L 139 - svar på spm. 24 om kommentar til præsentation fra SMVdanmark anvendt under foretræde for udvalget den 25. januar 2021, til skatteministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om rentefrie lån svarende til indberettet A-skat og arbejdsmarkedsbidrag og udskydelse af betalingsfrist for registreringsafgift af motorkøretøjer i forbindelse med covid-19. (Spørgsmål 24)
- Parallelomdelt på: Forslag til lov om rentefrie lån svarende til indberettet A-skat og arbejdsmarkedsbidrag i forbindelse med covid-19. (Spørgsmål 24)
- Parallelomdelt på: Forslag til lov om ændring af opkrævningsloven. (Udskydelse af betalingsfrist for registreringsafgift af motorkøretøjer i forbindelse med covid-19). (Spørgsmål 24)
Aktører:
SAU L 139 - svar på spm. 24.docx
https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/l139/spm/24/svar/1740196/2325122.pdf
Til Folketinget – Skatteudvalget Vedrørende L 139 - Forslag til lov om rentefrie lån svarende til indberettet A-skat og ar- bejdsmarkedsbidrag og udskydelse af betalingsfrist for registreringsafgift af motorkøretø- jer i forbindelse med covid-19. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 24 af 25. januar 2021. Morten Bødskov / Mette Kildegaard Graversen 27. januar 2021 J.nr. 2020 - 10952 Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2020-21 L 139 endeligt svar på spørgsmål 24 , L 139 A endeligt svar på spørgsmål 24 , L 139 B endeligt svar på spørgsmål 24 Offentligt Side 2 af 2 Spørgsmål Ministeren bedes kommentere præsentationen fra SMVdanmark anvendt under foretræde for udvalget den 25. januar 2021, jf. L 139 - bilag 13. Svar SMVdanmark bemærker i deres præsentation, at registreringsafgiften i perioden januar til maj 2021 i princippet er tvangsudlånt til SKAT af bilforhandleren. SMVdanmark bemær- ker også, at den forventede tilbagebetaling tidligst er i perioden juni til december 2021. SMVdanmark fremviser i præsentationen et eksempel på, hvor meget registreringsafgift, der skal betales efter L 129 i perioden januar til maj 2021. Hertil bemærkes: Jeg henviser til mit svar på spørgsmål 9 til L 139.
SAU L 139 - svar på spm. 9.pdf
https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/l139/spm/24/svar/1740196/2325123.pdf
Til Folketinget – Skatteudvalget Vedrørende L 139 - Forslag til lov om rentefrie lån svarende til indberettet A-skat og ar- bejdsmarkedsbidrag og udskydelse af betalingsfrist for registreringsafgift af motorkøretø- jer i forbindelse med covid-19. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 9 af 21. januar 2021. Spørgsmålet er stillet efter øn- ske fra Louise Schack Elholm (V). Morten Bødskov / Mette Kildegaard Graversen 23. januar 2021 J.nr. 2020 - 10952 Skatteudvalget 2020-21 L 139 endeligt svar på spørgsmål 9 Offentligt Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2020-21 L 139 endeligt svar på spørgsmål 24 , L 139 A endeligt svar på spørgsmål 24 , L 139 B endeligt svar på spørgsmål 24 Offentligt Side 2 af 2 Spørgsmål Hvor mange penge forventer ministeren, at bilforhandlere skal lægge ud i for meget betalt registreringsafgift, fordi Motorstyrelsen ikke kan beregne afgiften korrekt, og at regerin- gen ikke udskyder betalingen af registreringsafgift for januar, februar, april og maj? Svar Det bemærkes indledningsvist, at det ikke er entydigt, om de enkelte bilforhandlere vil be- tale for meget i afgift i forhold til de regler, der forventes at træde i kraft den 1. juni 2021. Jeg henviser desuden til svar på spørgsmål 7 til L 139, hvoraf det fremgår, at det er aftalt med partierne bag aftale om grøn omstilling af vejtransporten, at betalingsfristen for regi- streringsafgift for marts 2021, som skulle være indbetalt den 15. april, udskydes til den 15. november 2021. Det vil styrke likviditeten med ca. 1½ mia. kr. i bilbranchen. Det bemærkes, at en udskydelse af betalingsfristen med fx tre måneder vil øge bilforhand- leres likviditet med 4½ mia. kr. Det skal ses i sammenhæng med, at det med betydelig usikkerhed skønnes, at størrelsesordenen af tilbagebetalinger vil være ca. 700 mio. kr. for nul- og lavemissionsbiler, mens efteropkrævningen vil ligge i størrelsesordenen 175 mio. kr. for konventionelle biler indregistreret de første 5 måneder i 2021, såfremt det forven- tede salg fra 2021 og de anslåede ændringer for de enkelte segmenter lægges til grund. Dertil kommer, at med aftalen om den ny A-skattelåneordning for SMV’er, der blev aftalt med tillæg til aftale om genåbning af generelle kompensationsordninger den 16. december 2020, vil de små og mellemstore virksomheder få mulighed for at anmode om et rentefrit lån på et beløb svarende til den A-skat og det AM-bidrag, som skal betales i januar 2021. Forslaget vil afhjælpe den likviditetsmæssige udfordring, som flere virksomheder er ramt af. Det er således vurderingen på nuværende tidspunkt, at en udskydelse af betalingsfristen med en måned vil afhjælpe den likviditetsmæssige udfordring, der lige nu er i bilbranchen.
SAU L 139 - svar på spm. 7.pdf
https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/l139/spm/24/svar/1740196/2325124.pdf
Til Folketinget – Skatteudvalget Vedrørende L 139 - Forslag til lov om rentefrie lån svarende til indberettet A-skat og ar- bejdsmarkedsbidrag og udskydelse af betalingsfrist for registreringsafgift af motorkøretø- jer i forbindelse med covid-19. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 7 af 21. januar 2021. Spørgsmålet er stillet efter øn- ske fra Louise Schack Elholm (V). Morten Bødskov / Mette Kildegaard Graversen 23. januar 2021 J.nr. 2020 - 10952 Skatteudvalget 2020-21 L 139 endeligt svar på spørgsmål 7 Offentligt Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2020-21 L 139 endeligt svar på spørgsmål 24 , L 139 A endeligt svar på spørgsmål 24 , L 139 B endeligt svar på spørgsmål 24 Offentligt Side 2 af 3 Spørgsmål Vil ministeren redegøre for, hvad mulighederne er for generelt at udskyde betaling af regi- streringsafgiften til Motorstyrelsens it-system kan opgøre registreringsafgiften korrekt, og ikke kun registreringsafgiften for marts måned, som det er foreslået? Svar Regeringen, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Enhedslisten indgik den 4. de- cember 2020 aftale om en grøn omstilling af vejtransporten. De nye regler, der vedrører registreringsafgiften, får virkning fra lovforslagets fremsæt- telse den 18. december 2020, når loven er trådt i kraft. Det fremgår af aftalen, at det for- ventes, at ændringerne i registreringsafgiften kan systemunderstøttes og dermed træde i kraft den 1. juni 2021. Frem til 1. juni 2021, hvor loven er vedtaget og trådt i kraft, skal der indbetales registre- ringsafgift efter gældende regler til Skatteforvaltningen, og der vil herefter vil ske evt. til- bagebetaling/efteropkrævning. Tilbagebetalingen/efteropkrævningen sker i forhold til dem, der har pligt til at afregne afgiften, dvs. forhandlerne. Forhandlerne har oplyst til Skatteministeriet, at de ved tidligere omlægninger i de fleste tilfælde har opkrævet den nye registreringsafgift fra kunden, så der ikke er et mellemvæ- rende mellem kunden og forhandleren. I disse tilfælde vil der således kun være et mellem- værende mellem forhandleren og Skatteforvaltningen, som håndteres ved efteropkræv- ning/tilbagebetaling fra 1. juni 2021. Med forslaget vil der ske en likviditetsmæssig for- skydning for bilforhandlerne. Overordnet vil der være en likviditetsmæssig fordel ved salg af konventionelle biler, mens der vil være en likviditetsmæssig ulempe ved salg af nul- og lavemissionsbiler. Da bilbranchen både er udfordret af coronakrisen og af aftalen om en grøn omstilling af vejtransporten har partierne bag aftale om en grøn omstilling af vejtransporten valgt at udskyde betalingsfristen for registreringsafgift for marts måned 2021, der skal indbetales den 15. april 2021, til den 15. november 2021. Forslaget indgår som en del af L 139, da der har været et ønske om hurtigst muligt at afhjælpe likviditetsudfordringen i bilbran- chen. Det skønnes, at udskydelse af betalingsfristen for registreringsafgift for en måned vil styrke likviditeten i de berørte virksomheder med knap 1½ mia. kr. Det skal ses i sammenhæng med, at det med betydelig usikkerhed skønnes, at størrelses- ordenen af tilbagebetalinger vil være ca. 700 mio. kr. for nul- og lavemissionsbiler, mens efteropkrævningen vil ligge i størrelsesordenen 175 mio. kr. for konventionelle biler ind- registreret de første 5 måneder i 2021, såfremt det forventede salg fra 2021 og de anslåede ændringer for de enkelte segmenter lægges til grund. Side 3 af 3 Dertil kommer, at med aftalen om den ny A-skattelåneordning for SMV’er, der blev aftalt med tillæg til aftale om genåbning af generelle kompensationsordninger den 16. december 2020, vil de små og mellemstore virksomheder få mulighed for at anmode om et rentefrit lån på et beløb svarende til den A-skat og det AM-bidrag, som skal betales i januar 2021. Forslaget vil afhjælpe den likviditetsmæssige udfordring, som flere virksomheder er ramt af. Det er således vurderingen på nuværende tidspunkt, at en udskydelse af betalingsfristen med en måned vil afhjælpe den likviditetsmæssige udfordring, der lige nu er i bilbranchen.