L 220 - svar på spm. 192, om ministeren vil kommentere på svaret til den svenske Riksdag på spørgsmålet om Lynetteholm af 20. maj 2021, der fremgår af den svenske Riksdags hjemmeside, fra transportministeren

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
3. juni 2021
2021-3537
Transportudvalget har i brev af 2. juni 2021 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del) til L 220, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Rasmus Vestergaard Madsen
(EL).
Spørgsmål nr. 192:
Vil ministeren kommentere på svaret til den svenske Riksdag på
spørgsmålet ”Skriftlig fråga 2020/21:2932 av Elin Segerlind (V) –
Lynetteholm i Öresund” af 20 maj 2021, der fremgår af den sven-
ske Riksdags hjemmeside, som den svenske miljø- og klimamini-
ster har afgivet den 2. juni 2021, hvor den svenske minister påpe-
ger, at han over for den danske regering har understreget vigtighe-
den i, at de svenske synspunkter tages i betragtning, især med hen-
syn til håndtering af muddermateriale og indvirkningen på strøm-
ningsforholdene, og at Folketinget ikke træffer en beslutning, før
miljøeffekterne er undersøgt, og høringen kan betragtes som af-
sluttet. Mener ministeren i at de svenske forbehold er blevet op-
fyldt? Og vil ministeren samtidig redegøre for baggrunden for, at
det omtalte møde i den svenske ministers besvarelse, der skulle
have foregået den 1. juni 2021, er blevet aflyst, og om ministeren
har i sinde at afholde et møde med den svenske minister inden den
endelige vedtagelse af L 220?
Svar:
Som jeg tidligere har oplyst, så er jeg blevet orienteret om, at der
pågår en god dialog imellem danske og svenske miljømyndigheder
vedrørende svenskernes bekymringer. I den forbindelse kan jeg
henvise til min besvarelse af L 220 spørgsmål nummer 7, hvor jeg
har vedlagt diverse materiale fra dialogen.
Jeg mener, at vi på de tekniske gennemgange henholdsvis 25. maj
og 31. maj 2021 af By & Havns rådgivere er blevet behørigt oplyst
om, hvorfor man i konsekvensvurderingerne vurderer, at de græn-
seoverskridende effekter ved klapning og i forhold til vandgennem-
strømning i forbindelse med Lynetteholm er ubetydelige.
Transportudvalget 2020-21
L 220 - endeligt svar på spørgsmål 192
Offentligt
Side 2/2
Herudover er der indarbejdet vilkår i forhold til klapningen i im-
plementeringsredegørelsen, som netop skal være med til at imøde-
komme de svenske bekymringer. Således er det indarbejdet, at By
& Havn skal etablere en overvågning, der sikrer, at der alene klap-
pes sediment, når der ikke er strømforhold, som indebærer at sedi-
mentspredningen kan medføre skade på svenske Natura 2000-om-
råder. Hertil skal de svenske myndigheder have mulighed for at
indgå i en overvågningsgruppe.
Det er korrekt, at den svenske miljø- og klimaminister har hen-
vendt sig til miljøministeren om Lynetteholm, bl.a. omkring klap-
ning af materiale i Køge Bugt.
På baggrund af henvendelsen havde vi oprindelig aftalt et møde
den 1. juni, men her var jeg beklageligvis optaget af 2. behandlin-
gen af L 220 i Folketinget.
Det er heldigvis lykkedes at få et nyt møde i stand med miljømini-
steren og den svenske miljø- og klimaminister og mig selv torsdag
den 3. juni 2021.
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht