L 127 - svar på spm. 59 om, hvad der menes med ”alle rimelige skridt til at sikre sin økonomiske stilling” i ændringsforslaget af 5. marts 2021 om tydeliggørelse af undtagelse fra konfiskation for tredjemand, herunder hvilke ’skridt’ der er omfattet heraf, fra transportministeren

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
9. marts 2021
Transportudvalget har i brev af 8. marts 2021 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 127 – Forslag til lov om ændring af færd-
selsloven (Skærpet indsats mod vanvidskørsel), som jeg hermed
skal besvare.
Spørgsmål nr. 59:
Vil ministeren redegøre for, hvad der menes med ”alle rimelige
skridt til at sikre sin økonomiske stilling” i ændringsforslaget af 5.
marts 2021 om tydeliggørelse af undtagelse konfiskation for tredje-
mand, herunder hvilke ”skridt” der er omfattet heraf? Hvad for-
ventes det, at et leasingselskab skal gøre? Hvad forventes det, at et
udlejningsselskab skal gøre? Og hvad forventes det, at en bilfor-
handler, der udlåner demo-, låne-, og kundebiler skal gøre? Fore-
stiller ministeren sig, at f.eks. bilforhandleren, der udlåner en de-
mobil til prøvekørsel i en times tid, og/eller udlåner en kundebil i
et par dage, forinden skal undersøge kundens økonomi, eller op-
kræve et så stort depositum, at et evt. erstatningskrav kan dækkes
heraf?
Svar:
Jeg kan henvise til bemærkningerne til det ændringsforslag, som
jeg fremsendte til Transportudvalget den 5. marts 2021. Det frem-
går heraf, at der ved bedømmelsen af, om konfiskationen må anses
for uforholdsmæssigt indgribende, under alle omstændigheder vil
skulle anlægges en helhedsvurdering af sagens samlede omstæn-
digheder. Ved vurderingen vil der navnlig skulle henses til ejerens
mulighed for at kunne vide, at køretøjet ville blive anvendt ved en
eller flere af de overtrædelser, der nævnes i § 132 a, stk. 2, 1. pkt.,
og for at tage alle rimelige skridt til at sikre sin økonomiske stilling
i anledning af overdragelsen af køretøjet til den anden person.
Det fremgår endvidere af bemærkningerne til ændringsforslaget, at
selvom ejeren i et konkret tilfælde vurderes ikke at have haft mu-
lighed for at kunne vide, at køretøjet ville blive anvendt ved en eller
flere af de overtrædelser, der nævnes i § 132 a, stk. 2, 1. pkt., vil der
Transportudvalget 2020-21
L 127 - endeligt svar på spørgsmål 59
Offentligt
Side 2/3
endvidere ved den samlede helhedsvurdering skulle henses til eje-
rens økonomiske stilling i anledning af overdragelsen af køretøjet
til den anden person.
Det indebærer, at udgangspunktet om konfiskation bl.a. vil skulle
fraviges, hvis ejeren godtgør, at adgangen til at gøre et erstatnings-
krav gældende over for føreren ikke er tilstrækkelig til at forhindre,
at konfiskationen er uforholdsmæssig indgribende. Dette kan f.eks.
være tilfældet, hvis ejeren godtgør, at særlige omstændigheder
konkret gør et erstatningskrav illusorisk. Det forudsættes i den for-
bindelse, at alene omstændigheder, som ejeren af køretøjet ikke
med rimelighed ville have kunnet forudse, vil kunne begrunde, at
konfiskation undlades med henvisning til, at et eventuelt erstat-
ningskrav er illusorisk. Førerens død eller konkurs i tilfælde, hvor
førerens bo ikke kan dække kravet, kan efter omstændighederne
være tilstrækkeligt til at bringe undtagelsesbestemmelsen i anven-
delse, forudsat at ejeren af køretøjet ikke kendte eller burde have
kendt til de omstændigheder, der gør kravet mod boet dæknings-
løst. Det kan således være relevant for ejeren af køretøjet at under-
søge lejerens eller leasingtagerens økonomiske forhold med hen-
blik på at sikre en mulighed for at tage forholdsregler over for føre-
rens potentielle manglende betalingsevne, og at den person, køre-
tøjet overdrages til, er den reelle bruger af køretøjet og ikke f.eks.
en stråmand.
Det fremgår endvidere, at et leasingselskab så vidt muligt f.eks. bør
sikre sig, eksempelvis gennem e-SkatData, at de oplysninger om
leasingtagers indkomstforhold, der afgives i forbindelse med ind-
gåelsen af en leasingkontrakt, er korrekte. Har ejeren ikke adgang
til e-SkatData, kan den pågældende anmode lejeren eller leasingta-
geren om på anden vis at belyse sine økonomiske forhold, f.eks.
gennem fremlæggelse af årsopgørelser, lønsedler eller lignende.
Betaling af leasingydelsen ved større kontantbeløb vil som ud-
gangspunkt skulle give ejeren anledning til en mere indgående un-
dersøgelse af førerens økonomiske forhold.
Det anførte i ændringsforslagets bemærkninger er ikke begrænset
til udlejnings- og leasingselskaber. Det gør sig således også gæl-
dende i tilfælde, hvor ejeren som led i sit professionelle virke kort-
varigt overlader et køretøj til en anden, f.eks. en bilforhandler eller
automekaniker, der udlåner kundebiler eller biler til prøvekørsel.
Side 3/3
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht