L 122 - svar på spm. 6 om kommentar til henvendelse af 14/3-22 fra Jan Kaag Mølgaard, Brabrand, vedrørende placering af Aarhus H, fra transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ombygning af Aarhus H. (Spørgsmål 6)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ombygning af Aarhus H. (Spørgsmål 6)
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
Svar på TRU L 122 spm. 6.pdf
https://www.ft.dk/samling/20211/lovforslag/l122/spm/6/svar/1868691/2549907.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 28. marts 2022 2022-1792 Transportudvalget har i brev af 15. marts stillet mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmål nr. 6 til L 122: Vil ministeren kommentere henvendelsen af 14/3-22 fra Jan Kaag Mølgaard, Brabrand vedrørende placering af Aarhus H, jf. L 122 - bilag 4? Svar: Jeg har videresendt spørgsmålet til Trafikstyrelsen, som oplyser følgende: ”Trafikstyrelsen har tidligere vurderet forslaget om at flytte Aarhus H, og vurderer fortsat, at Aarhus H ligger bedst hvor den ligger nu. Det underbygges nedenfor med data fra transportvaneundersøgel- sen og passagertal fra DSB. Trafikstyrelsen har udtrukket en række relevante tal fra DTU’s transportvaneundersøgelse og tallene viser, at 60 pct. af passa- gerne, der står af eller på ved Aarhus H, skal til/fra steder inden for Ringgaden, dvs. 0-2 km fra Aarhus H. Yderligere 15 pct. skal til ste- der 2-4 km fra Aarhus H, mens 25 pct. skal længere væk end 4 km fra Aarhus H. 54 pct. af passagerne går fra stationen til turens endelige formål. 25 pct. tager bussen/letbanen, 11 pct. tager cyklen og 9 pct. kører i bil. Antallet af passagerer, der står af eller på ved Aarhus H, er cirka fire gange større end antallet af gennemkørende passagerer, der kører gennem Aarhus fra syd til nord eller omvendt. Flyttes statio- nen ud af midtbyen, vil de mange af- og påstigere ved Aarhus H blive påført ekstra rejsetid, i form af tilbringertid til turens endelige formål, som oftest ligger i de indre bydele. Offentligt L 122 - endeligt svar på spørgsmål 6 Transportudvalget 2021-22 Side 2/2 Størstedelen af togpassagererne vil altså få længere rejsetid ved at flytte Aarhus H ud af midtbyen. Tidstabet ved at skulle skifte til lo- kaltransport uden for midtbyen, vil være større end tidsgevinsten for de relativt få rejsende, som får fordel af at flytte Aarhus H.” Med venlig hilsen Trine Bramsen