KOM (2009) 0062: Forslag til afgørelse truffet af Rådet og repræsentanterne for Den Europæiske Unions medlemsstaters regeringer, forsamlet i Rådet om undertegnelse og midlertidig anvendelse af lufttransportaftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og dets medlemsstater på den ene side og Canada på den anden side Forslag til afgørelse truffet af Rådet og repræsentanterne for Den Europæiske Unions medlemsstaters regeringer, forsamlet i Rådet om indgåelse af lufttransportaftalen mellem Det Europæiske Fællesskab og dets medlemsstater på den ene side og Canada på den anden side

<p> Aftalen ophæver en række af de eksisterende begrænsninger i luftfartsselskabernes muligheder for valg af ruter mellem landene, for indsættelse af flykapacitet og for billetprisfastsættelse. </p> <p> Canada har&nbsp;accepteret den såkaldte EU-designering, så EU-luftfartsselskaber i modsætning til tidligere kan lade ruter udgå også fra andre EU-lande end deres hjemland. </p> <p> På EU-siden accepteres 49 pct. udenlandsk (her canadisk) ejerskab, mens Canada p.t. kun accepterer 25 pct. </p> <p> Endelig indeholder aftalen spilleregler mellem parterne på en lang række luftfartspolitiske områder. </p> <p> Resumeet er udarbejdet af Folketingets EU-Oplysning. For yderligere&nbsp;notater m.v. om forslaget se boksen med &quot;relaterede dokumenter&quot;.&nbsp; </p>

Aktører

Sagstrin