L 127 - svar på spm. 65 om kommentar til henvendelse af 12/3-21 fra SHARE NOW Danmark vedrørende konfiskation af køretøjer, fra transportministeren

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
15. marts 2021
Transportudvalget har i brev af 12. marts 2021 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 127 – Forslag til lov om ændring af færd-
selsloven (Skærpet indsats mod vanvidskørsel), som jeg hermed
skal besvare.
Spørgsmål nr. 65:
Vil ministeren kommentere henvendelsen af 12. marts 2021 fra
SHARE NOW Danmark vedrørende konfiskation af køretøjer, jf. L
127 - bilag 27?
Svar:
Jeg kan henvise til mine besvarelser af Transportudvalgets spørgs-
mål nr. 33, 36 og 52 til L 127.
Jeg skal i tilknytning hertil bemærke, at betænkelighederne ved at
give adgang til Kørekortregisteret er knyttet til, at en bred og ube-
stemt kreds af medarbejdere vil få adgang til oplysninger om,
hvilke kørekort der af politiet er registreret som stjålet, mistet eller
inddraget, hvilket kan udnyttes til kriminalitet. Det er dette sidst-
nævnte forhold, der er hovedårsagen til, at der efter min vurdering
ikke bør gives adgang til Kørekortregisteret.
En såkaldt "hit/no hit"-løsning indebærer ikke, at man får en di-
rekte adgang til de forskellige oplysninger i Kørekortregisteret. En
"hit/no hit"-løsning vil imidlertid altid basere sig på et underlig-
gende spørgsmål - i dette tilfælde, om der skal svares ja eller nej til,
at det pågældende kørekort er registreret af politiet som stjålet, mi-
stet eller inddraget. Ved besvarelse af dette spørgsmål vil der netop
blive givet oplysninger om, hvorvidt et kørekort er registreret som
stjålet, mistet eller inddraget.
Derfor indebærer en "hit/no hit"-løsning efter min vurdering fort-
sat, at en bred og ubestemt kreds af medarbejdere gives oplysnin-
ger om de pågældende forhold, hvilket fortsat vil kunne udnyttes til
kriminalitet.
Transportudvalget 2020-21
L 127 - endeligt svar på spørgsmål 65
Offentligt
Side 2/2
Jeg mener endvidere, at regeringens initiativ med udvidelse af den
private straffeattest, så den fremover også kommer til at omfatte
færdselslovsovertrædelser, som har medført en frihedsstraf, også
vil give delebils- og korttidsudlejningsbranchen mulighed for at
sikre sig mod at udleje en bil til personer, der tidligere er dømt for
vanvidskørsel.
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht