Fremsat den 3. marts 2021 af Susanne Zimmer (UFG), Uffe Elbæk (UFG) og Sikandar Siddique (UFG)

Fremsat den 3. marts 2021 af Susanne Zimmer (UFG), Uffe Elbæk (UFG) og Sikandar Siddique (UFG)
Forslag til folketingsbeslutning
om økonomiske incitamenter til at holde klimavenlig ferie i Danmark
Folketinget pålægger regeringen senest ved udgangen af 2021 at udarbejde en ordning, som giver økonomiske incitamenter
til at holde klimavenlig ferie i Danmark.
Beslutningsforslag nr. B 192 Folketinget 2020-21
AX025897
Bemærkninger til forslaget
Baggrund
Coronakrisen har givet en meget værdifuld mulighed for
politisk at understøtte en adfærdsændring i den danske be‐
folkning, så færre rejser på ferie til udlandet og dermed und‐
går at belaste klimaet gennem CO2-udledning fra flyrejser. I
sommeren 2020 holdt mange flere danskere ferie i Danmark
end normalt. Det viser, at alle kan se en værdi i naturen og
kulturen herhjemme, og forslagsstillerne anser det som en
motivation til at støtte op om denne adfærdsændring.
Sommerpakken 2020 (»Aftale mellem regeringen og
Venstre, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti, Enhedsli‐
sten, Det Konservative Folkeparti og Alternativet om som‐
merpakken«, den 19. juni 2020) gav en saltvandsindsprøjt‐
ning til bl.a. den kollektive transport, til kulturen og til forta‐
lervirksomhed for småøerne. De foreløbige evalueringer og
erfaringer fra sommerens turismemønstre viser, at der var
mange, der benyttede sig af mulighederne for eksempelvis
markante rabatter på kollektiv transport og gratis eller billi‐
gere færgerejser for cyklende og gående.
Forslagsstillerne ser gerne, at flere holder ferie i Danmark,
hvilket skal ske ved at give økonomiske incitamenter til bor‐
gerne. Det vil være til gavn for kendskabet til landdistrikter,
øer og byer og sammenhængen på tværs af landets natur
og kultur. Det vil være til gavn for danskernes samlede
CO2-aftryk og klimabelastning, idet færre vil tage på lange
flyrejser.
Sammenslutningen af Danske Småøer har evalueret betyd‐
ningen af tilskuddet til gratis færgetransport i sommeren
2020 (Udvalget for Landdistrikter og Øer, ULØ alm. del
– bilag 13). De konkluderer, at to tredjedele af virksomhe‐
derne på de øer, der har været omfattet af den gratis fær‐
geordning, gerne ser gratis færge gentaget (med forbehold
for at det kunne blive i en anden form), og næsten halvde‐
len af virksomhederne anslår, at de kommer styrket ud af
2020. Der er dermed også positive samfundsøkonomiske
gevinster ved at gøre det attraktivt for danskerne at komme
rundt i alle hjørnerne af landet.
Økonomiske incitamenter til klimavenlig ferie i Danmark
Forslagsstillerne mener derfor, at der bør gives økonomi‐
ske incitamenter til at holde ferie på mindre klimabelastende
måder herhjemme. I den forbindelse foreslås det, at regerin‐
gen undersøger anvendelsen af bl.a. to typer tiltag som led
i etablering af en ordning til fremme af klimavenlig ferie i
Danmark:
1) Konkrete mulige initiativer på baggrund af erfaringer
fra sommeren 2020 og fra udlandet, som er mindre
klimabelastende sammenlignet med rejser til udlandet,
og som kan gøres permanente. Man kunne eventuelt
se på erfaringerne med udbuddet af billige rejsepas,
Orangebilletter og gratis færgetransport fra sommer‐
pakken 2020. DSB påpeger bl.a., at udbuddet af Oran‐
gebilletter, generelt fleksible pendlerbilletter og billige
kampagnepriser er afgørende for antallet af passage‐
rer (»Virtuel konference: Kollektiv trafik skal genvin‐
de det tabte med serviceforbedringer«, Kollektiv Tra‐
fik Forum, kollektivtrafik.dk, den 9. februar 2021). I
udlandet findes der eksempelvis gode erfaringer fra
Tyskland med billige Deutsche Bahn-billetter til in‐
denlandsk langdistancetog i sommermånederne (»Bahn
Sommer-Ticket: 4 ICE-Tage ab 76 € für junge Leute«,
handyraketen.de, den 1. januar 2018, www.handyrake‐
ten.de/bahn-sommerticket_35963/).
2) En fradragsbaseret ordning, hvor man kan trække ud‐
gifter til transport og overnatning fra i skat, f.eks. leje
af sommerhus og udgifter til togbilletter. Der kunne
være en progression i fradragssystemet, som gør det
billigere, jo mere klimavenlig udgiften har været.
Uanset hvilken ordning der udvikles, er det afgørende, at
der gives substantielle økonomiske incitamenter til at rejse
og opholde sig i Danmark på den mest klimavenlige måde,
og at initiativet ikke rammer socialt skævt. Det er hensigten,
at regeringen løbende inddrager de partier og medlemmer af
Folketinget, som støtter beslutningsforslaget, repræsentanter
fra den kollektive trafik, bl.a. DSB, lokale turistbureauer
og interessenter i forbindelse med udviklingen af ordningen
og på den måde sikrer politisk opbakning til ordningens
endelige udformning.
I forhold til finansiering er der gode erfaringer at hente
fra 2020, og udgifterne kan med fordel dækkes ved en øget
beskatning på primært flyrejser, ligesom der også bør ses
på andre klimabelastende transportformer. Også med hensyn
til denne del forventes regeringen at inddrage partierne og
medlemmerne af Folketinget, som støtter beslutningsforsla‐
get.
2
Skriftlig fremsættelse
Susanne Zimmer (UFG):
Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
at fremsætte: Forslag til folketingsbeslutning om økonomiske
incitamenter til at holde klimavenlig ferie i Danmark.
(Beslutningsforslag nr. B 192)
Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
3