Svar på spm. nr. S 1745: Hvorfor mente ministeren ikke, at der var behov for en vurdering af, hvordan fiskernes arbejdsmiljø, ret til privatlivsbeskyttelse og persondatabeskyttelse blev påvirket, før man påbegyndte kameraovervågning i Kattegat, som er beskrevet i Fiskeritidende lørdag den 11. juli 2020?

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på spm. S 1745.pdf

https://www.ft.dk/samling/20191/spoergsmaal/s1745/svar/1687798/2241743.pdf

Miljø- og Fødevareministeriet • Slotsholmsgade 12 • 1216 København K
Tlf. 38 14 21 42 • Fax 33 14 50 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mfvm@mfvm.dk • www.mfvm.dk
J.nr. 2020-16891
Den 8. september 2020
Folketingets Lovsekretariat
Christiansborg
1240 København K
Ministeren for fødevarer, fiskeri og ligestillings besvarelse af spørgsmål nr. S 1745 stillet den 3.
september 2020 af Per Larsen (KF).
Spørgsmål nr. S 1745
”Hvorfor mente ministeren ikke, at der var behov for en vurdering af, hvordan fiskernes
arbejdsmiljø, ret til privatlivsbeskyttelse og persondatabeskyttelse blev påvirket, før man
påbegyndte kameraovervågning i Kattegat, som er beskrevet i Fiskeritidende lørdag den 11. juli
2020?”
Svar
Kameramonitoreringen er endnu ikke påbegyndt. De første 15 fartøjer vil få udstyr til elektronisk
monitorering monteret inden udgangen af 2020, hvorefter ordningen gradvist udvides.
Fiskernes arbejdsmiljø og privatliv har naturligvis spillet en stor rolle i tilrettelæggelsen af
projektet. Der vil udelukkende blive opsat kameraer på arbejdsområder og altså ikke i
opholdsrum eller lignende. Det har været et fokuspunkt i tilrettelæggelsen af projektet, at de
gældende regler for persondatabeskyttelse overholdes, ligesom Miljø- og Fødevareministeriet
også ser på forskellige muligheder for ansigtssløring.
Mange medarbejdere i Danmark bliver filmet i forskellige situationer på deres arbejdsplads.
Tiltaget går ikke videre, end hvad der allerede er almindelig praksis fra mange arbejdsgiveres
side. På mange fiskefartøjer er der allerede i dag opsat kameraer af fartøjsejerne, der filmer
medarbejdernes gøren og laden flere steder på fartøjet.
Mogens Jensen / Nis Christensen
2019-20
S 1745 endeligt svar
Offentligt