L 129 - svar på spm. 44 om, hvordan det vil påvirke beregningerne, hvis de tal, som Danmarks Frie Autocampere er i besiddelse af, benyttes, fra skatteministeren

Tilhører sager:

Aktører:


SAU L 129 - svar på spm. 44.docx

https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/l129/spm/44/svar/1743662/2330844.pdf

Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 129 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstof-
forbrugsafgiftsloven, ligningsloven og forskellige andre love (Ændring af registreringsaf-
giften af person- og varebiler og motorcykler, ophævelse af tillæg og fradrag for energief-
fektivitet, forhøjelse af brændstofforbrugsafgiften og vægtafgiften og omlægning af
brændstofforbrugsafgiften til CO2-baseret afgift, justering af beskatning af fri bil og for-
højet deleøkonomisk bundfradrag for privat udlejning af nul- og lavemissionsbiler, for-
længelse af ordning med lav afgift på el til erhvervsmæssig opladning af eldrevne køretø-
jer m.v.
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 44 af 2. februar 2021. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Kim Valentin (V).
Morten Bødskov
/ Mette Kildegaard Graversen
5. februar 2021
J.nr. 2021 - 1250
Skatteudvalget 2020-21
L 129 endeligt svar på spørgsmål 44
Offentligt
Side 2 af 2
Spørgsmål
Danmarks Frie Autocampere oplyste ved foretræde i Skatteudvalget den 28. januar 2021,
at der er divergens mellem Skatteministeriets beregningsforudsætninger i forhold til antal
kørte kilometer pr. år i autocampere, og de tal, som Danmarks Frie Autocampere er i be-
siddelse af. Ministeren bedes oplyse antal kørte kilometer i autocampere isoleret set pr. år
– og ikke i dieselbiler som sådan – og herunder oplyse, hvordan det vil påvirke beregnin-
gerne, hvis de tal, som Danmarks Frie Autocampere er i besiddelse af, benyttes?
Svar
Det følger af Aftale om grøn omstilling af vejtransport, at registreringsafgiften for autocampere
omlægges, da bilafgifterne for autocampere i høj grad følger afgiftssystemet for personbi-
ler. Aftalepartierne er dog enige om, at niveauet for registreringsafgiften for autocampere
skal være omtrent uændret med omlægningen.
På baggrund heraf indgår årskørsel for autocampere ikke i provenuberegningerne, der lig-
ger til grund for aftalen.