S 4075: Vil ministeren redegøre for, hvorledes Bornholmstrafikken A/S’s regnskab, for så vidt angår færgebetjeningen af Bornholm, holdes totalt adskilt fra Bornholmstrafikken A/S’s regnskab, for så vidt angår færgebetjeningen af Samsø, nærmere ruten Sælvig-Hou, og samtidig redegøre for, hvorledes det af staten i 2007 bevilgede tilskud på 133,8 mio. kr. er specificeret med hensyn til gods og passagerer, idet det ikke ud af Bornholmstrafikken A/S's tilgængelige regnskab fremgår, hvor stor en del af det bevilgede tilskud, der tilfalder passagererne?

Begrundelse: Det officielt tilgængelige regnskab for Bornholmstrafikken A/S opdeles ikke i den samfundsbegrundede del og den ikkesamfundsbegrundede del. Ruten Rønne-Sassnitz er uden for den samfundsbegrundede del, hvortil også henhører den etablerede godsrute Køge-Sassnitz, som imidlertid blev indstillet p.g.a. for ringe godstransport. Derudover er det heller ikke muligt i Bornholmstrafikken A/S's tilgængelige regnskab at finde ud af, hvordan det af staten bevilgede tilskud anvendes. Umiddelbart kan det se ud til, at de to godsfærger anvender omkring 100 mio. kr. på ruten Rønne-Køge af det af staten samlede bevilgede tilskud samt på de kontraktaftalte sejladser mellem Rønne og Ystad med godsfærgerne. Da overskuddet i Bornholmstrafikken A/S's tilgængelige officielle regnskab stort set svarer til differencen mellem tilskud til gods og det samlede tilskud, ser det ud til, hvis ovennævnte er forstået korrekt, at passagererne ikke modtager noget af det af staten bevilgede tilskud.

Dokumenter