L 37 - svar på spm. 4, om der inden for rammerne af dette lovforslag på sigt vil kunne åbnes for forsøg med leverancer på steder med almindelig trafik, som f.eks. vareudlevering til kunder fra butikker, restauranter m.v., fra transportministeren

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 37 spm. 4.pdf

https://www.ft.dk/samling/20201/lovforslag/L37/spm/4/svar/1713906/2281406.pdf

TRANSPORTMINISTEREN
Dato
J. nr.
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
Transportudvalget har i brev af 23. oktober 2020 stillet mig følgende spørgsmål
vedrørende L 37 – Forslag til lov om ændring af færdselsloven og lov om regi-
strering af køretøjer (Forsøg med selvkørende enheder m.v.), som jeg hermed
skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Ole Birk Olesen (LA).
Spørgsmål 4:
Vil ministeren oplyse, om der inden for rammerne af dette lovforslag på sigt vil
kunne åbnes for forsøg med leverancer på steder med almindelig trafik, som
f.eks. vareudlevering til kunder fra butikker, restauranter m.v., hvor sådanne
teknologiske løsninger vil have en stor effekt?
Svar:
Som det fremgår af den foreslåede bestemmelse i § 92 m, stk. 1, kan der alene
meddeles tilladelse til kørsel med selvkørende enheder på strækninger og om-
råder, som alene i begrænset omfang anvendes til almindelig færdsel af en eller
flere færdselsarter.
Den foreslåede forsøgsordning kan derfor ikke inden for rammerne af dette
lovforslag udvides til omfatte kørsel på andre områder eller strækninger end de
ovenfor nævnte.
De nævnte rammer hindrer ikke i sig selv last-mile-levering, men jeg er op-
mærksom på, at rammerne sætter nogle naturlige begrænsninger for brug af
selvkørende enheder til last-mile-levering i praksis.
Jeg synes dog, at det er vigtigt, at introduktion af selvkørende enheder sker for-
svarligt og med øje for andre trafikantgruppers oplevelse af tryghed på gaderne.
Fokus i denne forsøgsordning er derfor på brugen af de selvkørende enheder i
forsknings- og udviklingsmæssige sammenhæng og virksomheders interne
brug af dem.
Hvis vi får gode erfaringer med forsøgsordningen, kan det overvejes, om de
områder og strækninger, hvor enhederne må køre, senere skal udvides til om-
råder med almindelig trafik. Dette vil dog som nævnt kræve en ny ændring af
færdselsloven.
16. november 2020
2020-8364
Transportudvalget 2020-21
L 37 endeligt svar på spørgsmål 4
Offentligt
Side 2/2
Med venlig hilsen
Benny Engelbrecht