L 17 - svar på spm. 2 om at arbejde for et link mellem Storbritanniens ETS og EU ETS i forbindelse med EU-forhandlinger om handelsbetingelser efter Brexit

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på L17 spm. 2.docx

https://www.ft.dk/samling/20241/lovforslag/l17/spm/2/svar/2086031/2933227.pdf

Side 1/1
Ministeren
Dato
08-11-2024
J nr. 2023 - 5819
Akt-id 533573
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T: +45 3392 2800
E: kefm@kefm.dk
www.kefm.dk
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Christiansborg
1240 København K
Svar på KEF L17 – spm. 2
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af d. 28. oktober 2024 stillet
mig følgende KEF L17 spørgsmål 2, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Anne Valentina Berthelsen (SF).
Spørgsmål 2
Hvordan vil ministeren arbejde for et link mellem Storbritanniens ETS og EU
ETS i forbindelse med EU-forhandlinger om handelsbetingelser efter Brexit, så
grøn strøm kan leveres fra Storbritannien via Viking Link, uden at det bliver ramt
af en toldmur som følge af CBAM-forordningen? Der henvises til høringssvar fra
Green Power Denmark, jf. L 17 – bilag 1.
Svar
Det er Europa-Kommissionen og Storbritanniens regering, der skal tage initiativ
til at se nærmere på denne problemstilling, herunder mulighederne for at etab-
lere et link mellem de to kvotehandelssystemer. I forbindelse med indgåelsen af
handelsaftalen mellem EU og Storbritannien efter deres udtrædelse af EU blev
det også aftalt, at parterne ville overveje at linke deres ETS-systemer.
Såfremt der bliver etableret et link mellem EU ETS og Storbritanniens ETS, kan
importen af grøn strøm blive undtaget fra CBAM.
Fra dansk side vil man i drøftelser om dette i kontekst af handelsaftalen mellem
EU og Storbritannien, tydeligt opfordre Kommissionen til at undersøge et link
mellem Storbritanniens ETS og EU ETS.
Med venlig hilsen
Lars Aagaard
Offentligt
L 17 - endeligt svar på spørgsmål 2
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2024-25