S 48: Vil ministeren indføre et fradrag i registreringsafgiften for et særligt udstyr, der mindsker skader ved piskesmældsulykker, hvis ens personbil har monteret dette særlige udstyr, eller eventuelt helt fritage udstyret for registreringsafgift?

Begrundelse: I dag er der fastsat bestemte fradrag i registreringsafgifterne for bestemte typer sikkerhedsudstyr i personbiler, som f.eks. ABS- bremser og airbags. Det skyldes, at det betragtes som sikkerhedsudstyr. Formålet med sikkerhedsudstyr er generelt at mindske skader på bilens passagerer. Et udstyr, der mindsker skader ved piskesmældsulykker, mindsker skader ved de ulykker, der giver piskesmældsskader. Derfor bør man også på lignende måde kunne opnå et fradrag i registreringsafgiften på dette udstyr, hvis ens bil har monteret dette udstyr. Piskesmæld er den almindeligste arbejdsskade for sælgere. Derfor har Danske Sælgere fået udarbejdet et notat "Whiplash - omfang og konsekvenser" (22. september 2004). Notatets hovedkonklusioner er følgende: - Der er årligt 8000 whiplash-skader i Danmark. De rammer hovedsageligt personer i den arbejdsdygtige alder (20-59 år). - Ud af de skader, der fører til invaliditet, udgør whiplashskader 70 pct. I Sverige er det 60-70 pct. - Whiplashskader koster årligt det danske samfund 1,65 mia. kr., heraf 1,32 mia. kr. ved personbilulykker. - Et simpelt antiwhiplashsystem vurderes at kunne forhindre op til 40 pct. af wiplashskaderne. Udstyret koster kun 1000 kr. pr. bil, inkl. montering. - En måde at udbrede antiwhiplashsystemer til flere nye biler på, er at denne type sikkerhedsudstyr fritages for registreringsafgift. Det bedes derfor oplyst, hvilke muligheder ministeren ser, for at man kan opnå et fradrag i registreringsafgiften for sådant udstyr, eller om udstyret eventuelt helt kan fritages for afgift, da det er bedre at forebygge i stedet for at bruge milliarder af kr. på at behandle skader i det offentlige sygehusvæsen.

Sagstrin

  • Besvarelse
    2004-10-17T22:00:00.000Z

  • Anmeldelse
    2004-10-05T00:00:00.000Z

Dokumenter