L 90 - svar på spm. 6 om de forventede omkostninger ved og tidsforbrug til vejsidesyn af motorcykler, fra transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer. (Vejsidesyn af motorcykler m.v.). (Spørgsmål 6)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer. (Vejsidesyn af motorcykler m.v.). (Spørgsmål 6)
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Niels Flemming Hansen
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Stiller: Niels Flemming Hansen
TRU L 90 - Svar på spørgsmål 6.pdf
https://www.ft.dk/samling/20211/lovforslag/l90/spm/6/svar/1838198/2498015.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 9. december 2021 2021-3651 Transportudvalget har i brev af 1. december 2021 stillet mig føl- gende spørgsmål vedrørende L 90 – Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer. (Vejsidesyn af motorcykler m.v.), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter øn- ske fra Niels Flemming Hansen (KF). Spørgsmål nr. 6: Vil ministeren redegøre for de forventede omkostninger ved og tidsforbrug til vejsidesyn af motorcykler, herunder om det vil be- tyde øget brug af politiets tid og ressourcer, som kan gå ud over po- litiets varetagelse af andre opgaver? Svar: Jeg har i forbindelse med dette spørgsmål anmodet Færdselsstyrel- sen om at udarbejde et notat, hvori der redegøres for de forventede omkostninger ved og tidsforbrug til vejsidesyn af motorcykler, her- under betydningen for politiets tid og ressourcer. Notatet er ved- lagt svaret. Jeg skal supplerende bemærke, at Færdselsstyrelsens inspektørers opgave i forbindelse med vejsidesynene vil være at kontrollere mo- torcyklens tekniske stand, støjkrav m.v. Det er styrelsens inspektø- rer uddannet til og lige så kompetente til som politiet. Det vil be- tyde, at politiet – når Færdselsstyrelsen deltager i vejsidesynene – ikke behøver at fokusere på køretøjsteknik, men kan fokusere på andre dele af vejsidekontrollen. Efter min overbevisning kan der derfor lige så vel argumenteres for, at Færdselsstyrelsens deltagelse i vejsidesyn kan aflaste politiet i forhold til at anvende ressourcer på at kontrollere køretøjernes tekniske stand ved vejsidekontroller. Med venlig hilsen Benny Engelbrecht Offentligt L 90 - endeligt svar på spørgsmål 6 Transportudvalget 2021-22
Bilag 1 - TRU spørgsmål 6.pdf
https://www.ft.dk/samling/20211/lovforslag/l90/spm/6/svar/1838198/2498016.pdf
Side 1 (1) Færdselsstyrelsen Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: 7221 8899 E-mail: info@fstyr.dk Web: www.fstyr.dk Notat Sagsbehandler: WALA Sagsnr.: 2021-111646 06-12-2021 Notat til brug for besvarelse af TRU spørgsmål nr. 6 Transportministeriet har til brug for besvarelse af TRU spørgsmål nr. 6, anmodet Færdselsstyrelsen om et notat, hvori der redegøres for de forventede omkostninger ved og tidsforbrug til vejsidesyn af motorcykler, herunder betydningen for politiets tid og ressourcer. Færdselsstyrelsen kan indledningsvist oplyse, at det er hensigten, at vejsidesyn af motorcykler kommer til at foregå i tæt samarbejde med politiet, herunder særligt de målrettede kontroller, i forbindelse med de træf, der afholdes rundt om i landet i sommerhalvåret. Færdselsstyrelsen har også mulighed for at gennemføre kontrol af motorcykler i forbindelse med det almindelige vejsidesyn af erhvervskøretøjer, hvor politiet ikke nødvendigvis deltager. Der er på nuværende tidspunkt ikke fastsat et måltal for hvor mange vejsidesyn af motorcykler der skal foretages af Færdselsstyrelsen. Det forventes dog, at Færdselsstyrelsen i samarbejde med politiet gennemfører ca. 10-20 kontroller det første år. Antallet af motorcykler der vil blive kontrolleret, afhænger af hvor mange motorcykler, der deltager til træffene, men det forventes, at der vil blive gennemgået ca. 15-20 motorcykler pr. kontrol. Til hver kontrol forventes det, at to af Færdselsstyrelsens bilinspektører deltager. Herefter vil en evaluering af den første periode, danne baggrund for fastlæggelsen af måltal, forventede omkostninger og tidsforbrug for den fremadrettede indsats vedrørende vejsidesyn af motorcykler. Politiet gennemfører allerede i dag vejsidekontroller af motorcykler efter færdselsloven, herunder til forskellige motorcykeltræf. Den tekniske kontrol af motorcyklerne, som skal gennemføres af Færdselsstyrelsen, vil som udgangspunkt være et supplement til politiets kontroller. Det forventes derfor ikke, at politiet ressourcemæssigt bliver mere belastet af, at Færdselsstyrelsen deltager til kontrollerne. Offentligt L 90 - endeligt svar på spørgsmål 6 Transportudvalget 2021-22