Skriftlig fremsættelse (27. november 2019)

Skriftlig fremsættelse (27. november 2019)
Transportministeren (Benny Engelbrecht):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af færdselsloven (Forhøjelse
af bødeniveauet for ulovlig afholdelse af hvil i køretøjet
m.v.).
(Lovforslag nr. L 77)
Der er i vejtransportsektoren set eksempler på, at chauf-
fører arbejder under ganske uacceptable vilkår. Særligt uac-
ceptable forhold blev afsløret i efteråret 2018, da der i regi
af den fælles myndighedsindsats for ordnede forhold blev
gennemført en aktion mod opholdsstedet for en gruppe
udenlandske chauffører i Padborg, som var indlogeret under
kummerlige forhold. Flere af chaufførerne forklarede i den
forbindelse bl.a. til pressen, at de boede i lastbilen i måneds-
vis.
Det bødeniveau, der i dag anvendes for ulovlig afholdelse
af det regulære ugentlige hvil i køretøjet, nemlig et bødeni-
veau på 1.000 kr. til chaufføren og 2.000 kr. til virksomhe-
den, vurderes at være for lavt til at have den afskrækkende
virkning, der er påkrævet for at sikre hensynet til chauffører-
nes arbejdsvilkår. Formålet med lovforslaget er på den bag-
grund at skærpe bødestraffen for ulovlig afholdelse af det
regulære ugentlige hvil i køretøjet.
Lovforslaget indeholder således retningslinjer, hvorefter
bødeniveauet forhøjes til en bøde på 10.000 kr. til chauffø-
ren og en bøde på 20.000 kr. til vognmanden. Dette svarer
til bødeniveauet for manglende afholdelse af det regulære
ugentlige hvil.
Lovforslaget indeholder desuden en præcisering af, at
retten til adgang uden retskendelse til brug for den admini-
strative kontrol med virksomheders overholdelse af køre- og
hviletidsreglerne og kontrol med installatører og værksteder,
der kan udføre installering, eftersyn, kontrol og reparation af
takografer, er overgået til Transport- og Boligministeriet.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 77 Folketinget 2019-20
Transport- og Boligmin., 2019-2243
CZ000079