S 1387: Vil ministeren sammenholde det anførte beløb på 34-75 mio. kr. for montering af partikelfiltre og katalysator på alle de nye IC3-tog (Finansudvalget Akt 41, spm. 2) med det, der blev sparet, da man valgte at købe dieseltog frem for at fortsætte elektrificeringen samt sat i forhold til konklusionerne i regeringens partikelredegørelse fra 2003 og rapport fra Institut for Miljøvurdering, Samfundsøkonomisk vurdering af partikelfiltre, November 2002, og på den baggrund oplyse præcist, hvilke initiativer ministeren vil tage over for de fine partikler fra IC3?

Begrundelse: Besvarelsen af spørgsmål 2 ser helt bort fra, at de fine partikler er langt farligere end de grove på trods af, at dette er almindeligt accepteret i dag, herunder i regeringens egen partikelredegørelse fra 2003. I besvarelsen foregives, at det blot handler om at reducere den totale partikelmasse i tons.

Sagstrin

  • Skriftlig besvarelse
    2004-12-20T23:00:00.000Z

  • Anmeldelse
    2004-12-09T23:00:00.000Z

Dokumenter