Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 22. marts 2022

Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 22. marts 2022
Forslag
til
Lov om ændring af lov om miljøbeskyttelse1)
(Mulighed for kommunal beslutning om, at dieseldrevne personbiler skal være omfattet af eksisterende miljøzoner)
§ 1
I lov om miljøbeskyttelse, jf. lovbekendtgørelse nr. 100
af 19. januar 2022, som ændret ved § 1 i lov nr. 45 af
23. januar 2018 og lov nr. 807 af 9. juni 2020, foretages
følgende ændringer:
1. Efter § 7 b indsættes:
»Kapitel 2 a
Miljømærkeordninger«.
2. Efter § 8 b indsættes:
»Kapitel 2 b
Pant- og rabatordninger«.
3. Overskriften før § 9 ophæves.
4. Efter § 9 g indsættes før overskrifterne før § 9 h:
»Kapitel 2 c
Udvidet producentansvar«.
5. Overskrifterne før § 9 h ophæves, og i stedet indsættes:
»Udvidet producentansvar for fiskeredskaber, der
indeholder plast«.
6. Efter § 9 å indsættes:
»Kapitel 2 d
Mål for nedbringelse af den samlede forurening«.
7. Efter § 10 indsættes:
»Kapitel 2 e
Særlige bemyndigelsesbestemmelser«.
8. Efter § 15 indsættes:
»Kapitel 2 f
Miljøzoner«.
9. I § 15 a, stk. 1, indsættes som 2. pkt.:
»Kommunalbestyrelsen kan træffe bestemmelse om, at
køretøjer nævnt i § 15 b, stk. 3, skal være omfattet af en
etableret miljøzone.«
10. § 15 a, stk. 6, 1. pkt., affattes således:
»Kommunalbestyrelsen offentliggør afgørelser om miljø-
zoner, herunder om etablering af en miljøzone, om udvidelse
af en miljøzone, om, at yderligere køretøjstyper skal være
omfattet af en miljøzone, om indskrænkning af en miljøzo-
ne, om omlægning af transitruter i en miljøzone eller om
ophævelse af en miljøzone.«
11. I § 15 a, stk. 6, indsættes som 3. pkt.:
»Der skal gå mindst en periode på 9 måneder fra of-
fentliggørelsen af kommunalbestyrelsens afgørelse om, at
køretøjer nævnt i § 15 b, stk. 3, skal være omfattet af en
miljøzone, jf. stk. 1, før afgørelsen har virkning.«
12. I § 15 a indsættes som stk. 8:
»Stk. 8. I op til 9 måneder inden en miljøzone har virk-
ning, kan miljøministeren orientere ejeren (brugeren) af et
køretøj om konsekvenserne af, at miljøzonen får virkning. I
op til 3 måneder inden en miljøzone har virkning, kan mi-
nisteren registrere køretøjer, der befinder sig i en miljøzone,
1) Loven har som udkast været notificeret i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2015/1535/EU om en informationsprocedure
med hensyn til tekniske forskrifter samt forskrifter for informationssamfundets tjenester (kodifikation).
Til lovforslag nr. L 114 A Folketinget 2021-22
Miljømin., j.nr. 2021-1006
AX027526
med henblik på at orientere køretøjets ejer (bruger) om kon-
sekvenserne af, at miljøzonen får virkning.«
13. I § 15 b, stk. 1 og 2, ændres »stk. 4 og 5« til: »stk. 5 og
6«.
14. § 15 b, stk. 1, nr. 4, affattes således:
»4) Køretøjer registreret i udlandet skal fra den 1. juli 2020
være registreret i overensstemmelse med regler udstedt
i medfør af stk. 7.«
15. § 15 b, stk. 2, nr. 5, affattes således:
»5) Køretøjer registreret i udlandet skal fra den 1. juli 2020
være registreret i overensstemmelse med regler udstedt
i medfør af stk. 7.«
16. I § 15 b indsættes efter stk. 2 som nyt stykke:
»Stk. 3. For personbiler, der er drevet af en motor med
kompressionstænding, gælder der i en miljøzone, jf. § 15 a,
følgende krav, jf. dog stk. 5 og 6:
1) Fra og med den 1. januar 2023 skal der på køretøjet
være monteret et partikelfilter.
2) Køretøjer registreret i Danmark med eftermonteret par-
tikelfilter skal være godkendt efter regler fastsat i hen-
hold til § 15 d.
3) Køretøjer registreret i udlandet skal fra den 1. januar
2023 være registreret i overensstemmelse med regler
fastsat i medfør af stk. 7.«
Stk. 3-6 bliver herefter stk. 4-7.
