KOM (2021) 0563 - svar på spm. 7 om forskellen på grundlaget for det foreslåede kvotesystem og grundlaget for den nuværende danske CO2-afgift, fra skatteministeren

Udenrigsministeriet
Asiatisk Plads 2
DK-1448 København K
Telefon +45 33 92 00 00
Telefax +45 32 54 05 33
E-mail: um@um.dk
http://www.um.dk
Girokonto 3 00 18 06
Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg
Bilag Sagsnummer Kontor
1 2022-45 EKN 22. februar 2022
SVAR PÅ UDVALGSSPØRGSMÅL
Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Skatteministe-
riets besvarelse af spørgsmål 7 ad KOM (2021) 0563 af 26. januar 2022
om CO2-kvotesystem.
Jeppe Kofod
Offentligt
KOM (2021) 0563 - endeligt svar på spørgsmål 7
Europaudvalget 2021


Til Folketinget – Europaudvalget
Vedrørende KOM (2021) 0563 – Forslag til Rådets direktiv om omstrukturering af EU-
bestemmelserne for beskatning af energiprodukter og elektricitet.
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 7 af 26. januar 2022. Spørgsmålet er stillet efter øn-
ske fra Kim Valentin (V).
Jeppe Bruus
/ Mette Kildegaard Graversen
22. februar 2022
J.nr. 2022 - 1153
Offentligt
KOM (2021) 0563 - endeligt svar på spørgsmål 7
Europaudvalget 2021
Side 2 af 2
Spørgsmål
Som en del af ”klar til 55-pakken” foreslår Kommissionen at ændre og udvide det nuvæ-
rende CO2-kvotesystem. Vil ministeren analysere og afdække forskellen på grundlaget for
det foreslåede kvotesystem og grundlaget for den nuværende danske CO2-afgift?
Svar
EU’s nuværende kvotehandelssystem (ETS) regulerer drivhusgasudledninger (CO2e) fra
større anlæg, herunder størstedelen af el, fjernvarme- og industrisektoren samt luftfart in-
ternt i EU.
Med Kommissionens revision af ETS foreslås vejtransport, opvarmning fra mindre anlæg
samt skibstransport omfattet af kvoter.
Den danske CO2-afgift omfatter CO2-udledninger fra fossile brændsler, der anvendes til
varmeanlæg, mindre industri, landbrugsdiesel samt benzin og diesel til vejtransport, jf. ta-
bel 1. Med forslag til udvidelse af kvoteområdet vil der være et større overlap mellem
CO2-kvoter og -afgifter.
Tabel 1. Omfattede grundlag i hhv. EU’kvotesystem og nuværende dansk CO2-afgift
Kvoter, gæl-
dende
Kvoter, for-
slag
CO2-afgift
Større el-anlæg + + -
Større varmeanlæg (kollektiv) + + +
Større industri + + -
Mindre el-anlæg - - +
Mindre varmeanlæg, herunder individuel varme - +* +
Mindre industri, herunder landbrugsdiesel - - +
Luftfart internt i EU + + -
Benzin og diesel til vejtransport - +* +
Skibe over 5.000 bruttoton - + -
Anm.: Sondringen mellem større og mindre anlæg er typisk ved 20 MW nominel indfyret termisk effekt.
* Foreslået som et separat kvotehandelssystem.