S 1016: Vil ministeren kommentere den i begrundelsen optrykte artikel af 23. november 2006 i Århus Stiftstidende, »IC4-toget er køreklart«?

Begrundelse: »IC4, det kommende fjerntog til Danmarks trafikale rygrad, er i realiteten køreklart og har været det længe. I miljøet omkring DSB og den italienske samlefabrik i Århus siger teknikere nu, at det stærkt forsinkede vidunder kun venter på sikkerheds-formaliteter. I praksis fejler det ingenting og kører som en drøm: - Det er et dejligt tog. Det ligger fint i sporet, og vi synes alle sammen, det er behageligt at køre med. Selv ved 180 km/t kommer der ikke buler på kaffen, siger en lokomotivfører. Flere hundrede mennesker i DSB, Trafikstyrelsen og leverandør-firmaet Ansaldobreda har efterhånden haft fornøjelsen af at suse gennem Jylland med nogle af de 83 tyste togsæt, som DSB har bestilt. Men alle har fået pålagt en særligt skærpet tavshedspligt. Alligevel kan avisen i dag tegne et billede af en stigende frustration blandt teknikerne. På den ene side står de med et færdigt, højteknologisk produkt. Et tog der vil lune slemt i DSB's akutte mangel på materiel og rydde op i forureningen med sidste nye skrig i partikelfiltre. På den anden side står de med sikkerhedsmyndigheder, der kræver test og gentest af hver eneste lille detalje plus kilovis af papir med dokumentation. Senest har Ansaldobreda leveret en ny version af togcomputernes software. Så skal alt dokumenteres forfra med nye testkørsler på det efterhånden godt slidte stykke spor ved Vojens, som man bruger. Prøvekørslerne har efterhånden stået på i tre år. - Havde vi gjort ligesom i 1980'erne, da DSB modtog forgængeren, IC3, så havde disse tog forlængst været i drift med passagerer, siger en central kilde i Dansk Jernbaneforbund. I Folketingets lige så utålmodige trafikudvalg ser medlemmerne dog ingen smutveje. Trafikstyrelsens sikkerhedsprocedurer skal holdes til punkt og prikke. Dels fordi der vil lyde et ramaskrig, hvis noget går galt. Dels fordi det fastholder presset på den italienske leverandør.«

Dokumenter