspolitiet i høringssvaret af 19. august 2024 har gjort opmærk som på, i forhold til de lempeligere krav til udlejning af busser og chauffører fra chauffør virksomheder, som gør det vanskeligt at fastslå, hvornår en kørsel er tilladelseskrævende og omfattet af begrebet erhvervsmæssig befordring? Og har ministeren på baggrund af politiets høringssvar gjort noget for at sikre, at politiets kontrol med de nye lempelige regler ikke vil være så kompliceret og krævende og efterforskningsmæssigt forudsætte afhøring af passagerer og undersøgelse af, hvorvidt der udføres transport mod vederlag og om transporten er virksomhedens primære formål, jf. svar på L 107 – endeligt svar på spørgsmål 12? Svar bedes sendt elektronisk til lov@ft.dk. På udvalgets vegne Rasmus Prehn formand 1/1 Offentligt L 107 - Spørgsmål 23 Transportudvalget 2024-25