Svar på spm. nr. S 1881: Anerkender ministeren, at der er for få rastepladser langs motorvejsnettet tilegnet lastbiler, og er ministeren bekendt med, at der hver dag er lastbilchauffører, som ikke kan finde en ledig plads på rastepladserne, og mener ministeren, at det er tilfredsstillende, at chaufførerne skal vælge mellem at få en bøde for at overtræde køre- og hviletidsbestemmelserne eller en parkeringsbøde for at holde uden for de optegnede båse?
Tilhører sager:
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Til: Benny Engelbrecht
- Spørger: Mette Thiesen
- Minister: transportministeren
Svar på § 20 spm. S 1881.pdf
https://www.ft.dk/samling/20201/spoergsmaal/s1881/svar/1809579/2447475.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Lovsekretariatet Folketinget 20. september 2021 2021-1643 Folketingsmedlem Mette Thiesen (D) har den 13. september 2021 stillet mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmål nr. 1881: Anerkender ministeren, at der er for få rastepladser langs motor- vejsnettet tilegnet lastbiler, og er ministeren bekendt med, at der hver dag er lastbilchauffører, som ikke kan finde en ledig plads på rastepladserne, og mener ministeren, at det er tilfredsstillende, at chaufførerne skal vælge mellem at få en bøde for at overtræde køre- og hviletidsbestemmelserne eller en parkeringsbøde for at holde uden for de optegnede båse? Svar: Jeg er bekendt med, at lastbilchauffører kan opleve trængsel på de statslige rastepladser, hvilket kan medføre uhensigtsmæssige vilkår for lastbilchaufførerne. Derfor er jeg glad for, at der i infrastruktur- aftalen ”Infrastrukturplan 2035”, som Nye Borgerlige også er med i, er afsat en ramme på 50 mio. kr. til udvidelse af seks rastepladser langs statsvejnettet med henblik på at etablere flere parkerings- pladser for modulvogntog og andre lastbiler. Udvidelsen igangsæt- tes i 2022. Hvis Nye Borgerlige er af den opfattelse, at de afsatte 50 mio. kr. ikke er tilstrækkelige, så burde partiet have prioriteret dette i forhandlingerne. Samtidig er det vigtigt at holde fast i, at de enkelte vognmænd og operatører på markedet har ansvaret for at tilrettelægge deres virk- somhed på en sådan måde, at lovgivningen overholdes. Det er således også en kommerciel opgave for det private marked at tilvejebringe parkeringspladser til lastbiler. Med venlig hilsen Benny Engelbrecht Transportudvalget 2020-21 Offentligt