17. I § 15 b, stk. 3, 1. pkt., der bliver stk. 4, 1. pkt., indsættes
efter »om partikelfiltre«: »for køretøjer nævnt i stk. 1-3«.
18. I § 15 b, stk. 4, der bliver stk. 5, og stk. 5, 1. pkt., der
bliver stk. 6, 1. pkt., ændres »og stk. 2, nr. 1-5« til: »stk. 2,
nr. 1-5, og stk. 3, nr. 1-3«.
19. I § 15 b, stk. 6, der bliver stk. 7, ændres »regler om,«
til: »regler om registrering af køretøjer nævnt i stk. 1-3,
herunder«.
20. I § 15 c, stk. 1, ændres »nr. 1, 2 og 4, og stk. 2, nr. 1-3 og
5« til: »nr. 1 og 2, stk. 2, nr. 1-3, og stk. 3, nr. 1«.
21. I § 15 c, stk. 2, indsættes efter »meddele dispensation«:
»efter stk. 1«.
22. I § 15 c indsættes som stk. 3:
»Stk. 3. Miljøministeren kan for køretøjer, der anvendes
privat, fastsætte regler om undtagelser fra kravene om parti-
kelfilter i § 15 b, stk. 2, nr. 2 og 3, og stk. 3, nr. 1, herunder
regler om betingelser, tidsbegrænsning, registrering og do-
kumentation.«
23. I § 15 d, stk. 2, nr. 1, ændres »og stk. 2, nr. 1-3« til: »stk.
2, nr. 1-3, og stk. 3, nr. 1«.
24. I § 15 e indsættes som stk. 5-7:
»Stk. 5. Sund og Bælt Holding A/S varetager opgaver
vedrørende den landsdækkende kommunikation om kom-
munalbestyrelsers beslutninger om, at køretøjer nævnt i §
15 b, stk. 3, skal være omfattet af en eksisterende miljøzone.
Stk. 6. Kommunalbestyrelser, der træffer bestemmelse
om, at køretøjer nævnt i § 15 b, stk. 3, skal være omfattet
af en eksisterende miljøzone, indgår aftale med Sund og
Bælt Holding A/S om kommunikation, jf. stk. 5, og afholder
udgifterne hertil.
Stk. 7. Miljøministeren kan fastsætte regler om udveks-
ling af oplysninger mellem den relevante kontrolmyndighed
og Sund og Bælt Holding A/S om køretøjer nævnt i § 15 b,
stk. 3, der er omfattet af miljøzoner.«
25. Efter § 15 e indsættes:
»Kapitel 2 g
Forebyggelse af forurening og andre uhygiejniske forhold,
herunder rottebekæmpelse«.
26. Efter § 18 indsættes:
»Kapitel 2 h
Tilskud til projekter beskrevet i den regionale
udviklingsstrategi«.
27. I § 79 b, stk. 1, nr. 6, indsættes efter »§ 15 c, stk.
1,«: »og ved registrering af undtagelser efter regler udstedt i
medfør af § 15 c, stk. 3,«.
28. I § 79 b, stk. 1, nr. 7, ændres »og stk. 2, nr. 5« til: »stk. 2,
nr. 5, og stk. 3, nr. 3«.
29. I § 110, stk. 1, nr. 1, § 110 c, stk. 1, og § 110 d, stk. 1, 1.
pkt., ændres »§ 15 b, stk. 1 eller 2« til: »§ 15 b, stk. 1, 2 eller
3«.
30. I § 110 c, stk. 9, og § 110 d, stk. 6, ændres »stk. 6« til:
»stk. 7«.
31. I § 111 b, stk. 1, nr. 1, ændres »§ 15 b, stk. 1 eller 2« til:
»§ 15 b, stk. 1, 2 eller 3«, og »stk. 3 og 6« ændres til: »stk. 4
og 7«.
§ 2
Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. april 2022.
Stk. 2. Regler fastsat i medfør af § 15 b, stk. 3 og 6, i
lov om miljøbeskyttelse, jf. lovbekendtgørelse nr. 100 af 19.
januar 2022 med senere ændringer, forbliver i kraft, indtil de
ophæves eller afløses af regler udstedt i medfør af § 15 b,
2
stk. 4 og 7, i lov om miljøbeskyttelse som ændret ved denne
lovs § 1, nr. 17 og 19.
Folketinget, den 22. marts 2022
Henrik Dam Kristensen
/ Erling Bonnesen
3