Betænkning afgivet 28/1-20

Tilhører sager:

Aktører:


    Betænkning L 77

    https://www.ft.dk/samling/20191/lovforslag/l77/bilag/7/2142632.pdf

    Betænkning afgivet af Transportudvalget den 28. januar 2020
    Betænkning
    over
    Forslag til lov om ændring af færdselsloven
    (Forhøjelse af bødeniveauet for ulovlig afholdelse af hvil i køretøjet m.v.)
    [af transportministeren (Benny Engelbrecht)]
    1. Ændringsforslag
    Der er stillet 2 ændringsforslag til lovforslaget. Trans-
    portministeren har stillet ændringsforslag nr. 1, og Venstres
    medlemmer af udvalget har stillet ændringsforslag nr. 2.
    2. Indstillinger
    Et flertal i udvalget (S, RV, SF, EL og ALT) indstiller
    lovforslaget til vedtagelse med det af ministeren stillede æn-
    dringsforslag. Flertallet vil stemme imod det af Venstre stil-
    lede ændringsforslag.
    Et mindretal i udvalget (V, DF, KF, NB og LA) indstiller
    lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling. Mindretallet
    vil stemme for de stillede ændringsforslag.
    Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og
    Javnaðarflokkurin havde ved betænkningsafgivelsen ikke
    medlemmer i udvalget og dermed ikke adgang til at komme
    med indstillinger eller politiske bemærkninger i betænknin-
    gen.
    En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt
    i betænkningen.
    3. Politiske bemærkninger
    Venstre
    Venstres medlemmer af udvalget er enige i lovforslagets
    formål med hensyn til at gøre op med ulige konkurrencevil-
    kår og sikring af ordnede forhold i transportbranchen ved at
    hæve bøderne for ulovlig afholdelse af det regulære ugentli-
    ge hvil i køretøjet. Den af regeringen foreslåede tidobling af
    bødeniveauet er imidlertid helt ude af proportioner, ikke
    mindst set i lyset af det forholdsvis lave vejkontroltryk, der
    ligeledes er afgørende for forebyggelsen af ulovlig afholdel-
    se af hvil i køretøjet. Derfor har Venstre fremsat et æn-
    dringsforslag, der begrænser forøgelsen af bødeniveauet til
    en femdobling. V støtter dette ændringsforslag, der forkastes
    af et flertal i udvalget. På denne baggrund stemmer Venstre
    imod det samlede lovforslag.
    Dansk Folkeparti
    Dansk Folkepartis medlemmer af udvalget anser det som
    stærkt mangelfuldt, at lovforslaget ikke i større grad sikrer,
    at alle aktører på godstransportområdet tænkes ind i den
    skærpede bødesanktionering. Dansk Folkeparti er af den
    klare opfattelse, at når man øger bødestørrelsen og fordeler
    bøden imellem den enkelte chauffør og vognmanden, bør
    man også sanktionere med bøder over for speditionsvirk-
    somheden, som har entreret med den pågældende vogn-
    mand. Ligeledes anser Dansk Folkeparti fordelingen af bø-
    deforlæg imellem den enkelte chauffør og vognmanden som
    stærkt urimelig. Chaufføren kan ikke trække sin udgift fra i
    et regnskab, men ender med at skulle betale den samlede bø-
    de ud af sin nettoløn efter skat, hvorimod en vognmands-
    virksomhed har mulighed for et ligningsmæssigt fradrag for
    udgiften. Således rammer bøden langt hårdere hos chauffø-
    ren end hos vognmanden. Dansk Folkeparti ønsker derfor, at
    en skærpet lov, herunder fordelingen af bødestørrelser, bør
    tage væsentlig hensyn til dette.
    4. Ændringsforslag med bemærkninger
    Æ n d r i n g s f o r s l a g
    Til § 1
    Af transportministeren, tiltrådt af udvalget:
    1) I nr. 2 ændres »stk. 10« til: »stk. 12«.
    [Redaktionel ændring]
    Af et mindretal (V), tiltrådt af et mindretal (DF, KF, NB og
