Spm. om, hvorfor ordningen kun gælder passagerfly med over ti sæder
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om luftfart og om ophævelse af lov om forlængelse af Danmarks deltagelse i det skandinaviske luftfartssamarbejde. (Ændring af safetyafgiften og erstatningsansvarsgrænser, præcisering af bestemmelser vedrørende EU-/EØS-statsborgeres og EU-/EØS-selskabers registrering af luftfartøjer i Danmark m.v.). (Spørgsmål 7)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om luftfart og om ophævelse af lov om forlængelse af Danmarks deltagelse i det skandinaviske luftfartssamarbejde. (Ændring af safetyafgiften og erstatningsansvarsgrænser, præcisering af bestemmelser vedrørende EU-/EØS-statsborgeres og EU-/EØS-selskabers registrering af luftfartøjer i Danmark m.v.). (Spørgsmål 7)
Aktører:
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Jette Gottlieb
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Jette Gottlieb
Udvalgsspørgsmål.pdf
https://www.ft.dk/samling/20241/lovforslag/l9/spm/7/2924064.pdf
Transportudvalget Til: Transportministeren Dato: 23. oktober 2024 Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål: L 9 Forslag til lov om ændring af lov om luftfart og om ophævelse af lov om forlængelse af Danmarks deltagelse i det skandinaviske luftfartssamarbejde. (Ændring af safetyafgiften og erstatningsansvarsgrænser, præcisering af bestemmelser vedrørende EU-/EØS-stats- borgeres og EU-/EØS-selskabers registrering af luftfartøjer i Danmark m.v.). Af transportministeren (Thomas Danielsen) Spørgsmål 7 Vil ministeren redegøre for, hvorfor ordningen kun gælder passagerfly med over ti sæder? Og er ministeren enig i, at det også vil være rimeligt, at privatfly bidrager til finansieringen af Trafikstyrelsens sikkerhedstilsyn? Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Jette Gottlieb (EL). Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på Jette.Gottlieb@ft.dk og til lov@ft.dk. På udvalgets vegne Rasmus Prehn formand 1/1 Offentligt L 9 - Spørgsmål 7 Transportudvalget 2024-25