L 64: Forslag til lov om ændring af færdselsloven. (Hjemmel til tidsubegrænsede forsøg med færdselsregulerende foranstaltninger).
Formålet med lovforslaget var at fjerne en lovmæssig hindring for, at der kunne gives tilladelse til miljøzoner i større byområder med henblik på at reducere udledningerne af dieselpartikler. Hindringen bestod ifølge forslagsstillerne i, at færdelsloven udelukkende gav hjemmel til tidsbegrænsede forsøg. Dette foresloges ændret, således at der kunne gives tilladelse til geografisk afgrænsede forsøg med miljøzoner, uanset om disse var tidsbegrænsede eller tidsubegrænsede.
Lovforslaget forkastet, idet 48 (S, RV, SF og EL) stemte for, 64 (V, DF og KF) imod.
Aktører
Miljø- og Planlægningsudvalget
Henvist tilPernille Blach Hansen
Forslagsstiller (priv.)Justitsministeriet
MinisterområdePoul Henrik Hedeboe
Forslagsstiller (priv.)Martin Lidegaard
Forslagsstiller (priv.)Per Clausen
Forslagsstiller (priv.)
Sagstrin
3. behandling
2006-04-05T22:00:00.000ZResultat: ikke vedtaget
2. behandling
2006-04-03T22:00:00.000ZBetænkning
2006-03-28T22:00:00.000Z1. behandling
2006-01-20T00:00:00.000ZFremsættelse
2005-11-10T00:00:00.000ZForslag som fremsat
2005-11-09T23:00:00.000Z
Dokumenter
Betænkning afgivet den 29. marts 2006
Hovedtilknytning Frigivet 30/03/062. udkast til betænkning
Hovedtilknytning Frigivet 27/03/061. udkast til betænkning
Hovedtilknytning Frigivet 24/03/06Kopi af svar på S 1981 vedr. etablering af en miljøzone i København, fra justitsministeriet
Hovedtilknytning Frigivet 31/01/06Relationer:
Kopi af svar på S 2073 vedr. miljøzoner, fra miljøministeren
Hovedtilknytning Frigivet 31/01/06Relationer:
Godkendt tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
Hovedtilknytning Frigivet 24/01/06Udkast til tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget
Hovedtilknytning Frigivet 20/01/06Arbejdsrapport fra DMU om alternative modeller for en miljøzone i København, fra miljøministeren
Parallelomdelt på Frigivet 10/11/05Relationer:
Lovforslag som fremsat
På sagstrin Frigivet 01/01/70