Svar på spm. nr. S 1783: Vil ministeren tage initiativ til, at indenlandske færgeruter med åbne vogndæk og evakueringsvej netop over vogndækket igen må tilbyde passagerer i bil at forblive i bilerne under overfarten med henblik på reduktion af coronasmitte?

ERHVERVSMINISTEREN
20. september 2020
ERHVERVSMINISTERIET
Slotsholmsgade 10-12
1216 København K
Tlf. 33 92 33 50
Fax. 33 12 37 78
CVR-nr. 10092485
EAN nr. 5798000026001
em@em.dk
www.em.dk
Folketingets Lovsekretariat
Besvarelse af spørgsmål S 1783 stillet af Mette Hjermind Dencker (DF)
stillet den 11. september 2020.
Spørgsmål S 1783:
Vil ministeren tage initiativ til, at indenlandske færgeruter med åbne vogn-
dæk og evakueringsvej netop over vogndækket igen må tilbyde passagerer
i bil at forblive i bilerne under overfarten med henblik på reduktion af co-
ronasmitte?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Søfartsstyrelsen, der oplyser følgende,
hvortil jeg kan henholde mig:
”Åbne vogndæk findes typisk på små passagerfærger med kortere ruter,
hvor bilerne kører direkte ind på dækket. På sådanne færger, hvor ophold i
biler på vogndækket er en almindelig del af skibets drift, er det som ud-
gangspunkt tilladt at opholde sig på vogndækket under overfarten.
På lukkede vogndæk er ophold i bilerne under overfarten derimod ikke til-
ladt. Det skyldes hensynet til passagernes sikkerhed ved fx brand eller eva-
kuering og følger i øvrigt af internationale og EU-regler. Det samme gælder
som udgangspunkt vogndæk, som ganske vist er åbne, men hvor ophold
under overfarten ikke er en normal del af skibets drift. Der er typisk tale
om større færger, hvor redningsmidler og evakueringsprocedurer er anlagt
efter, at passagererne ikke befinder sig på vogndækket.
Covid-19- situationen bevirker, at der kan være tilfælde, hvor passagerer
med særlige beskyttelsesbehov ønsker at opholde sig i deres bil på vogn-
dækket, hvor det normalt ikke er tilladt. Det kan i så fald ske undtagelses-
vist under forudsætning af, at skibet har fastsat et beredskab og nødvendige
procedurer, herunder det maksimale antal biler med passagerer på vogn-
dækket, minimumsplads mellem bilerne, evakueringsveje og vagt på vogn-
dækket”.
Med venlig hilsen
Simon Kollerup
2019-20
S 1783 endeligt svar
Offentligt