L 151 - svar på spm. 5 om, hvorfor unge i Danmark skal have ringere mobilitet end unge i en række europæiske lande, fra transportministeren

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
19. april 2021
Transportudvalget har i brev af 26. marts 2021 stillet mig følgende
spørgsmål i forbindelse med behandlingen af lovforslag L 151, som
jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Den-
nis Flydtkjær (DF).
Spørgsmål nr. 5:
Hvorfor mener ministeren, at unge på 16-17 år i Danmark, der an-
vender knallert som transportmiddel til bl.a. ungdomsuddan-
nelse/læreplads og fritidsjob, skal have ringere lovlig mobilitet end
unge i Sverige og Norge samt en række EU-lande, når ulykkesrisi-
koen ved unges kørsel på knallert 45 fra 16 år i vore nabolande ikke
er højere end ulykkesrisikoen for danske unges kørsel på knallert 30
fra 16 år?
Svar:
På baggrund af DTU’s rapport om aldersgrænsen for erhvervelse af
kørekort til stor knallert og lille motorcykel er det vurderet, at det
betyder meget lidt for de unges mobilitet, om de kører lille eller stor
knallert. I DTU’s rapport konkluderes det, at mobilitetseffekten af
en ændret aldersgrænse for stor knallert samlet set vil være meget
begrænset.
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht
Transportudvalget 2020-21
L 151 - endeligt svar på spørgsmål 5
Offentligt