    LA):
    Til lovforslag nr. L 77 Folketinget 2019-20
    AX024217
    Transportudvalget 2019-20
    L 77 Bilag 7
    Offentligt
    2) I det under nr. 2 foreslåede § 118, stk. 10, 5. pkt., æn-
    dres »hvis« til: »såfremt«.
    [Ændring af bødeniveau for chauffør og virksomhed]
    B e m æ r k n i n g e r
    Til nr. 1
    Den foreslåede ændring er en redaktionel ændring af or-
    densmæssig karakter.
    Til nr. 2
    Det foreslås, at retningslinjerne for udmåling af bøder for
    ulovlig afholdelse af det regulære ugentlige hvil i køretøjet
    fastsættes til en bøde på 5.000 kr. til chaufføren og en bøde
    på 10.000 kr. til virksomheden. Ændringsforslaget indebæ-
    rer således en femdobling af bødeniveauet set i forhold til
    det nuværende niveau, som vurderes at være for lavt. Med
    ændringsforslaget sanktioneres chaufføren og virksomheden
    ikke så hårdt som med transportministerens forslag, der in-
    debærer en tidobling af det nuværende bødeniveau.
    De angivne retningslinjer for bødeniveauet afskærer ikke
    domstolene fra efter en konkret vurdering i det enkelte til-
    fælde af samtlige omstændigheder i sagen at fravige det an-
    givne strafniveau i op- eller nedadgående retning, hvis der i
    den konkrete sag foreligger skærpende eller formildende
    omstændigheder.
    5. Udvalgsarbejdet
    Lovforslaget blev fremsat den 27. november 2019 og var
    til 1. behandling den 12. december 2019. Lovforslaget blev
    efter 1. behandling henvist til behandling i Transportudval-
    get.
    Oversigt over lovforslagets sagsforløb og dokumenter
    Lovforslaget og dokumenterne i forbindelse med ud-
    valgsbehandlingen kan læses under lovforslaget på Folketin-
    gets hjemmeside www.ft.dk.
    Møder
    Udvalget har behandlet lovforslaget i 2 møder.
    Høringssvar
    Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været
    sendt i høring, og transportministeren sendte den 18. sep-
    tember 2019 dette udkast til udvalget, jf. TRU alm. del – bi-
    lag 80, folketingsåret 2018-19, 2. samling. Den 27. novem-
    ber 2019 sendte transportministeren høringssvarene og et
    høringsnotat til udvalget.
    Bilag
    Under udvalgsarbejdet er der omdelt 6 bilag på lovforsla-
    get.
    Spørgsmål
    Udvalget har under udvalgsarbejdet stillet 1 spørgsmål til
    transportministeren til skriftlig besvarelse, som ministeren
    har besvaret.
    Rasmus Stoklund (S) Jan Johansen (S) Jeppe Bruus (S) fmd. Jesper Petersen (S) Lennart Damsbo-Andersen (S)
    Malte Larsen (S) Orla Hav (S) Thomas Jensen (S) Andreas Steenberg (RV) Jens Rohde (RV) Rasmus Helveg Petersen (RV)
    Anne Valentina Berthelsen (SF) Karsten Hønge (SF) Henning Hyllested (EL) Eva Flyvholm (EL) Susanne Zimmer (ALT)
    Kristian Pihl Lorentzen (V) Hans Andersen (V) Hans Christian Schmidt (V) nfmd. Ellen Trane Nørby (V) Heidi Bank (V)
    Martin Geertsen (V) Dennis Flydtkjær (DF) Mette Hjermind Dencker (DF) Hans Kristian Skibby (DF)
    Niels Flemming Hansen (KF) Mona Juul (KF) Mette Thiesen (NB) Ole Birk Olesen (LA)
    Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.
    Socialdemokratiet (S) 48
    Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 42
    Dansk Folkeparti (DF) 16
    Radikale Venstre (RV) 16
    Socialistisk Folkeparti (SF) 14
    Enhedslisten (EL) 13
    Det Konservative Folkeparti (KF) 13
    Alternativet (ALT) 5
    Nye Borgerlige (NB) 4
    Liberal Alliance (LA) 3
    Inuit Ataqatigiit (IA) 1
    Siumut (SIU) 1
    Sambandsflokkurin (SP) 1
    Javnaðarflokkurin (JF) 1
    Uden for folketingsgrupperne (UFG) 1
    2