L 74: Forslag til lov om vejafgift.
Lovforslaget har samlet set til formål at gøre Danmark grønnere ved at bidrage til et bedre klima. Det skal ske ved at indføre en kilometerbaseret vejafgift, der i hovedtræk stemmer overens med Aftale om kilometerbaseret vejafgift for lastbiler, der blev indgået af den daværende regering (Socialdemokratiet), Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Enhedslisten den 24. juni 2022. Det foreslås fra den 1. januar 2025 at indføre en vejafgift, der er differentieret efter lastbilernes CO2-udledning. Det foreslås, at det afgiftspligtige vejnet skal omfatte størstedelen af statsvejnettet og en række kommunale strækninger, herunder alle offentlige veje i miljøzoner (ca. 10.900 km). Samtidig foreslås det, at satsen forhøjes i de byområder, hvor der i dag er etableret miljøzoner. Endelig foreslås det, at Danmark ved indførelsen af en kilometerbaseret vejafgift træder ud af Eurovignettesamarbejdet, som er et samarbejde mellem Danmark, Luxemburg, Nederlandene og Sverige om en fælles ordning for periodebaseret vejbenyttelsesafgift. Det foreslås, at loven med visse undtagelser træder i kraft den 1. juli 2023. Vejafgiftsordningen foreslås at træde i kraft den 1. januar 2025.
Forslaget blev vedtaget. For stemte 76 (S, V, M, SF, EL, RV, ALT og SP), imod stemte 29 (DD, LA, KF, DF og NB), hverken for eller imod stemte 0.
Aktører
skatteministeren
MinisterSkatteudvalget
Henvist tilSkatteministeriet
MinisterområdeJeppe Bruus
Forslagsstiller (reg.)
Sagstrin
3. behandling
2023-06-01T00:00:00.000ZResultat: vedtaget
Lovforslag som vedtaget
2023-06-01T00:00:00.000Z2. behandling
2023-05-30T00:00:00.000ZLovforslaget optrykt efter 2. behandling
2023-05-30T00:00:00.000ZPolitisk drøftelse
2023-05-24T00:00:00.000ZBetænkning
2023-05-24T00:00:00.000ZFrist for svar
2023-05-17T00:00:00.000ZFrist for ændringsforslag
2023-05-17T00:00:00.000ZFrist for spørgsmål
2023-05-11T00:00:00.000ZFDL - Frie danske lastbilvognmænd om L 74 (Vejafgift), jf. L 74 - bilag 12 og L 74 - spm. 78.
2023-05-10T10:45:00.000ZDTL-Danske Vognmænd om L 74 (Vejafgift), jf. L 74 - bilag 10 og L 74 - spm. 77.
2023-05-10T10:30:00.000ZITD – Brancheorganisation for den danske vejgodstransport om L 74 (Vejafgift), jf. L 74 – bilag 8 og L 74 – spørgsmål 75.
2023-05-10T10:15:00.000ZDI, Transport, Handel, Produktion om L 74 (Vejafgift), jf. L 74 - bilag 4 og L 74 - spm. 23.
2023-05-03T10:15:00.000ZÅbent samråd med skatteministeren og erhvervsministeren om L 74 (Vejafgift), jf. L 74 - samrådsspørgsmål A.
2023-04-20T09:00:00.000Z1. behandling
2023-04-20T00:00:00.000ZLovforslag som fremsat
2023-03-29T00:00:00.000ZFremsættelse
2023-03-29T00:00:00.000Z
Dokumenter
L 74 - svar på spm. 91 om regeringen har været indblandet i at aflyse vognmænds demonstrationer, herunder været i kontakt med politiet, til justitsministeren, kopi til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 28/06/23Relationer:
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 1. juni 2023
På sagstrin Frigivet 02/06/23L 74 - svar på spm. 92 om, hvor mange arbejdspladser kilometerafgiften på vejgodstransport forventes at koste
Hovedtilknytning Frigivet 01/06/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 92 om, hvor mange arbejdspladser kilometerafgiften på vejgodstransport forventes at koste
Hovedtilknytning Frigivet 01/06/23Relationer:
Spm. om, hvor mange arbejdspladser kilometerafgiften på vejgodstransport forventes at koste
Hovedtilknytning Frigivet 31/05/23Relationer:
Spm. om, hvor mange arbejdspladser kilometerafgiften på vejgodstransport forventes at koste
Hovedtilknytning Frigivet 31/05/23Relationer:
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 30. maj 2023
På sagstrin Frigivet 30/05/23L 74 - svar på MFU spm. 86 om møde mellem Vejskatskomiteen og politiet om afholdelse af demonstration mod vejafgift
Hovedtilknytning Frigivet 30/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 86 om møde mellem Vejskatskomiteen og politiet om afholdelse af demonstration mod vejafgift
Hovedtilknytning Frigivet 30/05/23Relationer:
Spm., om regeringen har været indblandet i at aflyse vognmænds demonstrationer, herunder været i kontakt med politiet, til justitsministeren, kopi til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 26/05/23Relationer:
Spm., om regeringen har været indblandet i at aflyse vognmænds demonstrationer, herunder været i kontakt med politiet, til justitsministeren, kopi til skatteministeren
Hovedtilknytning Frigivet 26/05/23Relationer:
Betænkning afgivet af Skatteudvalget den 24. maj 2023
På sagstrin Frigivet 25/05/23Betænkning afgivet den 24. maj 2023
Hovedtilknytning Frigivet 25/05/23L 74 - svar på MFU spm. 89 om at få Europa-Kommissionens tilladelse til at undtage bioætanol og biodiesel fra energiafgifter
Hovedtilknytning Frigivet 25/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 89 om at få Europa-Kommissionens tilladelse til at undtage bioætanol og biodiesel fra energiafgifter
Hovedtilknytning Frigivet 25/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 87 om, hvor stor en del af kilometerafgiftens CO2-effekt der kan henføres til hhv. mindre kørsel og substituering til grønnere kørsel i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 24/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 88 om kilometerafgiftens effekt på det overordnede trafikarbejde i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 24/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 90 om et mindreprovenu ved forhøjelse af afgiften på diesel, jf. svar på TRU alm. del - spm. 154
