KEF alm. del - svar på spm. 396, om lovgivningen om såkaldte V-spoilers, der kan reducere CO2-udslippet fra lastbiler, er forskellig i henholdsvis Danmark og EU m.v.

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Folketinget
15. marts 2024
2023-3978
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af 1. september
2023 stillet mig følgende spørgsmål (KEF alm. del), som jeg her-
med skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra medlem af
udvalget Mona Juul (KF).
Spørgsmål nr. 396:
Kan ministeren bekræfte, at lovgivningen om såkaldte V-spoilers,
der kan reducere CO2- udslippet fra lastbiler, er forskellig i hen-
holdsvis Danmark og EU, og derfor forhindrer danske lastbiler i at
anvende V-spoilers til at nedbringe deres CO2-udslip?
Svar:
Jeg skal indledningsvist beklage den lange svartid.
Jeg kan ikke bekræfte, at EU-reglerne eller danske regler forhin-
drer lastbiler i at kunne anvende aerodynamiske anordninger, som
f.eks. V-spoilers, såfremt man opfylder kravene for at kunne be-
nytte dem.
Efter EU-reglerne kan man få godkendt selve V-spoileren som en
komponent til et køretøj efter typegodkendelsesreglerne. Endvi-
dere vil man også kunne få en EU-typegodkendelse til selve køretø-
jet inklusiv V-spoilers påmonteret fra fabrikken. Med en EU-type-
godkendelse kan man markedsføre sit produkt på hele EU´s om-
råde, idet alle medlemsstater er forpligtet til at anerkende EU-type-
godkendte produkter.
Efter dansk ret findes der ikke regler, hvorefter man kan få god-
kendt selve V-spoileren som komponent til et køretøj. Efter dansk
ret godkendes kun selve køretøjet med påmonteret udstyr, dvs.
med påmonterede V-spoilers i dette tilfælde. En køretøjsgodken-
delse efter nationale regler forpligter dog ikke andre medlemssta-
ter til at anerkende godkendelsen, f.eks. hvis man senere ønsker at
indregistrere køretøjet i et andet medlemsland.
Offentligt
KEF Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 396
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2022-23 (2. samling)
Side 2/2
Uanset, om man indhenter en EU-typegodkendelse eller får god-
kendt sit køretøj efter danske regler, forudsætter anvendelsen af V-
spoilers i sagens natur, at øvrige krav for køretøjet overholdes. I
denne kontekst er dette særligt relevant i forhold til maksimale
breddekrav for køretøjet, idet en aerodynamisk anordning som en
V-spoiler forøger køretøjets samlede bredde.
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen