Skriftlig fremsættelse (7. oktober 2020)

Skriftlig fremsættelse (7. oktober 2020)
Transportministeren (Benny Engelbrecht):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af færdselsloven (Indførelse
af pligt til at anvende styrthjelm ved kørsel på trehjulede og
visse firehjulede motorkøretøjer m.v.)
(Lovforslag nr. L 39)
Udviklingen på køretøjsområdet har betydet, at der i dag
produceres typer af trehjulede og lette firehjulede motorkø-
retøjer, som i henhold til færdselslovens definitioner betrag-
tes som en bil. De adskiller sig dog fra almindelige firehju-
lede personbiler, idet de ofte er konstruerede med sadel,
uden karosseri, der beskytter føreren, og uden sikkerhedsse-
le. I relation til sikkerhedsudstyr svarer det derfor til at køre
på en motorcykel.
Da køretøjerne er omfattet af den overordnede definition
af bil, gælder der imidlertid ikke en pligt til at anvende styrt-
hjelm, idet en sådan pligt kun gælder for kørsel på motorcy-
kel og knallert. En quadricykel, som blandt andet omfatter
visse ATV’er (All Terrain Vehicle), og tunge trehjulede mo-
torkøretøjer er eksempler på køretøjer, hvor der efter den
gældende færdselslov ikke er pligt til at anvende styrthjelm
under kørsel.
Da kørsel på ovenstående køretøjer, i tilfælde af et uheld,
svarer til at køre på motorcykel, er det uhensigtsmæssigt og
færdselssikkerhedsmæssigt meget betænkeligt, at der ikke
gælder et krav om anvendelse af styrthjelm, idet det utvivl-
somt øger risikoen for alvorlige skader i tilfælde af en ulyk-
ke.
Lovforslaget har således til formål at fastsætte pligt til at
anvende styrthjelm ved kørsel på trehjulede biler og lette fi-
rehjulede biler (quadricykler), herunder visse ATV’er.
Lovforslaget indeholder endvidere en udvidelse af den
undtagelse, der gælder for politiets og redningsberedskabets
brug af håndholdt teleudstyr. Færdselslovens forbud mod
brug af håndholdt teleudstyr under kørsel gælder ikke for
politiets og redningsberedskabets brug af håndholdt mikro-
fon, der er tilkoblet fastmonteret teleudstyr, hvis brugen er
nødvendig af hensyn til politiets eller redningsberedskabets
arbejde. Det har imidlertid vist sig, at politi og redningsbe-
redskab i det operative arbejde i visse tilfælde har et særligt
behov for at kunne anvende andre typer af håndholdt teleud-
styr. Af hensyn til politiets og redningsberedskabets arbejde
foreslås undtagelsen, der alene gælder for håndholdt mikro-
fon, der er tilkoblet fastmonteret teleudstyr, med lovforsla-
get udvidet til at gælde alle former for håndholdt teleudstyr
og andre håndholdte kommunikationsapparater. Undtagel-
sen vil også omfatte de såkaldte race marshals (civile motor-
cyklister, som er uddannet til at foretage kørende færdselsre-
gulering fra motorcykel).
Lovforslaget indeholder endelig en præcisering af be-
myndigelsesbestemmelsen i § 68, stk. 5, hvorefter transport-
ministeren kan forbyde brugen af et køretøj, såfremt færd-
selssikkerhedsmæssige hensyn gør det påkrævet. Bestem-
melsen foreslås præciseret, således at det vil fremgå direkte
af bestemmelsens ordlyd, at transportministeren også kan
indskrænke området, hvorpå et køretøj må benyttes, såfremt
færdselssikkerhedsmæssige hensyn gør det påkrævet.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 39 Folketinget 2020-21
Transport og Boligmin., jr.nr. 2019-2034
CZ000340