Hovedtilknytning Frigivet 24/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 87 om, hvor stor en del af kilometerafgiftens CO2-effekt der kan henføres til hhv. mindre kørsel og substituering til grønnere kørsel i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 24/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 88 om kilometerafgiftens effekt på det overordnede trafikarbejde i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 24/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 90 om et mindreprovenu ved forhøjelse af afgiften på diesel, jf. svar på TRU alm. del - spm. 154
Hovedtilknytning Frigivet 24/05/23Relationer:
MFU spm. om, hvor stor en del af kilometerafgiftens CO2-effekt der kan henføres til hhv. mindre kørsel og substituering til grønnere kørsel i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om kilometerafgiftens effekt på det overordnede trafikarbejde i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om at få Europa-Kommissionens tilladelse til at undtage bioætanol og biodiesel fra energiafgifter
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om et mindreprovenu ved forhøjelse af afgiften på diesel, jf. svar på TRU alm. del - spm. 154
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om at få Europa-Kommissionens tilladelse til at undtage bioætanol og biodiesel fra energiafgifter
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om at få Europa-Kommissionens tilladelse til at undtage bioætanol og biodiesel fra energiafgifter
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om, hvor stor en del af kilometerafgiftens CO2-effekt der kan henføres til hhv. mindre kørsel og substituering til grønnere kørsel i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om kilometerafgiftens effekt på det overordnede trafikarbejde i 2025-2030
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om at få Europa-Kommissionens tilladelse til at undtage bioætanol og biodiesel fra energiafgifter
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
MFU spm. om et mindreprovenu ved forhøjelse af afgiften på diesel, jf. svar på TRU alm. del - spm. 154
Hovedtilknytning Frigivet 22/05/23Relationer:
1. udkast til betænkning
Hovedtilknytning Frigivet 19/05/23L 74 - svar på spm. 74 om en samlet plan for omstilling af den tunge transport med balance mellem konkurrence, jobskabelse og grøn omstilling
Hovedtilknytning Frigivet 18/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 74 om en samlet plan for omstilling af den tunge transport med balance mellem konkurrence, jobskabelse og grøn omstilling
Hovedtilknytning Frigivet 18/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 39 om, hvilken effekt den nye vejafgift vil have i relation til regeringens mål om et sammenhængende Danmark i bedre balance
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 26 om beregninger for, hvordan den kilometerbaserede vejafgift vil give en CO2-reduktion på ca. 0,2 mio. t i 2025 og ca. 0,3 mio. t i 2030
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 4 om regeringens forventninger til antallet af nulemissionslastbiler - med og uden vejafgift
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 3 om, at DTL – Danske Vognmænd stiller spørgsmål ved antagelsen om, at vejafgiften vil reducere trafikarbejdet med lastbiler med ca. 9 pct. i 2025 og ca. 10 pct. i 2030
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 45, om virksomhedernes udgifter til ladestandere er medregnet i ministerens vurdering af antallet af ellastbiler i 2030
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 43 om, hvor mange flere ellastbiler regeringen forventer på vejene i 2025 og 2030 som følge af kilometerafgiften, samt CO2-effekten af de ekstra ellastbiler
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 27 om, hvor mange lastbiler der forventes at skifte fra diesel til el pr. år fra 2025 til 2030
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 63 om antallet af nulemissionslastbiler i 2023, 2025, 2030 og 2035 med eller uden gennemførelse af vejafgift
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 62 om, hvordan man når frem til, at kilometerafgiften vil reducere kørsel med lastbil med 10 pct.
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 47 om lovforslagets CO2-effekter og forudsætninger herfor
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 13 om en national strategi for indførsel af nye miljøzoner for at sikre langsigtede og forudsigelige rammevilkår
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på MFU spm. 6 om opkrævning af bøder på udenlandske køretøjer i forbindelse med håndhævelsen af de nuværende miljøzoner
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 65 om opkrævning af bøder på udenlandske køretøjer ved håndhævelsen af de nuværende miljøzoner
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 30 om, hvorledes emissionsklasserne, der skal lægges til grund for vejafgiften, konkret fastsættes og tildeles det enkelte køretøj
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 58 om, hvor mange lastbiler der er indregistreret i hver CO2-emissionsklasse
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
L 74 - svar på spm. 31 om forhold vedrørende CO2-emissionsklasser, som ikke ses belyst i lovteksten m.v.
Hovedtilknytning Frigivet 17/05/23Relationer:
Ældre dokumenter vises muligvis ikke