L 123 - svar på spm. 7 om storbykommunernes muligheder for at skilte med forbuddet mod standsning og parkering i skille- eller yderrabat, fra transportministeren

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
23. marts 2022
2022-1421
Transportudvalget har i brev af 15. marts 2022 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 123 - Forslag til lov om ændring af færd-
selsloven og lov om private fællesveje (Fjernelse af køretøjer, regu-
lering af færdslen ved akutte hændelser, fastsættelse af en lavere
hastighedsgrænse for et nærmere afgrænset område uden for tæt-
tere bebygget område, forbud mod standsning og parkering i skille-
rabat m.v. og vintervedligeholdelsesordninger på private fælles-
veje), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter øn-
ske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 7:
Vil ministeren redegøre for storbykommunernes muligheder for at
skilte om forbuddet mod standsning og parkering i skille- eller
yderrabat?
Svar:
Det anføres i bemærkningerne til L 123 under punkt 2.4., at
vejmyndigheden med politiets samtykke med hjemmel i færdsels-
lovens § 92, stk. 1, nr. 1, kan fastsætte bestemmelser om standsning
og parkering, hvor det vurderes færdselssikkerhedsmæssigt mest
forsvarligt eller bedst for trafikafviklingen.
Bestemmelserne tilkendegives ved afmærkning i overensstem-
melse med de bestemmelser, der fastsættes i medfør af færdselslo-
vens § 95, stk. 1 og 3 og som udmøntes ved bekendtgørelse nr. 2511
af 9. december 2021 om vejafmærkning § 19. Herefter anvendes
tavlerne UC 60,5 Standsning på rabat forbudt og UC 60,6 Parke-
ring på rabat forbudt.
Med venlig hilsen
Trine Bramsen
Offentligt
L 123 - endeligt svar på spørgsmål 7
Transportudvalget 2021-22