Betænkning afgivet af Transportudvalget den 1. juni 2021

Tilhører sager:

Aktører:


    AX26627

    https://www.ft.dk/ripdf/samling/20201/beslutningsforslag/b158/20201_b158_betaenkning.pdf

    Betænkning afgivet af Transportudvalget den 1. juni 2021
    Betænkning
    over
    Forslag til folketingsbeslutning om færgebetjening af Bornholm
    [af Hans Kristian Skibby (DF) m.fl.]
    1. Indstillinger
    Et flertal i udvalget (S, V, SF, RV, KF, LA og Susanne
    Zimmer (UFG)) indstiller beslutningsforslaget til forkastelse
    ved 2. (sidste) behandling.
    Et mindretal i udvalget (DF og EL) indstiller beslutnings‐
    forslaget til vedtagelse uændret.
    Et andet mindretal i udvalget (NB) vil ved 2. (sidste)
    behandling af beslutningsforslaget redegøre for sin stilling
    til beslutningsforslaget.
    Et tredje mindretal i udvalget (KD) vil ved 2. (sidste)
    behandling af beslutningsforslaget redegøre for sin stilling
    til beslutningsforslaget.
    Alternativet, Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkur‐
    in og Javnaðarflokkurin havde ved betænkningsafgivelsen
    ikke medlemmer i udvalget og dermed ikke adgang til at
    komme med indstillinger eller politiske bemærkninger i be‐
    tænkningen.
    En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt
    i betænkningen.
    2. Politiske bemærkninger
    Venstre
    Venstres medlemmer af udvalget anerkender, at færge‐
    forbindelserne er det helt centrale bindeled til det øvrige
    Danmark for Bornholm, og at den svenske grænselukning
    har vist sårbarheden i mobiliteten til og fra Bornholm via
    Sverige.
    V er helt på linje med forslagsstillerne om, at udfordrin‐
    gen med den manglende transit gennem Sverige skal afkla‐
    res hurtigt. V forventer, at man i løbet af det tidlige efterår
    i forligskredsen kan godkende det kommissorium, der kan
    danne baggrund for en undersøgelse af mulighederne for en
    rute med destination på Sjælland.
    Den mest optimale rute for Bornholm og Bornholms ud‐
    vikling må dog være den nuværende, der tager højde for
    bedst udnyttelse af ressourcer og har fokus på regularitet og
    komfort. Men da transit gennem Sverige har været udford‐
    ret, og da der på nuværende tidspunkt er stilstand i dialogen
    mellem de to lande om en korridor, ser V ingen anden
    mulighed end at iværksætte en tilbundsgående undersøgelse
    af mulighederne for en alternativ rute med destination på
    Sjælland, dog inden for rammen af forliget bag besejlingen
    af Bornholm.
    V forudsætter og regner det som en selvfølge, at Trafik‐
    kontaktrådet også på dette så væsentlige område involveres i
    hele processen.
    Dansk Folkeparti
    Dansk Folkepartis forslag om en direkte forbindelse mel‐
    lem Bornholm og hovedstadsområdet er foranlediget af den
    pludselige svenske grænselukning i december 2020 i forbin‐
    delse med coronakrisen, hvorved svenskerne lukkede tran‐
    sitforbindelsen mellem to landsdele i Danmark. Den svenske
    grænselukning afslørede ikke blot en stor sårbarhed i for‐
    bindelsen mellem to danske landsdele, men viste også, at
    Danmark ikke har fuld suverænitet over rejseruten mellem
    danske landsdele.
    Det er tillige et udbredt bornholmsk ønske, at der er en
    daglig direkte færgebetjening mellem Rønne og hovedstads‐
    området, og beslutningsforslaget går derfor i sin enkelthed
    ud på, at mulighederne herfor skal undersøges nærmere.
    DF har imidlertid kunnet konstatere, at et flertal af Fol‐
    ketingets partier ikke mener, at der er grundlag for at gen‐
    indføre en daglig afgang mellem Bornholm og københavns‐
    området, og flertallet henviser til regeringens udspil »Dan‐
    mark fremad – Infrastrukturplan 2035«, hvor der foreslås
    en undersøgelse af eventuelle alternative transportmulighe‐
    der mellem Bornholm og det øvrige Danmark – ikke hoved‐
    stadsområdet. Det er det, man kalder et hjørnespark.
    DF konstaterer, at der desværre ikke er flertal for at un‐
    dersøge mulighederne for en direkte færge mellem Rønne
    og københavnsområdet.
    Til beslutningsforslag nr. B 158 Folketinget 2020-21
    AX026627
    3. Udvalgsarbejdet
    Beslutningsforslaget blev fremsat den 23. februar 2021
    og var til 1. behandling den 29. april 2021. Beslutningsfor‐
    slaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Trans‐
    portudvalget.
    Oversigt over beslutningsforslagets sagsforløb og
    dokumenter
    Beslutningsforslaget og dokumenterne i forbindelse med
    udvalgsbehandlingen kan læses under beslutningsforslaget
    på Folketingets hjemmeside www.ft.dk.
    Møder
    Udvalget har behandlet beslutningsforslaget i 2 møder.
    Bilag
    Under udvalgsarbejdet er der omdelt 1 bilag på beslut‐
    ningsforslaget.
    Henrik Møller (S) Tanja Larsson (S) Jeppe Bruus (S) fmd. Bjarne Laustsen (S) Lennart Damsbo-Andersen (S)
    Malte Larsen (S) Orla Hav (S) Thomas Jensen (S) Andreas Steenberg (RV) Jens Rohde (KD) Rasmus Helveg Petersen (RV)
    Anne Valentina Berthelsen (SF) Karsten Hønge (SF) Rasmus Vestergaard Madsen (EL) Eva Flyvholm (EL)
    Susanne Zimmer (UFG) Kristian Pihl Lorentzen (V) Hans Andersen (V) Hans Christian Schmidt (V) nfmd.
    Ellen Trane Nørby (V) Peter Juel-Jensen (V) Martin Geertsen (V) Hans Kristian Skibby (DF) Dennis Flydtkjær (DF)
    Mette Hjermind Dencker (DF) Niels Flemming Hansen (KF) Mads Andersen (KF) Mette Thiesen (NB) Ole Birk Olesen (LA)
    Alternativet, Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.
    Socialdemokratiet (S) 49
    Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 39
    Dansk Folkeparti (DF) 16
    Socialistisk Folkeparti (SF) 15
    Radikale Venstre (RV) 14
    Enhedslisten (EL) 13
    Det Konservative Folkeparti (KF) 13
    Nye Borgerlige (NB) 4
    Liberal Alliance (LA) 3
    Alternativet (ALT) 1
    Kristendemokraterne (KD) 1
    Inuit Ataqatigiit (IA) 1
    Siumut (SIU) 1
    Sambandsflokkurin (SP) 1
    Javnaðarflokkurin (JF) 1
    Uden for folketingsgrupperne (UFG) 7
    2