Skriftlig fremsættelse (16. marts 2022)

Skriftlig fremsættelse (16. marts 2022)
Transportministeren (Trine Bramsen):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om udvikling af statsvejnettet, ophævelse
af lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund og
ændring af ligningsloven
(Lovforslag nr. L 148)
Formålet med lovforslaget er at udmønte dele af den
politiske aftale om Infrastrukturplan 2035, da lovforslaget
bemyndiger transportministeren til at 1) udbygge E45 Østjy-
ske Motorvej og E45 Nordjyske Motorvej på strækningen
mellem Aarhus Syd og Aarhus Nord samt udbygge Djur-
slandsmotorvejen mellem Aarhus Nord og tilslutningsanlæg
nr. 20 Skejby fra 4 til 6 spor, 2) udbygge E45 Østjyske
Motorvej på strækningen mellem Vejle og Skanderborg fra
4 til 6 spor, 3) udbygge Hillerødsmotorvejens forlængelse
fra motortrafikvej til motorvej, og 4) udbygge vejen mellem
Ålbæk og Skagen (rute 40) til en 2 + 1 vej.
Loven vil udgøre miljøgodkendelsen af de udførte miljø-
konsekvensvurderinger. I forbindelse med miljøkonsekvens-
vurderingen for Ålbæk-Skagen er det vurderet, at der vil
være en påvirkning på prioriterede naturtyper i et Natura
2000-område, og denne påvirkning er væsentlig. Det medfø-
rer, at det konkrete projekt ikke kan igangsættes, før der er
indhentet en udtalelse fra EU-Kommissionen. Det følger af
habitatdirektivet.
Til brug for anlægsprojekterne indeholder lovforslaget en
række bestemmelser, som regulerer projekterne i forhold til
miljø og planlægning, varetagelse af naturhensyn, lednings-
arbejder mv.
Foruden at udgøre hjemlen til at udføre diverse anlægs-
projekter, indeholder lovforslaget også er forslag om at op-
hæve lov om en fast fjordforbindelse ved Frederikssund.
Ophævelsen vil betyde, at det eksisterende forbud mod
kørsel med lastbiler eller lastvognstog med en totalvægt på
3,5 tons eller derover på Kronprins Frederiks Bro ud over
i forbindelse med varetagelse af vejbestyrelsesarbejde på
nærliggende kommunale veje ophører.
Det foreslås endelig at foretage en konsekvensændring
af ligningsloven som følge af afskaffelsen af broafgift for
passage af Fjordforbindelsen Frederikssund (Kronprinsesse
Marys Bro).
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 148 Folketinget 2021-22
Transportmin., j.nr. 2021-1660
DG000370