Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Teknisk gennemgang, L151
Den 18. juni 2020
Transportudvalget 2019-20
L 151 Bilag 19
Offentligt
Baggrunden for L 151
- Den 1. september 2020 finder en ny forordning om
godkendelse af motorkøretøjer m.v. anvendelse
- Forordningen erstatter direktiv 2007/46, der ikke i
tilstrækkelig grad er implementeret i dansk ret
- Forordning 2018/858 udgør sammen med to andre
forordninger grundlaget for godkendelse af nye køretøjer
- Forordning 168/2013 om godkendelse af to- og trehjulede
køretøjer m.v.
- Forordning 167/2013 om godkendelse af landbrugs- og
skovbrugskøretøjer
2
Godkendelse af en opbygget
lastbil i dag
- Vognmand bestiller en lastbil med ønske om specifik
opbygning ved lastbilsforhandler
- Lastbilsforhandler kører lastbil til opbygger
- Opbygger monterer lad på lastbil
- Lastbil er i forvejen EU-typegodkendt
- Lastbilsforhandler ansøger om godkendelseserklæring ved
Færdselsstyrelsen for lastbilens chassis
- Lastbilsforhandler kører lastbil til syn
- Synsvirksomhed kontrollerer om lastbilen opfylder
detailforskrifternes krav
3
Godkendelse af en opbygget
lastbil pr. 1. september 2020
- Der er typisk tale om følgende tilfælde
- Vognmand bestiller en lastbil med ønske om specifik
opbygning ved lastbilsforhandler
- Lastbilsforhandler kører lastbil til opbygger
- Opbygger monterer lad på lastbil
- Lastbil er i forvejen EU-typegodkendt
- Opbygger dokumenterer/afprøver i nogle tilfælde selv
køretøjets overensstemmelse med de tekniske krav, og i
andre tilfælde dokumenterer/afprøver de tekniske tjenester
køretøjet
- Mulighed for at samle flere køretøjer i én godkendelse;
national typegodkendelse af køretøjer i små serier
4
Forordning 2018/858
Køretøjstyper:
- Motorkøretøjer (bil, lastbil, bus), påhængskøretøjer,
systemer, komponenter og separate tekniske enheder
- Godkendelsestyper:
- EU-typegodkendelse af køretøjer, komponenter m.v. i
ubegrænsede serier
- EU-typegodkendelse af køretøjer i små serier
- National typegodkendelse af køretøjer i små serier
- Individuel EU-godkendelse af ét køretøj
- National individuel godkendelse af ét køretøj
5
Forordning 168/2013
Køretøjstyper:
- To- og trehjulede køretøjer (motorcykler), quadricykler,
systemer, komponenter og separate tekniske enheder
Godkendelsestyper:
- EU-typegodkendelse af køretøjer, komponenter m.v. i
ubegrænsede serier
- National typegodkendelse af køretøjer i små serier
6
Forordning 167/2013
Køretøjstyper:
- Traktorer, påhængskøretøjer, udskifteligt trukket udstyr,
systemer, komponenter og separate tekniske enheder
Godkendelsestyper:
- EU-typegodkendelse af køretøjer, komponenter m.v. i
ubegrænsede serier
- National typegodkendelse af køretøjer i små serier
7
Forordningernes indhold
- i hovedtræk
- Medlemsstatens forpligtelser
- Fabrikanten, importøren og distributørens forpligtelser
- Godkendelsestyper
- Tekniske krav og afprøvningsmetoder
- Udpegelse af tekniske tjenester, krav til de tekniske
tjenester
- Markedsovervågning (kun 2018/858)
- Sanktionsbestemmelser
8
Godkendelsesproces
- Processen for godkendelse af køretøjer, komponenter
m.v. er den samme for alle tre forordninger
- Godkendelsesproces:
- Fabrikant fremstiller ét eller flere køretøjer
- Tekniske tjenester afprøver/tester og dokumenterer
køretøjets overensstemmelse med de tekniske krav
- Myndighed godkender køretøjer på baggrund af
dokumentation
9
Tekniske tjenester
- Den godkendende myndighed i en medlemsstat skal
udpege tekniske tjenester
- Vurderingen af den tekniske tjenestes kompetencer og
den efterfølgende overvågning kan enten foretages af
- den godkendende myndighed, eller
- det nationalt udpegede akkrediteringsorgan (DANAK)
10
Alternative krav
- Forordningerne indeholder mulighed for at
medlemsstaten for nogle godkendelsestyper kan undtage
et eller flere af forordningens krav og selv fastsætte
alternative krav
- De alternative krav har til formål
- at sikre et niveau af funktionel sikkerhed, miljøbeskyttelse og
arbejdssikkerhed, som i videst muligt omfang svarer til det
niveau, der er sikret ved en eller flere af de retsakter, der er
opført i bilag II (de tekniske krav og afprøvningsmetoder), jf.
2018/858
- Tilsvarende formulering i 168/2013 og 167/2013
11
Fastsættelse af alternative
krav ved bekendtgørelse
- Færdselsstyrelsen har udsendt følgende 3 udkast til
bekendtgørelser med høringsfrist den 16. juni 2020:
- I bilag til f.eks. bekendtgørelse om godkendelse af nye
motorkøretøjer er der for køretøjer i små serier 62
emneområder, som indeholder alternative krav ift.
forordningen
- 47 emneområder vedrører det godkendte chassis
- 15 områder hvor fabrikanten selv kan dokumentere
køretøjets overensstemmelse
- Ud af de 15 emneområder er der 9 områder, hvor der er krav om
EU-typegodkendte komponenter
12